Hyundai club - forum

se taky nemužeš divit když určita část lidi co ma vytuněne auta jezdí jak na zavodní dráze po cestě...ale to je ve všem...když jedeš autem a potkaš par motorek co dělaji bordel na silnici taky řekneš hovada motorkaři když ti hodi myšku kamion před tebou řekneš hovada kamionaci...u nás je problem s ohleduplnosti...

nenarážím timto na nikoho z vás pišu jen svuj nazor

zlata pravda. cesi si delaj naschvaly na silnici. ale nechci hazet vsechny do jedny diry...

ja taky nechci nikoho hazet do stejny diry ale jako z 80ti% neli vic je to opravdu pravda...někdy vidim třeba řidiče co by chtěl odbočit zpraveho doleveho jelikož na křižovatce by rad jel do leva ne a ne a ne že by ho někdo pustil...každy chce byt všude prvni...

Hlavně v rakvi

asi tak přesně...taky nejsem svatej ale aspon u toho řizeni použivam mozek...

jestli nekdo jezdite pres nemecko nebo v nemecku tak tam je to krasnej priklad tolerance a ohleduplnosti (ale vzdycky se nekdo najde ze?) hlavne dalnice. radost jezdit. a unas to je kolikrat na preshubu

Moje zkušenost. V Dojčlandu jedeš po dálnici v pravým pruhu, ale před připojením nájezdu každý odbočí preventivně do levého, aby mohli bez problémů najet. U nás když najíždíš tak tě donutí dojet, až ke konci přípojného pruhu a tam zastavit a čučet do zrcátka, kdy bude díra na zařazení. Ohledupnost jak sviňa. A stačilo by prostě najet preventivně do levého pruhu, ale proč, že? Ten pravej je můj protože v něm právě jedu a ostatní ať čekají, néééé!!!

tam je to fakt radost. hlavne predjizdeni na ty dalnici videj te a pustej te. i kdyz ho treba vali v levym pruhu. pribrzdi a pusti. unas naprostej opak. nepribrzdi a jeste prida..

Bruno píše:Moje zkušenost. V Dojčlandu jedeš po dálnici v pravým pruhu, ale před připojením nájezdu každý odbočí preventivně do levého, aby mohli bez problémů najet. U nás když najíždíš tak tě donutí dojet, až ke konci přípojného pruhu a tam zastavit a čučet do zrcátka, kdy bude díra na zařazení. Ohledupnost jak sviňa. A stačilo by prostě najet preventivně do levého pruhu, ale proč, že? Ten pravej je můj protože v něm právě jedu a ostatní ať čekají, néééé!!!

Musim poznamenat ze v tomto nemam rovnaky nazor....
Ked idem v pravom pruhu a je tam aj pripajaci preradujem sa do laveho len v noci alebo ked je slaba dopravna spicka.
Kolko nehod sa stalo len koli tomu aby "uvolnil" prechod do priebezneho pruhu.
A dalsia vec je to ze niekedy ti ani tie pripajacia pruhy nestacia na to aby si vyvinul taku rychlost aby si sa mohol zaradit...
V bratislave je hned niekolko takychto chorych pripojov, konkretne (pre blavakov) to je ked idete od dlhych dielov pri botanickej zahrade chcte vyjst na dialnicu tak musite ist 80 aby nahodou ste sa mohli priradit, problem je v tom ze tam ziadny pripoj nie je... Hned zanika dialnicou.
Radsej si zbrzdim a pozriem do spatneho a este vyklonim hlavu z okna a presvedcim sa 2x ci nahodou niekto do mna alebo ja do niekoho napalim...

jasny ale na prispevek Bruna navazuje vlastne i muj prispevek. a pak to funguje tak jak ma

Já mluvil o tom prventivně uhnout do levého pruhu v tom případě, pokud to dopravní situace umožnuje a pokud tím nikoho v tom levém pruhu neohrozím!!! Popisoval jsem situaci, kdy je levý pruh volný a jede se jen v pravém pruhu a nikdo do toho levého neuhne, i když blikáš jako blb a projede kolem tebe třeba 80 tkou a neuhne a nenechá tě zařadit se a to z principu "to je můj pruh, teď tu jedu já a ty čekej" jde o plynulost provozu a o ohleduplnost. Jinak prý to ti němci mají ve vyhlášce /to uhýbání do levého pruhu před připojením/.

To by mohlo byt zaujimave... Len u nas by bola uspesnost takmer nulova Take zmatkovanie by bolo iba u nas

ja jel s kamaradem v německu po dalnici před nama kamionu sekla pneumatika okamžitě všeci zastavili a začali uklizet cestu a pomahat řidiči s výměnou pak všeci naskočili do auta jelo se dal tohle byl mazec se mjenom koukal....pak senam stala nepříjemnost že sme se jaksik nekoukli na chladič a začal se nam přehřivat motor zastavili sme u prvniho odpočivadla otevřelki kapotu a čekali sme co bude z ničeho nic policiste a hned nam zavolali službu opravařu něco jak UAMK, sice jsme jim řikali že to je v poho ale nedali si řict přijeli dolili kapalinu a chtěli jen 3eura sme na to čuměli...jako opravdu tam se chovaji uplně jinak samozřejmě sme potkali par "blbců" ale vždy se někdo najde kdo musí vynikat...

Bruno píše:Já mluvil o tom prventivně uhnout do levého pruhu v tom případě, pokud to dopravní situace umožnuje a pokud tím nikoho v tom levém pruhu neohrozím!!! Popisoval jsem situaci, kdy je levý pruh volný a jede se jen v pravém pruhu a nikdo do toho levého neuhne, i když blikáš jako blb a projede kolem tebe třeba 80 tkou a neuhne a nenechá tě zařadit se a to z principu "to je můj pruh, teď tu jedu já a ty čekej" jde o plynulost provozu a o ohleduplnost. Jinak prý to ti němci mají ve vyhlášce /to uhýbání do levého pruhu před připojením/.

no ještě pecka je jak maš zacpu třeba jako že se zužujou pruhy z leveho do praveho a je fronta a všeci stoji v pravem ...jako pokud se nepletu sbiha se do zipu až tam kde se stahujou pruhy...a když někdo v jede do toho leveho pruhu a jede na konec tak vam tam vždy pokažde nějakej blb z praveho pruhu vjede a jede po pul pasu a blokuje timto dopravu....tohle se mě pokažde stava v ostravě na marianskohorske smerem do centra ti co to tam znaji asi vědi o čem mluvim....minule tam tak stal jeden blb na dvou pruhach a branil v jeude autum v levem pruhu jeli tam benga s houkačkou samozřejmě neměl kde uhnout hned ho brali za bržděni v provozu....a s tím připojovacim pruhu to je opravdu bomba....

zdarec.. tak sem tam byl patek az sobota.. docela dobry az na ten smrtak.. fotky toho golfa tady.. http://mimonskevalky.rajce.idnes.cz/Mimonske_valky/
kdyby se chtel nekdo kouknout, jak mu to zrusili.. jinak teda musim rict, ze sem tam nevidel krom sebe zadnyho New Accenta..coz docela potesi