Hyundai club - forum

pokud tlacis vic nez v serii dave si bacha na bohatost.nevim zda Scoupe nema fuel cat.Vec druha ze i ko turbo ti bude tlacit fest.Dobrou turbinu poznas kdyz sundas hadici do co jde do vstupu turba a zkusis axialni a radialni vule.nahoru dolu max 1mm dovnitr a ven nesmi byt zadna.Uvedom si ale ze zvyseni tlaku turba pokud se jedna o T15 vede k rychle smrti.

fuel cut ma scoupe,Tomsonovi spis asi slo o to zdali plne svitici kontrloky az do cerveneho je ze s turbem neni neco v poradku.Jak pise Rave,ko turbo poznas podle ax/radial. vuli,propousteni oleje,a urcite na vykonu,i na sluchu atd....

no hlavne kdyz ma fuel cat tak aby netlacil vic nez serie.pak hrozi riziko detonaci a motor de do kytek.Pokud bude mit patricne cip(odstranenej fuel cat).pumpu,vetsi ic nemel by byt problem

Tomson-tr píše:este jedna otazocka-ked mi turbo tlaci az do cerveneho svetielka (teda po cervene-to mi este nezasvietilo)tak to znamena ze je turbo v poriadku?ci sa to neda podla toho urcit?

Piokud turbo tlaci podle serioveho ukazatele do cerveneho neni s nim problem. Pokud do cerveneho nedotlaci, znamena to, ze uz neni v uplne dokonalem stavu. Zkus schvalne sundat hadici od sani a vyzkouesej vule. Radialni vule byt nesmi a axialni vule muze byt ale cim mensi tim lepsi jak psal Rave.

V jakem stavu je turbo poznas taky podle zvuku... krasne to jde popsat na mojim pripadu. Mam dve Scoupe.
Modrak- kdyz slapnu na plany a turbo se roztoci slysim jemne piskani ktere je podobne zvku "sšsšsšsššššššššš" nebo iíííííí, to je dobre turbo.
Otloukanek- kdyz slapnu na plyn a turbo se roztoci slysim hodne odlisny zvuk od prvniho pripadu... podobne zvuky vydava motor moji RC buginy kdyz dostane rezonanci (ma velkou vuli lozisek ulozeni) citoslovce toho zvuku bych popsal jako "eeeéeééeeéeéeee". To ukazuje na turbo ktere to ma pomalu za sebou ale jeste funguje.

(rozdil mezi tim jak jede Modrak a Otloukanek je obrovsky Modrak jede o hodne lip i plny veci)

Modrak- kdyz slapnu na plany a turbo se roztoci slysim jemne piskani ktere je podobne zvku "sšsšsšsššššššššš" nebo iíííííí, to je dobre turbo.
Otloukanek- kdyz slapnu na plyn a turbo se roztoci slysim hodne odlisny zvuk od prvniho pripadu... podobne zvuky vydava motor moji RC buginy kdyz dostane rezonanci (ma velkou vuli lozisek ulozeni) citoslovce toho zvuku bych popsal jako "eeeéeééeeéeéeee". To ukazuje na turbo ktere to ma pomalu za sebou ale jeste funguje.

(rozdil mezi tim jak jede Modrak a Otloukanek je obrovsky Modrak jede o hodne lip i plny veci)[/quote]

heh tak to je brýýýýýýýýýýýýýýý

nech robim co robim cervena kontrolka sa nerozsvieti,skusal som volu,hore-dole asi 2mm , dovnutra a von asi tiez tak 2 mm,ale ide ako raketa tak neviem,ak to turbo to uz ma coskoro zasebou tak si neviem predstavit ako to musi ist s takym bez vole...inak v hadici co ide z turba do sania som nasiel olej,ale iba zo 3 kvapky....a este som si vsimol ze sa mi olej fest straca,asi tak na 100km 0,5 lita,neviem kde to moze ist,z vyfuku ide taky cudny smrad ale nijako to necmudi,ani bielo ani nijak inak....

a este otazocka-skusali ste niekdo zrychlenie z 0-100? ja to mam okolo 9,5 - 10 sek...

Tomson-tr píše:nech robim co robim cervena kontrolka sa nerozsvieti,skusal som volu,hore-dole asi 2mm , dovnutra a von asi tiez tak 2 mm,ale ide ako raketa tak neviem,ak to turbo to uz ma coskoro zasebou tak si neviem predstavit ako to musi ist s takym bez vole...inak v hadici co ide z turba do sania som nasiel olej,ale iba zo 3 kvapky....a este som si vsimol ze sa mi olej fest straca,asi tak na 100km 0,5 lita,neviem kde to moze ist,z vyfuku ide taky cudny smrad ale nijako to necmudi,ani bielo ani nijak inak....

pokud mas takove vule ko turbo na 100%
olej se ti bude ztracet pres vyfukovej housing.
to je nejcastejsi zavada dmychadel
ja kdyz koupil novou GT2871r tak sem pri dojeti domu auto nechaval na volnobeh nastartovane min 2minuty.Aby se olej co je v turbu nezastavil a nezapekl.

ako zabranim strate toho oleja?cez ten vyfukovy housing ?ci to je vsetko tym turbom?takze mam turbo KO,podla mna to ide fest dobre,len ta vola a ten olej....aj ja ked som prisiel domov tak som vzdy nechal auto nejaku 1-2 nastartovane az potom som to vypol...

I i KO turbo s menšíma vůlema může fungovat a může fungovat dobře ale nebude tlačit na 100% to je celý... s takovým turbem můžeš možná najet i dalších 15000 km

Jenže pokud máš vůle 2mm tak je to trochu brutál to už by musela kompresorová vrtulka dřít o housing

Jenže pokud máš vůle 2mm tak je to trochu brutál to už by musela kompresorová vrtulka dřít o housing [/quote]

nic nikde nedrie,tak ona ma volu,ale neviem odhadnut ze ci je to 1mm alebo 2mm,mozno je to aj ten 1mm,neviem to odmerat

to je fuk kazdopadne pokud se ti hne dovnitr a ven tak to je odpis.
Ztrate oleje nezabranis.Jen vymenou dmychadla.
Jak pise Yurii muzes neste neco najet ale taky se ti muze stat jak me ze ti osycka mrdne zustanes stat.

a ze Yuriimu se osicka u scoupe uz jednou necekane pekne mrdla dobra zprava je ze jezdit se s tim pak i da jen musis premostit sani a odpojit od turba olej. spatna zprava je, ze je auto pak lina mrcha, zere a to turbo tim oddelas uplne.

maloobjemový nízkokompresní motor s max vykonem 30 šneku :D:D

Asi tak Samozřejmě se nebudu rozepisovat o tom, že tohle řešení je pro motor nejspíš dost nevhodný. I když znám jednoho skupáče co je natural LS a jedí s motorem z GTcka, ale pořád má nějáký problémy a seriovou LS řídící jednotku s kabeláží.

Neni to nahodou to cerveny, co jsem kdysi daval link?

btw kdyz uz je to tema o turbu, tak dve veci =)
- kdyz chci zvysit tlak tak cca o 0,2baru, to mi bude jeste T15 stacit, ne?
- v pripade T25, jak financne narocny by bylo ho tam napasovat?