Hyundai club - forum

Ahojte
Za chvilu to bude skoro rok co mame naseho Atoska. U nas je to po zigulaku, skodovke 105s tretie auto. Musim povedat, ze ako sa pise je velmi dobre na kratke vzdialenosti, ale da sa s nim ist na dlhsie trasy. Ja jazdievam niekedy dlhsie trasy na roznych znackach aut , ale bolenie nohy som nezaznamenal na nasom aute. Je to asi len zvyk. Teraz, ked sme preckali zimu teda miernu tuto co bude nasledovat budem zhanat disky aby sme mohli obut zimne gumy. Potom to mozem prezut aj v obyvaku

Prajem vsetkym vela stastnych km.

Chci se zeptat jaké máte zkušenosti s čistotou motoru. Mám svůj nový motor docela dost zacákaný . Dole totiž není krycí plech takže vlastně spoustu marastu jde nahoru až na kryt motoru ( samozřejmě zevnitř ). Máte stejné zkušenosti?

Ops takuto otazku som necakal musim sa teda pozriet pod kapotu a potom napisem. No nasa babina tohto naseho milacka pucuje z nutra a prehana ho na umyvarku dost casto. Pod kapotu motora som dlhsie nepozeral.

Tak už je rudý trhač asfaltu doma... Jakmile to rozdejcháme a trochu se povozíme, napíšu nějaký dojmy... Zdar všem atosákům

pro gogo

Moc prosím mrkni do motoru jestli máš nějaký krycí plech pod motorem, nebo jako já nic. Máme oba úplně nové Atíky takže by měly být stejní. zajímalo by mě to pokud možno dřív než se půjdu zeptat do servisu. Díky

Bol som ti to pozriet ziaden plech tam nie je a motor mam cisty a to uz rok na nom behame a aj teraz v zime sme atoska prehanali. Jasne, ze nie je ako ked sme ho dostali, ale ziadne znecistenie sa u nas v nasom nekona.

PS: GOGO mas sa naco tesit vazne je to trhac asfaltu

tak dík za informaci, já ho nemám vyloženě pod nánosy bláta, ale přeci jen to není to pravé ořechové, ale jsem rád, že už vím, že se jedná o konstrukci. Měl jsem obavy jestli při mé smůle ho tam nezapoměli dát. Jinak jsem teď po 1000km měřil spotřebu a pohybuje se kolem 5,7. Kdyby ještě malinko klesla bylo by to super. Výrobce ale udává 5,5 takže to se to asi už moc nezmění. Je to spotřeba, kdy jsem jezdil jak po dálnici, tak ve městě, tak po klasických silnicích

Ahoj urcite pojdes zo spotrebou dole jazdime na nom dvaja ja a babina. Da sa povedat, ze po najazdeni cca 15000km uvidis, ze budes zo spotrebou urcite nizsie to nam povedali v servise. U nas je stav teraz cca 6000km niekde som to tu pisal ze na dlhiu trasu kolko sme mali spotrebu neviem teraz presne musel by som sa pozriet tu na fore kolko som to napisal.
tak som to nasiel je to tu

https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.p ... c&start=30

Tak to je on, bohužel mi manželka zakázala fotit přímo v autosalonu, abychom nevypadali jako pitomci, a než jsem se k tomu dostal, tak už se stmívalo...

Gogo-pěkný.Myslíš,že ti ho manželka půjčí? Teď ji doma asi málo uvidíš. Přeji šťastné statisíce km.

A toto je zase nas drobcek pocas roku pribudlo automaticke zapinanie svetiel , defendlock, zadne dvere a kufor folie, potahy a autoradio.

gogo píše:Tak to je on, bohužel mi manželka zakázala fotit přímo v autosalonu, abychom nevypadali jako pitomci, a než jsem se k tomu dostal, tak už se stmívalo...

Moc pěkná barva

Borek píše:Gogo-pěkný.Myslíš,že ti ho manželka půjčí? Teď ji doma asi málo uvidíš. Přeji šťastné statisíce km.

Možná půjčí, zatím si pořád nějak nemůže zvyknout na záběr spojky, takže poskakuje. Včera vtvrdila, že raději bude jezdit Loganem, na kterýho je zvyklá. Nezlobil bych se - mně Atos padl ihned do ruky a jede se mi v něm dobře...

Rudolf píše:

gogo píše:Tak to je on, bohužel mi manželka zakázala fotit přímo v autosalonu, abychom nevypadali jako pitomci, a než jsem se k tomu dostal, tak už se stmívalo...

Moc pěkná barva

Mám vážnou obavu, že se u nás v rodině potvrdila domněnka, že ženskou na autě zajímá jenom barva - protože jakmile Atose v této barvě uviděla na salonu, tak bylo v minutě jasno, že to je přesně a jedině to auto, po kterém celý život toužila. A všechny Pandy, Sparky, Twinga a Picanta hodila přes palubu. Pravda - neprotestoval jsem: 1) objektivně i subjektivně je Atos nejprostornější, 2) v té výbavě vyjde nejlevněji.

Tak jsem se konečně dostal k tomu, abych se taky trochu projel a "Bóbika" trochu prolezl. Zde první dojmy - moje i manželčiny:

PLUSY
1) pohodlný posez řidiče jde najít poměrně snadno, aniž by to omezovalo děti za námi - i já sám si za sebe sednu, ale nemám před koleny ani centimetr místa; celkově ale good - na tuto velikost auta a cenovou kategorii
2) dílenské zpracování se mi zdá dobré, všechno slušně slícované, nic nedrnčí
3) nasedání a výhled perfektní, včetně obřích zpětných zrcátek
4) má to docela slušnej odpich - překvapivě ochotně to jde za plynem (v rychlostech do 100 km/hod.)
5) maximálku jsem zatím zkoušel 130 tacho a pocitově to sedělo dobře, posilovač není přepálenej, takže se to nemuselo korigovat+ pravda: nefoukalo, to by asi bylo horší, ale na to jsem koneckonců zvyklej z Logana.
6) ve dne to není vidět, ale večer a v noci se mi hrozně líbí barva podsvícení přístrojovky

MÍNUSY:
1) zdá se nám, že to moc nebrzdí, resp. musí se poměrně dost šlápnout na pedál, aby to brzdilo (že by se to ještě hodlalo usadit?)
2) zvuková signalizace zapnutého blinkru by mohla být hlasitější...
3) plete se nám otvírání kufru a nádrže z místa řidiče

Je to ryze subjektivní hodnocení, nejsem žádnej automobilovej odborník. Nový auta jsem - pominu-li nějaké párminutové zkušební jízdy - řídil všeho všudy 2, a to Logana a Atose. Navíc asi na auta nemám příliš vysoký požadavky - mně stačí, aby bylo nový či zánovní, abych se o to nemusel moc starat, a aby se mi v něm dobře sedělo a dobře se mi řídilo.
Pokračování zase někdy příště, až mi manželka Bóbika zase někdy půjčí.

P.S.: Uvítám Vaše názory či rady na nástup a charakter brzd...

Zdar!