Hyundai club - forum

neviem co tam bolo pred tym hm niekto hore pisal ze akurat 10w40 by nedaval tak teraz neviem asi si skusim zavolat tiez do nejakeho servisu alebo pockam este na nejake odpovede tu

hej videl som , ja som sa tiez venoval tejto teme, volal som do NR , BB a Zv ... vsade mi to poradili

O olejích je tady toho kupa, stačí jen hledat..... jak jsem psal výš lil bych do benzínu 5W40 ideální tekutost za studena (brzo se motor po startu namaže) a při provozní teplotě je trochu hustší než 5W30 a tolik mu nevadí delší zátěž např. v horku na dálnici .....

zistil som ze tam teraz mam 5w30 ale ako som pisal budem menit tak asi sa priklanam k tej verzii 5w40 ale este asi precitam nejake diskusie pripadne vies aj nejaku konkretnu znacku alebo je to viac menej jedno?
vdaka za radu richard555

máš v mém předchozím příspěvky přímo odkaz na jeden olej , co už delší dobu pouřívám v benzínovém 2,0 ....

richard 555
ok videl som pozrel som si pojdem kupit a nalejem tam
dakujem za radu

No ještě to uvedu na správnou míru , používám Total tenhle: http://www.abv-autodily.cz/?page=detail ... ist=#popis

Jediné na co si dát pozor je aby v specifikaci API bylo za písmenem S další písmeno co nejdál od A tedy olej
aspoň SJ , SL, SN, SM .... dneska je většina SN a výš - (SN je lepší než SL atd. )

ale jeho longlive schopnosti nevyužívám a měním olej klasicky po 15000 km a to doporučuju všem, prostě prodloužené intervaly výměn jsou dobré pro firmy co najedou za 2-3 hafo km a pak koupí nové a nic je nezajímá..... já ale auto nenašel na hnoji a tak se o něj starám (aspoň malinko)

ok mam lpg mozem to tam naliat alebo je nieco specialne pre motory s lpg

Co se týká "něco speciálního pro LPG" myslím není, používá se normální olej a je třeba ho včas měnit, protože sice vypadá jako nový (při provozu na LPG se netvoří karbon) , ale spalováním LPG olej zakyseluje a může pak poškozovat - vyžírat těsnění např. pod hlavou.......

Poradi mi niekto, aky olej do Tuscon 103 kW, 4x4,nafta,r.v.2007, aky je original olej a ake mozu byt nahrady.Mam najazdene 202 000 km.

Ahoj, už jsem to ru psal a je to:

Castrol EDGE 5W 30 C3
Castrol Magnatec 5W-30 C3

Musí mít tu specifikaci C3 !

Dakujem za odpoved, ale co Castrol Magnetec 5W-40 C3, tiez vhodny na motory s filtrom pevnych castic, ten tiez splna normu, ci sa mylim?

Olej co jsem psal dávám pořád a ten mi řekli v Hyundai, když jsem tam auto kupoval.

Máš podobný motor jako je v Santě (D4EA 92 Kw) akorát jiné ladění ř.j. a asi vyšší lvl commonrailu ..... proto to dává těch 103Kw..... používám v Santě olej GM 5W30 proč olej GM ? No motory od Hyundai stejně jako u Kia i u Daewa jsou v podstatě zakázkové motory od Italů konkrétně VM Motori a tak se to užití GM oleje je naprosto v pohodě a navíc i cenově příznivé , těch 6 litrů přijde zhruba na 700,- tak není co řešit.... A je opravdu lepší použít olej 5W30 který je tepla řidší a proto ho proteče motorem a hlavně turbem víc.... turbo není chlazené vodou, ale jen olejem, tak použití hustšího oleje 5W40 nebo dokonce 5W50 nebo 10W40 , 10W50 způsobí průtok menšího množství oleje ložisky turba a může se olejový film začít při nižším průtoku přepalovat a nakonec je výsledkem poškozené turbo....

Tak proč potom závodní motory užívají 10W50, nebo dokonce 10W60? To neznamená, že ho tam víc proteče, že to líp maže. Je to nesmysl.