Forum pro fanoušky značky Hyundai
https://www.hyundaiclub.net:443/
No a potom,že se nedá diplomka napsat za chvíli.Farmář píše:Pěkná diplomová práce Borku .....
Kluci nemůžou na sraz,že musí psát,tak já jim to dovolím opsat a můžou jet. 
.To jsi jedl moc těch chemických kuřat,že jsi tak vyrostl?Na zadních sedadlech je místo pro hlavu tak max.do 180cm(ale ještě jsem tak velkého Koreice neviděl - ti se tam vejdou dva nad sebou ).
.Červená by to rozsvítila. 
Jak jsem tě viděl v Sonátě,tak jsi asi pořádný chlapák a místa pro hlavu tam pro takové chlapy není-to je fakt. 
Měl jsem vyndaný zadní sedák a zjistil,že na bokách v úrovni sedáku(nejsou vidět,ale stačí i rukou oddělat bok sedáku)jsou popelníky 
.Pod sedákem jsou vyprofilované prohlubně pro 2 osoby.Tak možná původní návrh byl udělat nízký tvrdý sedák(něco jako u Hondy CRX),čímž se o obrovský kus zvětší místo pro nohy i hlavu. Na konec to udělali pro komfort zadku,ale na úkor místa pro hlavu a nohy. 
Doufám,že jsi také vyzkoušel Alfu Breru na výstavě-se svými 179cm,jsem se zastavil opěradlem předního sedadla na sedáku zadních sedaček .To mě připomělo staré Audi TT,kde jsem myslel,že se řídí ze zadních sedadel a přední jsou tam jen proto,aby překážela před volantem. Mam 180cm..... I v sonate, kdyz si dam sedacku nahoru to mam tak akorat. Ac mit moznost, bral bych Grandeur.
No Borku, mam takovej pocit, že podle tebe by autor článku byl "evidentě vůl" v každym případě, teda mimo toho, kdyby napsal, že Hyundai Coupe je nejlepší auto na světě. Jinak k tomu výpisu motorů a jejich výkonů jsi nějak opomenul 2 věci - jednak, že ani jedno z těch aut se nesnaží tvářit jako sporťák, no a potom to, že pokud chceš, můžeš si koupit jinou, podstatně výkonější motorizaci (což u Hyundaie bohužel nejde). Rozhodně se nesnažim hájit koncern (kterej bitostně nesnášim), ale občas neuškodí bejt aspoň trochu oběktivní.Borek píše:Autor článku(testuJsem jasným důkazem,že tohle auto je rodinné a určitě jsem nikdy neměl problém s 2 ks dětských sedaček nebo dlouhou rodinnou cestou na dovolenou po Evropě.Pokud ten blb se starou orezlou šunkou od fujtajbl VW,chce kritizovat třeba i ten motor 2,0l(105kW),měl by se podívat do vlastních řad.I v současném roce 2007,montuje "lidová automobilka"do svých hnusných škatulí 2,0l motor s výkonem úchvatných 84kW
Tyhle pisálky,co v testovanémautě najedou 10km a rozdávají rozum na všechny strany,zbožňuji.Pravděpodobně ten blb nikdy neseděl na zadních sedačkách v Audi TT,Hondě Prelude......protože tam by si nohy mohl strčit leda do pr....e,protože tam žádné místo ve srovnání s Coupe není
Takový pitomec,který o tomto autě ví kulové a "testuje"
)a k těm motorům-i u H. si můžeš koupit třeba 3,3l se 180kW,tak kde vidíš problém?Chceš silný motor u H.,tak si kup Sonatu,Grandeur.....A výkon motoru?Kritizuje 105kW,když ze stejného objemu u VW vydolovali dechberoucích 85kW .Prostě jen nechápu,jak test může napsat blb,který to auto sotva viděl.Kdyby jsi občas zajel na sraz,mohl bych ti předvést v reálu,jak sladili motor,převodovku....u současné generace,která je někde jinde,než předchozí model a příští bude zase určitě lepší.A pokud budeš chtít,rád se proti tobě svezu. (Zeptej se Marťasze,Hujera,Dráčka...2,0l a2,7l). Pro mne při výběru auta značka nehraje roli.Mám požadavek,co od auta čekám a takové si koupím.Ne,jako někdo,že si za 50000,-koupí deset roků staré auto s 1,6l motorem a brečí,že to nejede,že jinde dávají 3,0l motor a to teprve jede....TAK PROČ SI HO NEKOUPÍ 
Ubylo by tady debat,typu mám 55kW,vůbec to nejede,jak bych 1kW přidal(a přitom se stejné auto dělá s dalšími silnějšími motory ).Nebo typu-u H. mám 100kW motor a u značky XY dávají 200kW motor-tak ať zaplatí 3x víc a koupí si ho.Nesnáším tyhle ufňukance,kteří si vlastně koupili slabé auto(protože na silnější nemají peníze,chtějí ušetřit na pojistce,spotřebě....) a potom vymýšlejí hovadiny a poukazují na to,že v novém BMW mají silnější motory... ).Kdybych chtěl silný motor,velkou spotřebu,dvě sedadla,žádný kufr a pěknou karoserii,tak si koupím třeba Nisan Z350.Kdybych chtěl "sporťák",se kterým se tady na silnici stejně nesvezu a pro každodenní jízdu je nepoužitelný,tak si určitě koupím Aston Martin.A nebrečím nad tím,že u H.něco není(turbo... ).Moje požadavky splňovalo na 100% pouze Coupe od H.,tak jsem ho koupil a jsem max.spokojený,protože podobné auto(za podobnou cenu),nikdo nedělá Pro H.je důležité,že současná 2.gen.Coupe je mimořádně úspěšná,což dokládá více jak 250 000 prodaných ks.To by asi s podobným autem,ale 200kW,300kW..motory,za cenu 1 200 000,-Kč a výše,asi těžko dokázali. A VO TOM TO JE,jak říká Farmář. Ten 3.3 motor by se mi samozřejmě líbil, ale do Coupe ho nějak zapomněli dát a pokud bych si koupil např. Grandeur jak píšeš, byl bych na tom zase stejně kvůli jeho váze....hodnota výkonu jako taková neni moc podstatná, důležitější je poměr výkon/váha - např tvoje Coupe ma nějakejch cca 107.8 koní na tunu, kdežto já mam cca 122.2 koní na tunuBorek píše:Můžu snad za to,že u VW neumí vyrobit sportovní karoserii,jen hranaté krabice(proč u VW,protože ten test psal týpek se starou pixlou od VW,jak se přiznal a nezapoměl si ji pochválit
Nebylo záměrem popisovat Coupe jak píšeš jako nejlepší auto na světě,ale budu rád za informaci,které jiné auto se sportovní karoserií,podobnými výkony,výbavou-prostě nějaké podobné auto za 549000,-znáš.To totiž ten borec zapoměl napsat,že u jeho VW dostane za tu cenu bednu s 1,4l motorem a totálně bez výbavy
Já chtěl sportovní auto pro rodinu,s dobrým a úsporným motorem(což Coupe má),dobrým prostorem,kufrem,cenou,výbavou.....všechny moje požadavky Coupe splňovalo,tak jsem si ho kopupil(a je mi naprosto jedno,která značka ho vyrábí
a věř mi, že ten rozdíl je hodně znát. Máš pravdu,že 2,gen.je těžší(zaplať bůh za výbavu),ale jinak zpřevodované a se skoro stejným výkonem je na zrychlení,dle katalogů o nějakou desetinku rychlejší(což je zanedbatelné).Ale co je hodně podstatné,že jsme mnohokrát(Mimoně,Roudná+-20x jízda)ověřili,že se na sprintech dívám na ostatní Coupátka ve zpětném zrcátku Kdyby jsi nebyl Petře jen teoretikem,přijel bys alespoň na jeden sraz a ....... ověřil život. (Zeptej se Martasze,jak 2.gen.-2,0l,peláší ).A to nejen ve sprintech v přímém srovnání,ale i dosažená rychlost na měřeném úseku Radem 622(každý jel 2x),jsem měl rychlost vždy vyšší než Coupe 1.gen. nebo Lantra. 1.gen. .To také není špatná varianta. 