ABS
Napsal: 04 bře 2008, 15:46
tak uz som konecne zistil ze to ABS nemam ked som videl ako to ma vyzerat....diky za obrazok a mam otazocku.....da sa to nejak namontovat do auta ked to tam nemam a kolko by to asi tak vyslo?
Stránka 2 z 2
Napsal: 04 bře 2008, 19:24
Namontovat se dá všechno, jenže si myslím, že finanční náklady budou značně převyšovat cenu auta..... Nejde jen o mechaniku (trubky, kotouče, čerpadlo), ale taky o elektroniku - tzn. řídící jednotka, čidla a tak... Navíc si nejsem jistým jestli by tím pádem nemusela být nová centrální ŘJ... a teď je otázka, jestli se tuhle anabázi oplatí podstupovat....
ABS
Napsal: 05 bře 2008, 09:20
ale v aute mam v poistkovej skrini aj poistku a aj kontrolku mam na pristrojovke tak by to mozno aj islo.......a to samotne ABS by sa dalo niekde zohnat? kolko asi tak by stalo cisto iba ABS bez montaze a vsetkeho toho? diky
Napsal: 05 bře 2008, 09:24
minule sjem si všim že taky nemam mlhovky ale kabely tam jsou vyvedene takže když vyraběli auta tak aby nemuseli mit deset tisic ruznych dilu na par typu aut tak udělali jeden ajen do některych k tomu napojili něco nebo ne..pokud rozumiš....ja mlhovky nemam a kabely tam jsou...take nemam abs ale pojistky a na přistrojovce je taky....
Re: ABS
Napsal: 05 bře 2008, 13:20
nejlepe vytáhnout nějakého jiného auta ( ale ne z mojeho, prosímFulli píše:a to samotne ABS by sa dalo niekde zohnat? kolko asi tak by stalo cisto iba ABS bez montaze a vsetkeho toho? diky
)... Takže vrakoviště, inzeráty, detektivní práce....Nové (pokud se vůbec dělá), bude neskutečně drahé. (pro srovnání: taková převodovka se dá jetá sehnat za 2 - 5 tisíc, nová stojí okolo 90.000,-
)A kolik by to stálo, těžko říct.... v tomhle případě bych se asi koukal po koupi celého auta (např s K.O. motorem nebo jen lehce bouraného tak, aby nebylo poškozeno ABS), protože vytáhnout to celé ven nebude na jedno odpoledne....
Napsal: 05 bře 2008, 16:03
tak, dodělávat dodatečně ABS by bylo tak finačně nákladný, že by bylo lepší to tvoje auto prodat a koupit model s ABS
Ve směs ABS potřebuje svou ŘJ, do který navedeš napětí, pak čidla ke každýmu kolo (tudíž těhlice s otvory), dobrá sranda by byla přivedení těch káblů od jednotlivých kol do motorovýho prostoru, pak tlakový trubky do čerpadla ABS, který taky někam musíš dat a vše to sladit a pak napojit kontrolku a veškerou elektroniku.. Je to podobná sranda jako dodělat klimatizaci (jiná řemenice s novým řemenem, kompresor, výměník, kondenzátor, hadice, trubky, elektronika).
To chce prostě koupit jiný auto.
Ve směs ABS potřebuje svou ŘJ, do který navedeš napětí, pak čidla ke každýmu kolo (tudíž těhlice s otvory), dobrá sranda by byla přivedení těch káblů od jednotlivých kol do motorovýho prostoru, pak tlakový trubky do čerpadla ABS, který taky někam musíš dat a vše to sladit a pak napojit kontrolku a veškerou elektroniku.. Je to podobná sranda jako dodělat klimatizaci (jiná řemenice s novým řemenem, kompresor, výměník, kondenzátor, hadice, trubky, elektronika).
To chce prostě koupit jiný auto.