Hyundai club - forum

Presne tak.

No tak to s tebou caruseli souhlasím, viděl jsem v Egyptě Accenta a musím, říct že nevypadal lak k světu sluníčko mu nemilosrdně zníčilo lak. Ale takhle zníčenou máme v práci i Hondu z 98 roku takže si nedělám iluze o kvalitě laků i jiných automobilek ...

Je to tu celé už OT, tak sa pridám aj ja.

Laku škodí aj slnko, ak sa auto denne vypeká na slniečku, tiež to ňom zanechá výrazné stopy.

Má vôbec zmysel riešiť kvalitu laku ak auto, ktoré nové stálo 15.000 EURO po 5 rokoch bude mať hodnotu okolo 5000 EURO?
Je to len spotrebný materiál, použiť, zahodiť a kúpiť nové

Veľmi to riešiť netreba, ale necheš sa ten piaty rok voziť v hrdzavom a olúpanom aute. Predajná cena ma nezaujíma.

nie je na tom tak zle, že by po 5 rokoch korodoval
Takéto problémy nemá ani Dacia
Predajnú cenu som spomenul len ako príklad, po 5 rokoch to auto tak či tak nebude mať extra vysokú hodnotu

Ahoj,rád bych odpověděl na dotaz i30 nebo octavia.
Protože mám stejné dilema a to proto,že jezdím na lpg a obě auta nabízejí tuto alternativu již z výroby.
Jsem člověk který má LPG na fabii a naprostá spokojenost.
Tak nyní k mému názoru na téma.Dlouho jsem byl přívrženec pouze oktávie na lpg.Trochu mě trápila cena a výbava,no tak jak to už zde bylo mnohokrát napsáno.Chvilku vysvitla naděje ve verzi champion,ale 349900kč prima na lpg v kombiku.Ale po zjištění,že neopsahuje stab. systém --zas problém.
Nyní jsem objevil výhodnou nabídku u i30 kombi.VŠE SUPER,ale zase tuje jedno ale.Motor 1,6 cvvt nemá tvrzená sedla a tak výrobce přivstřikuje při jizdě na lpg
přivstřikuji ještě benzin.A tak ekonomika provozu dostává nafrak.
Pořád mám dilema jak to vyřešit. i30 je krásné auto a lepší výbava.Na straně octavie je zas kvalita materiálu motoru.
Myslím,že vyhrává i30 kombi.

jarda217 píše:Ahoj,rád bych odpověděl na dotaz i30 nebo octavia.
Protože mám stejné dilema a to proto,že jezdím na lpg a obě auta nabízejí tuto alternativu již z výroby.
Jsem člověk který má LPG na fabii a naprostá spokojenost.
Tak nyní k mému názoru na téma.Dlouho jsem byl přívrženec pouze oktávie na lpg.Trochu mě trápila cena a výbava,no tak jak to už zde bylo mnohokrát napsáno.Chvilku vysvitla naděje ve verzi champion,ale 349900kč prima na lpg v kombiku.Ale po zjištění,že neopsahuje stab. systém --zas problém.
Nyní jsem objevil výhodnou nabídku u i30 kombi.VŠE SUPER,ale zase tuje jedno ale.Motor 1,6 cvvt nemá tvrzená sedla a tak výrobce přivstřikuje při jizdě na lpg
přivstřikuji ještě benzin.A tak ekonomika provozu dostává nafrak.
Pořád mám dilema jak to vyřešit. i30 je krásné auto a lepší výbava.Na straně octavie je zas kvalita materiálu motoru.
Myslím,že vyhrává i30 kombi.

Taky jsem se nakonec rozhodl pro i30 kombi lpg,motor tedy není žádná raketa ale na to rodinné ježdění to bohatě stačí a spotřeba co jsem stým týden jezdil taky nebyla špatná,6-7 litru a mněl jsem hodně těžkou nohu.A to auto mělo najetých pouze 30 km.Pokud Octavka do konce roku neudělá něco s cenou tak i30 kombi vyhrává na plné čáře,aspoň u mě

Tak octavia už s cenou dolu nepůjde,už je náhrada v rapidu.V mezidobí byli akce ale to už je pryč.Snad jedinou nadějí je počáteční cena golfu,tak snad by to nemuselo jít až zas tak nahoru u nove octavie.Nebo snad poslední skladovky u již vyráběné octavie.Přeji pěkné vybírání,je to asi to nejlepší na tom všem.
Ještě řeším zvednutí spotř. daně na lpg.Nevíte o tom něco více.Nebo to je pouze jedna paní povídala..

Nová Octavia nabíhá ve 45KT/12.Ukončení výroby OII liftback je 52KT/12.

Když porovnám O II a I30 II tak když odhodím přečdsudky tak I30, ale kouknu zpatky a uz si nejsem jisty. Kazdopadne I30 II 1,6 gdi je bezva, prekvapilo mne jak se posbira na 6° od cca 1500 ot/min a celkově jak jede.

tu som nasiel jednoduche porovnanie octavia/i30 ale v podstate so vsetkym suhlas..

http://auto.aktualne.centrum.cz/grafika ... rovnani/#1

dm29 píše:tu som nasiel jednoduche porovnanie octavia/i30 ale v podstate so vsetkym suhlas..

http://auto.aktualne.centrum.cz/grafika ... rovnani/#1

Taky souhlasím až na to řazení u i30,mě se sní řadilo pěkně a ne jak píšou že to chce cvik

souhlas taky až na to řazení..... ale porovnávat prostor na zadních sedadlech a velikost kufru u dvou rozměrově odlišných aut mi přijde trochu mimo.....

A ja dokonca nesúhlasím s viacerými vecami, aj keď nie som hyumaniak :
- priestor vzadu má stará i30 väčší než dvojková octavia, nechce sa mi veriť, že u novej i30 sa to nejak zhoršilo (viezol som už zopár riadnych chlapov vzadu na dlhších trasách a do jedného vyslovili počudovanie, že koľko je miesta vzadu na také "malé" auto ,
- kufor má octavia samozrejme väčší, tvrdenie že kufor i30 stačí tak akurát dvom, nie rodine, je však typický český nezmysel (sorry bratia ),
- trochu úsmevné mi príde aj tvrdenie, vzhľadom na celkovú dĺžku a rázvor náprav octavie, že jazdné vlastnosti octavie sa blížia golfu a focusu (blížia sa určite, ale o koľko? ), a že naopak i30 neposkytuje vodičovi istotu.