Hyundai club - forum

A jaké jsou nejčastější důvodu pro úřední výmaz motoru u ojetého auta?

hardesh píše:A jaké jsou nejčastější důvodu pro úřední výmaz motoru u ojetého auta?

asi výměna

Víš oni se už čísla motorů nedělají.Jediné co na něm najdeš je typ.
Např: G4EA

Tak tady jsou ty slibované fotky. Vypadá ten motor podle vás adekvátně autu?

V tom pripade si myslim ze je vsetko v poriadku Vykonovo sedi ale vypada akoby stal u niekoho v garazi cely rok...
tak toto na rocny motor vobec nevypada...
To moj vyzera cistejsie a to ma uz 6 rokov...

No přede mnou ho měl nějaký 50ti letý Ing. z Prahy. Každopádně na něm najezdil za dva roky 25 000, tak to je celkem v normálu.

Ještě jsem neměl čas se pustit do mytí auta ani motoru. Zatím jsem stihnul jenom interiér.

To hardesh: Motor vypadá stejně jako můj, tak to opravdu asi sedí, jen je teda v příšerným vizuálním stavu ale to jde napravit, je fakt, že to srovnávám se svým čisťounkým, ale ten má jen cca 3500km

hardesh píše:No přede mnou ho měl nějaký 50ti letý Ing. z Prahy. Každopádně na něm najezdil za dva roky 25 000, tak to je celkem v normálu.

Ještě jsem neměl čas se pustit do mytí auta ani motoru. Zatím jsem stihnul jenom interiér.

To tě brzy čeká druhá garanční,je vidět,že nebylo mnoho důvodů proč otvírat haubnu.Ať ti slouží ke spokojenosti.Kouknul jsem se do TP a mám tam jen typové číslo motoru,asi je fakt číslo motoru nepodstatné.

Ani do nových techničáků se motor nezapisuje.Jenom typ.Je to brané,jako náhradní díl.Když měníš motor,nemusíš chodit na přepis.

Kamil píše:Ani do nových techničáků se motor nezapisuje.Jenom typ.Je to brané,jako náhradní díl.Když měníš motor,nemusíš chodit na přepis.

Asi to tak bude.

Nevím jak tenhle Accent LCII. ale mě tam na fotce toho motoru chybí nasávání vzduchu do motoru.Možný je že to má LC dvojka už řešený jinak než LC jednička.
Fotku dodám.

Sorry teď jsem si všiml že je to úplně stejné

antek píše:To tě brzy čeká druhá garanční,je vidět,že nebylo mnoho důvodů proč otvírat haubnu.Ať ti slouží ke spokojenosti.Kouknul jsem se do TP a mám tam jen typové číslo motoru,asi je fakt číslo motoru nepodstatné.

Díky. Ta druhá garanční mě čeká, s tím počítám, jenže dříve jak na jaře asi na ní nezbydou penízky. Za ty neoriginální zapalovací kabely mě asi na té garančce ale slušně zprdnou co?

Díky. Ta druhá garanční mě čeká, s tím počítám, jenže dříve jak na jaře asi na ní nezbydou penízky. Za ty neoriginální zapalovací kabely mě asi na té garančce ale slušně zprdnou co?[/quote]

Měl bys ji stihnout do dvou let,jinak při reklamacích(záručních opravách)se budou určitě cukat.

Tady máš 1,3 Lc 1341 Kbm 63 kw z roku 2005 a momentální spotřebou 11 litrů na sto. Odpovím Vám předem než se zeptáte, nevím proč to tak žere, ale slíbily, že na to brzy přijdou a opraví. Nebo je chyba v řidiči?