Hyundai club - forum

V nějakém starším příspěvku jsem dával fota ostřikovačů z Audi, ty by asi šly použít. Bohužel jsem se k tomu ještě nerozhodl, ale možná teď upustím od jiné úpravy a zkusím tohle. Tak bych pak poreferoval

Jo to by bylo moc fajn....my s taťkou přemýšlíme taky jaké tam strčit...oteckovi by se líbily z bavoráka...tak ještě uvidíme.

A s kterým santíkem jezdíš ty? 2.4 nebo 2.7?

Jinak já mám zatím vytipoaný tyhle z Audi A6, je to ten typ ostřikovačů, co jsou normálně schované v nárazníku a vyjedou ven jen při ostřiku. Akorát se právě musím podívat, co by obnášela montáž. Jako místo tam nejspíš bude, ale mám obavu, že v těch vhodných místech je už pod nárazníkem plech, do kterýho by se musela dělat díra.
Ideální by asi bylo sehnat tyto ostřikovače ze Sorenta nebo novýho Santíka, když už to má být stylový, tak ať je to origo Hyundai.
Z jakýho bavoráka máte vybraný?

No já jezdím s 2,4 ale zase je to manuál..taťka ma automat, tak se mu v nějakých chvílívh dokážu vyrovnat....ale zase mu krásně táhne a má perfektní zvuk.
No až se vrátí z Německa, tak se to snad dozvím...mám dojem jestli z X5 či tak...ale fakt teď nevím...No jsem zvědavej jak to pujde.
Jinak s tím vyjížděním je to dobrá vychytávka...

A co takhle zrcátka s blikrem, sklápěním a třeba i svícením na zem pod nohy??

Zrcátka s blinkrem na autě mám, s tím světýlkem pod nohy se nedělají, muselo by se dodělat. Ohledně sklápění - jedině to zkusit z jiného korejského auta, aktuálně dělají kit jen na starou Sonatu a nový i30

Rexcor píše:Nechapu co stale mate s denními světly?? My máme na obou santících automatické rozsvícení světel po zastrčení klíčku. Přímo od výrobce...a tak nechápu na co denní světla...nehledě na to, že stejnak ty denní světla nejsou tak dobře vidět jako normální potkávačky, takže podle mě jsou k ničemu. Navíc to nevypadá moc vábně.

Fór je v tom, že pokud máš světla pro denní svícení, tak za dne při nesnížené viditelnosti nemusí už na autě, kromě těchto světel, svítit nic jiného, tzn. ani koncová světla včetně osvětlení RZ (SPZ) ani osvětlení palubních přístrojů. Tím šetříš žárovky. Spotřebují mnohem méně energie než třeba klasické halogenové žárovky (od 6 do 21wattů). Tím šetříš zase akumulátor. Jejich zapojení je takové, že se zapnou automaticky při otočení klíčku zapalování a při zapnutí standardního osvětlení automobilu (parkovací, potkávací, dálková sv.) automaticky zhasnou.
____________________________
Santa Fe 2,4i Elegance (2004)

jen jedna otazecka . santa ma skla ciry nebo s tema drazkama ktery lamou svetlo?

shotik píše:jen jedna otazecka . santa ma skla ciry nebo s tema drazkama ktery lamou svetlo?

cire

takze dobre. no a jak je to s xenonem na necirym svetle ? jde to ?

luboš píše:

Rexcor píše:Nechapu co stale mate s denními světly?? My máme na obou santících automatické rozsvícení světel po zastrčení klíčku. Přímo od výrobce...a tak nechápu na co denní světla...nehledě na to, že stejnak ty denní světla nejsou tak dobře vidět jako normální potkávačky, takže podle mě jsou k ničemu. Navíc to nevypadá moc vábně.

Fór je v tom, že pokud máš světla pro denní svícení, tak za dne při nesnížené viditelnosti nemusí už na autě, kromě těchto světel, svítit nic jiného, tzn. ani koncová světla včetně osvětlení RZ (SPZ) ani osvětlení palubních přístrojů. Tím šetříš žárovky. Spotřebují mnohem méně energie než třeba klasické halogenové žárovky (od 6 do 21wattů). Tím šetříš zase akumulátor. Jejich zapojení je takové, že se zapnou automaticky při otočení klíčku zapalování a při zapnutí standardního osvětlení automobilu (parkovací, potkávací, dálková sv.) automaticky zhasnou.
____________________________
Santa Fe 2,4i Elegance (2004)

To je další věc co se mi na tom nelíbí a to že pak nesvítejí zadní světla.Při nějakém nepříjemném sluníčku se hodí každé osvětlení vozu a to i zezadu. Teda aspoň podle mě. Navíc jsem na Santíkovi zatím žádnou žárovku neměnil. Teda musím zaklepat. Jen teď z důvodu změny barvy světla. Nemám rád žluté světlo na santíkovi. A ani taťka je nemění často. ( Má santíka dýl)