Stránka 2 z 5

Re: Opět kolísání volnoběžných otáček u GETZE

Napsal: 15 říj 2009, 13:55
od bedo
jasne, dobrý servis je určite najlepšie riešenie. Bohužiaľ zatiaľ sa zdá, že úroveň servisov na Slovensku je rovnaká ako úroveň všetkého ostatného, t.j. nič moc - ak viete niekto doporučiť naozaj dobrý servis na východe Slovenska, ideálne okolie KE alebo SN, budem rád. Ale aj tak ma zaujíma, čím to môže byť. :-)

Inak som z internetových diskusií zistil, že úplne rovnako sa vie chovať aj Ford Fiesta alebo Toyota Yaris - hľadal som autá porovnateľné s Getzom. Len namátkovo:
http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... c&start=31

Re: Opět kolísání volnoběžných otáček u GETZE

Napsal: 17 říj 2009, 18:10
od tAdeAss_03
já som už vydel hodne aut bo to maju aj ria je to ten isti motor a chodim na pry do kie a tam to je bežene že robia abgrejt ridici jednotky je to záležitosn niekolko minut ten problem je vtom !! že ked chceli vipustiť auto s vyrobne motor musel splnať normu euro4 motor to splnal ale v riadici jednotke nebol ešte doriešeny taky softver a preto sato prepaluje su to povečšine rok vyroby 2007 ptom tie višie ročniky už s vyrobi viždali aj s new softverom !! :hyu:

Re: Opět kolísání volnoběžných otáček u GETZE

Napsal: 17 říj 2009, 20:47
od matko2005
tAdeAss_03 píše:já som už vydel hodne aut bo to maju aj ria je to ten isti motor a chodim na pry do kie a tam to je bežene že robia abgrejt ridici jednotky je to záležitosn niekolko minut ten problem je vtom !! že ked chceli vipustiť auto s vyrobne motor musel splnať normu euro4 motor to splnal ale v riadici jednotke nebol ešte doriešeny taky softver a preto sato prepaluje su to povečšine rok vyroby 2007 ptom tie višie ročniky už s vyrobi viždali aj s new softverom !! :hyu:
Ci blaho, to je pravopis #-o

...ale k veci, hmm moc sa mi to s tým rokom 2007 a neskôr nezdá, keďže to veselo robí aj na autách vyrobených v 2008 :(

Re: Opět kolísání volnoběžných otáček u GETZE

Napsal: 19 říj 2009, 08:31
od gashtaan
Tiez mam s tym problem par mesiacov... povedali mi, ze o tom vedia, ale ze s tym nic nemozu robit, lebo nemaju instrukcie od vyrobcu ako to opravit. Volal som tam prave minuly tyzden, ze ci nieco nezistili, lebo ako sa ochladilo teraz, ten motor sa fakt dusi.

Re: Opět kolísání volnoběžných otáček u GETZE

Napsal: 19 říj 2009, 09:17
od bedo
zatiaľ to riešim nasledovne:

1. štartujem bez spojky, oproti štartovaniu so spojkou je pravdepodobnosť kolísania otáčok tak 1:10
2. nechám motor bežať na voľnobeh kým sa nenamaže, t.j. tak pol minúty až minútu. Ak to neurobím, je veľká pravdepodobnosť, že otáčky začnú kolísať po zaradení jednotky a pohnutí z miesta. Tá minúta na mieste mi za plynulý odjazd stojí a šetrí sa tým aj motor.

potom už je všetko ok, dá sa samozrejme kombinovať s čistením skiel a zrkadiel, ladením rádia a tak. :-)

Re: Opět kolísání volnoběžných otáček u GETZE

Napsal: 19 říj 2009, 10:45
od gashtaan
1. hm, start bez spojky nie je uplne koser, ale snad to je mensie zlo, ako ked sa motor tak dusi... dik za tip, vyskusam
2. tiez som sa casom k tomu dopracoval, ze nejaky cas treba pockat... len to trochu vadi, ked sa clovek niekam ponahla :)

Re: Opět kolísání volnoběžných otáček u GETZE

Napsal: 19 říj 2009, 11:05
od bedo
Lenže ani to kolísanie otáčok nie je kóšer a mne to tak pripadá byť menšie zlo. A nemám ani pocit, že by sa štartér nejako viac trápil, štartuje to rovnako dlho, aj zvuk je rovnaký. Veď nakoniec existujú aj systémy štartu na diaľku a pochybujem, že pri používaní musíš nechať na spojkovom pedáli tehlu. :-)

Na druhej strane to dusenie motoru určite neprospieva. Keď sa to stalo prvý raz, dobre som sa zľakol, roztriaslo sa celé auto.

Re: Opět kolísání volnoběžných otáček u GETZE

Napsal: 19 říj 2009, 11:34
od gashtaan
Tie systemy so startom na dialku su mozno nejako prisposobene na to, aj bez tehly :)

Ja som sa tiez zlakol, tomu ver... aj ludia pozeraju na mna na parkovisku ked nastartujem, ze co tam robim :) Nechapem, ako to mozu soudruzi z Hyundai takto ignorovat, aj typek zo servisu mi hovoril, ze pre nich to je "z profesionalneho hladiska dost neprijemne". Ked som mu volal, hned vedel, ze mam 1.4 benzinovy... asi nie som jediny co sa na to stazuje.

Re: Opět kolísání volnoběžných otáček u GETZE

Napsal: 20 říj 2009, 07:49
od gashtaan
No, skusil som to 2x s tou spojkou... vcera vecer sa nedusil, dnes rano zase klesol na 500 otacok a kuckal az auto skakalo. Tak teraz neviem, co z toho bola nahoda, ani predtym sa mi to nedusilo vzdy, iba vacsinou :)

Aktualizacia: Dnes rano zase kuckal, myslim, ze to na mojom aute nema ziadny vplyv.

Re: Opět kolísání volnoběžných otáček u GETZE

Napsal: 21 říj 2009, 16:18
od bedo
U mňa posledných asi 5 studených štartov bez spojky a bez kolísania. Okrem toho ďalších x štartov po zahriatí motora so spojkou aj bez a všetky v pohode. U tých nemá stlačenie spojky žiadny vplyv, ale čo je zaujímavé, že sa mi zdá, že bez spojky štartuje auto tak nejak ochotnejšie, mám pocit že to chytí skôr. Čakal by som to opačne.

Inak pýtal som sa na to v servisoch SNV aj KE, tvárili sa, že o tom nič nevedia, v KE mi dokonca tvrdili, že na to nie je nový soft (aj to až keď som im povedal, že podľa informácií z tohoto fóra sa to tak zvykne riešiť).

Teraz ma napadá, že odkedy som prezul na zimné gumy, tak otáčky ani raz nezakolísali. Aj auto ide po pustení volantu rovno ako šíp, s pôvodnými Kumhami 758 ťahalo mierne doprava (servis tvrdil, že je to sklonom cesty :roll: ). Zdá sa, že Goodyear vyriešil všetky problémy. ;-)

Re: Opět kolísání volnoběžných otáček u GETZE

Napsal: 22 říj 2009, 09:26
od gashtaan
Po zahriati motora to uz je vzdy v pohode, kolisanie otacok, aspon u mna, sa prejavuje len so studenym motorom... potom uz mozem startovat kolko chcem :) Mne je skor cudne, ze sa ta zavada prejavila az 1-2mesiace po kupe... mozno sa dovtedy ten pocitac len kalibroval a az po tom case niekde "urobil chybu". Mozno by stacil reset :)

V servise mi povedali to co tebe, ale pisal som staznost do centraly hyundaiu a prave vcera mi odpisal "kontrolor servisnej siete" a pytal sa na moje VIN cislo a servis, kde som bol. Tak uvidime co sa bude diat dalej. Mam totiz pochybnosti, ze sa to vobec nejako este bude riesit, kedze ukoncili vyrobu...

Co sa tyka tych zimnych gum, ja som este neprezul, ale dost pochybujem, ze to kolisanie bude gumami :)

Re: Opět kolísání volnoběžných otáček u GETZE

Napsal: 23 říj 2009, 00:34
od alesek.filipek
:wink:

Re: Opět kolísání volnoběžných otáček u GETZE

Napsal: 23 říj 2009, 01:53
od Hardcam
Kolikrat to sem jeste nakopirujes?

Re: Opět kolísání volnoběžných otáček u GETZE

Napsal: 06 lis 2009, 15:13
od gizmonka
gashtaan píše:Po zahriati motora to uz je vzdy v pohode, kolisanie otacok, aspon u mna, sa prejavuje len so studenym motorom... potom uz mozem startovat kolko chcem :) Mne je skor cudne, ze sa ta zavada prejavila az 1-2mesiace po kupe... mozno sa dovtedy ten pocitac len kalibroval a az po tom case niekde "urobil chybu". Mozno by stacil reset :)

V servise mi povedali to co tebe, ale pisal som staznost do centraly hyundaiu a prave vcera mi odpisal "kontrolor servisnej siete" a pytal sa na moje VIN cislo a servis, kde som bol. Tak uvidime co sa bude diat dalej. Mam totiz pochybnosti, ze sa to vobec nejako este bude riesit, kedze ukoncili vyrobu...

Co sa tyka tych zimnych gum, ja som este neprezul, ale dost pochybujem, ze to kolisanie bude gumami :)
aj mne sa to prejavilo asi po dvoch mesiacoch..len nie každý getzík to robí..poznám ľudí čo sa veľmi čudujú tomu, pretože oni ho mali v poriadku a fičí im..no nenatrafili sme na bezchybné:))

Re: Opět kolísání volnoběžných otáček u GETZE

Napsal: 06 lis 2009, 16:58
od slabostka
Ak ste z vychodu mám dobrú skúsenosť so servisom v Prešove- t.č. sa to volá myslím Motor car, predtým Automo na Petrovanskej- vedľa Mercedesu, Fiata a Mitsubishi. Mal som to za 5 minút a bez akýchkoľvek debát.