Hyundai club - forum

ja som tiez toho nazoru ze 40km/h je na 3ku

S radenim dvojky mam zriedkavo aj ja problem. VZDY to vsak bolo ked som radil hore, z 1 -> 2. Ked som po tom patral, tak som niekde vypatral toto:

"Taky mi to zrovna nejlépe neřadilo a spojka zabírala až u podlahy takže sem nelenil kouknul pod volant ke spojkovému pedálu kde je štelování na pedálu a pošteloval tak aby spojka zabírala výše. řadí to o poznání líp takže to zkus taky"

Este som to neskusal nastavovat, ale mne osobne tiez vyhovuje ked spojka nezabera az uplne pri podlahe, takze to skusim. Snad to pomoze aj inym.
Ospravedlnujem sa povodnemu autorovi, naozaj neviem kde som to vypatral - mozno niekde na Hyundai fore

tam nic nenastelujes...........vyska zaberu na pedale je dana hrubkou lamely

Mnoo tak vcera se mi poprve prihodil ten problemek se zpateckou. Zaradil jsem, chtel jsem se rozjet a nejen ze jsem se nehnul ani o cm, ale navic ten zvuk co potom nasledoval - mno parada

Nanestesti to bylo na parkingu kde se zvuk pekne rozleha a mezi 5 lidma. Takze jsem vypadal jako "velmi zkuseny" ridic...

Matejsl
Výška záberu spojky sa dá nastaviť nastavovacou skrutkou na spojkovom pedáli. Je tam dlhšia skrutka s dvoma maticami na zaistenie. Aj ja som si to nastavil, aby mi spojka trošku neskôr zaberala (vtedy pri zošliapnutí pedála mám istotu rozopnutia spojky), a pomohlo mi to.

Od novoti mam problem s radenim spiatocka-1-2. Radi kostrbato, a treba radiacu paku silno tlacit aby zapadla do "chlieviku". Kedze ju silno tlacim tak pri zapadnuti buchne. Tri krat som bol aj v servise, dva krat mi to iba premazali, naposledy mi nastavoval akesi lanka v prevodovke. Trochu to pomohlo ale stale to citim. Peugeot ani Nissan mi taketo problemy nerobil. Je mozne, ze je to dane sprevodovanim naftaku (testoval som benzin tam to nerobilo). tiez by mozno pomohlo tu spominane nastavenie zaberu spojky. Co s nou treba urobit? Som laik a nerozumiem sa tomu :/
Ma tu niekto naftak Accent 2007 a je z BA? Aby som si pripadne mohol porovnat ako radi inym...

leachimflow píše:Od novoti mam problem s radenim spiatocka-1-2. Radi kostrbato, a treba radiacu paku silno tlacit aby zapadla do "chlieviku". Kedze ju silno tlacim tak pri zapadnuti buchne. Tri krat som bol aj v servise, dva krat mi to iba premazali, naposledy mi nastavoval akesi lanka v prevodovke. Trochu to pomohlo ale stale to citim. Peugeot ani Nissan mi taketo problemy nerobil. Je mozne, ze je to dane sprevodovanim naftaku (testoval som benzin tam to nerobilo). tiez by mozno pomohlo tu spominane nastavenie zaberu spojky. Co s nou treba urobit? Som laik a nerozumiem sa tomu :/
Ma tu niekto naftak Accent 2007 a je z BA? Aby som si pripadne mohol porovnat ako radi inym...

Ahoj, mam naftak a som z BA kludne si to mozes porovnat

leachimflow píše:Od novoti mam problem s radenim spiatocka-1-2. Radi kostrbato, a treba radiacu paku silno tlacit aby zapadla do "chlieviku". Kedze ju silno tlacim tak pri zapadnuti buchne. Tri krat som bol aj v servise, dva krat mi to iba premazali, naposledy mi nastavoval akesi lanka v prevodovke. Trochu to pomohlo ale stale to citim. Peugeot ani Nissan mi taketo problemy nerobil. Je mozne, ze je to dane sprevodovanim naftaku (testoval som benzin tam to nerobilo). tiez by mozno pomohlo tu spominane nastavenie zaberu spojky. Co s nou treba urobit? Som laik a nerozumiem sa tomu :/
Ma tu niekto naftak Accent 2007 a je z BA? Aby som si pripadne mohol porovnat ako radi inym...

ja mam tiez naftaka... tiez mozes skusit
som z BA

mozeme dat stretko aj zajtra (23.5.) podvecer.

akurat pozeram ze mas tu istu ciernu farbu ako ja. ja mam este navyse aj folie a moj accent ma vyse roka tak mozes porovnat.

btw mne chodi paka ako po masle aj spiatocku som sa naucil radit. ukazem aj tebe ked budes chciet.

palčo píše:Matejsl
Výška záberu spojky sa dá nastaviť nastavovacou skrutkou na spojkovom pedáli. Je tam dlhšia skrutka s dvoma maticami na zaistenie. Aj ja som si to nastavil, aby mi spojka trošku neskôr zaberala (vtedy pri zošliapnutí pedála mám istotu rozopnutia spojky), a pomohlo mi to.

hydraulicku spojku nenastavis.......to co si nastavil je len vyska pedalu....

Mikro super, dnes by som tiez podvecer mohol. Mame rovnako stare auta Okolo siestej? Skor nemozem. Asi najlepsie je pisat si na mail, nedavat zbytocne sukromne diskusie sem. Moj mail: cerny.knir@gmail.com

Adam aj ked sa stretnem s Mikrom urcite sa rad stretnem aj s Tebou uz len kvoli vymene skusenosti. Dnes (snad) budem s Mikrom a myslim, ze si vitany aj Ty, len sa dohodnut kedy, kde.

to Mikro & Adam 221: ozval sa mi dalsi majitel accentu, ci by sa mohol pripojit k stretnutiu. Ako to vidim sme uz styria. To uz mozme povazovat za skupinku, preto navrhujem maly zjazd Premiera by mohla byt napr. uz tuto Nedelu povecer. Vytvorim novu diskusiu na fore s nazvom zjazd BA tam to mozme prebrat.

nuz s radenim dvojky som aj ja mal trosku problem hlavne prvych 500 km... sa mi zdalo ze ked radim z 1 do 2 tak to tam nechce ist... ale teraz sa mi zda ze to ide lahsie... mam 1100 km... alebo ze by som si uz zvykol? so spiatockou som nikdy nemal problem. porovnaval som inak radenie s firemnymi fabkami a nieje o nic horsie u accenta ako pri fabii...

Taky si nemůžu zvyknout.
Při řazení 1 - 2 se mi zdá, že mi jakoby přeskočí neco přez zuby, ale pedál mám až na podlaze a už se mi mnohokrát stalo, že jsem tam nedal zpatešku napoprvé...ale nevadí mi to, protože mi tohle felicia dělala taky (ta zpátečka) Tak taky doufám, že se to zlepší...nebo se to naučím

neviem ci to ma suvis, ale ked som sa lucil v predajni tak okrem rady ze nemam auto na zaciatku dusit a malo by ist tak zlahka tak mi odporucil pan aby som aj castejsie radil... ze by vedeli o tom ze sa to ma mozno vybehat ?

ZdeněkSvoboda píše:Taky si nemůžu zvyknout.
Při řazení 1 - 2 se mi zdá, že mi jakoby přeskočí neco přez zuby, ale pedál mám až na podlaze a už se mi mnohokrát stalo, že jsem tam nedal zpatešku napoprvé...ale nevadí mi to, protože mi tohle felicia dělala taky (ta zpátečka) Tak taky doufám, že se to zlepší...nebo se to naučím

Jo ta zpátečky mě taky občas s.r. Hlavně když vypnu motor a chci jí zařadit kvůli zámku...... Když motor jede, tak stačí trochu cuknout dopředu. další rychlosti jsou v pohodě.