Hyundai club - forum

draslik píše: 3. - praskající zvuk v přístrojové desce - závada se jim neprojevila, ale mě na cestě ze servisu ano. Přikládám videa co jsem se dnes pokusil nahrát:

Dík za info. Ten zvuk z nahrávok veľmi dobre poznám. V skutočnosti to znie úplne inak, ale tiež som to nahrával, tak viem. Je to hodne otravné....

Som veľmi zvedavý ako sa mne podarí odstrániť tie pazvuky z palubovky a A stĺpikov. Rozhodol som sa, že na to obetujem 2 dni v máji. Jeden deň pojdem na 2. ganačku a ten ďalši na riešenie palubovky a ostatných vecí. Dôležité je, že budem pri tom.

Zcela upřímně řeknu, že kdybych veděl, jak tu palubovku demontovat (co kde povolit / vycvaknout), tak už jsem ji doma dávno vyndal.

draslik píše:Zcela upřímně řeknu, že kdybych veděl, jak tu palubovku demontovat (co kde povolit / vycvaknout), tak už jsem ji doma dávno vyndal.

Dostal som príslub, že budem mať k dispozícií šikovného technika na jeden deň a budem pri oprave, priamo pri aute. Mám v pláne to zdokumentovať a potom by som to mohol posunúť na fórum. Tiež ma napadlo, ak to tento krát nebude OK, že to neskôr rozoberiem doma sám. Aj keď som presvedčený, že to bude urobené super. Mám v pláne odizolovať celú palubovku.

Jsem vděčný za to, že nás vrací do našeho mládí, kdy jsme si plno věcí museli dodělat doma. Potom je z toho takový dobrý pocit, když to funguje a zvládli jsme to sami.

robertbulko píše:

draslik píše:Zcela upřímně řeknu, že kdybych veděl, jak tu palubovku demontovat (co kde povolit / vycvaknout), tak už jsem ji doma dávno vyndal.

Dostal som príslub, že budem mať k dispozícií šikovného technika na jeden deň a budem pri oprave, priamo pri aute. Mám v pláne to zdokumentovať a potom by som to mohol posunúť na fórum. Tiež ma napadlo, ak to tento krát nebude OK, že to neskôr rozoberiem doma sám. Aj keď som presvedčený, že to bude urobené super. Mám v pláne odizolovať celú palubovku.

Ak ti to v servise opravia mal by si sem hodit nazov servisu a meno mechanika.

miskinsr50 píše: Ak ti to v servise opravia mal by si sem hodit nazov servisu a meno mechanika.

Tie údaje budú bezpredmetné, pretože to čo sa na mojom aute udeje keď budem v servise, bude moja osobná iniciatíva, nie odporúčanie. Ja osobne som nachystaný aplikovať niektoré vlastné veci a vlastné metódy. Od servisu chcem viac-menej len rozobrať palubovku. Keď to bude otvorené sám zvážim čo treba, servisu v tomto konkrétnom prípade nedôverujem, pretože viem kam siahajú ich kompetencie. Nemám problém povedať, že servisujem auto v Autopolis v Petržalke a tiež môžem povedať, že sú veľmi ústretoví.

Můžu se ze zajímavosti zeptat kolik kilometrů elektrikářské pásky sis na opravu koupil?

kombajnista píše:Můžu se ze zajímavosti zeptat kolik kilometrů elektrikářské pásky sis na opravu koupil?

Chápem iróniu v tvojom príspevku. Viem si predstaviť kde by sa tá páska pod palubovkou hodila. Je tenšia ako textilná, ktorú používa a na niektoré miesta sa určite hodí. Nežiaduce zvuky z auta sú spôsobené na miestach, kde sa dotýka plast o plast, alebo plast o kov. Niektoré miesta určite poriešim páskou. Som si istý, že to bude fungovať.

Roberte, šla by tady do začátku vlákna třeba přidat anketní otázka, kolikrát už byli majitelé na garanční opravě s i40?

Jen by mě to tak nějak zajímalo, kolikrát v průměru musely vaše i40 do servisu.

Protože jak říká člen zdejšího fóra Mr. HYUNDAI: Pamatuj si, že jezdíš jedinou i40, která nemusela za dva roky ani na jednu záruční opravu. Palubka nevrže, kotouče se neopotřebovávají, svolávačka na ramena zatím nepřišla, nic neodstává, nevrže ani neklepe. A to se na ní střídají tři řidiči, od kterých dostává celkem pěkný záhul.

Přece to fakt nemůže být jediná i40 v CZ a SK, která se provedla

David PLEVA píše:Roberte, šla by tady do začátku vlákna třeba přidat anketní otázka, kolikrát už byli majitelé na garanční opravě s i40?

David, ono je to celé hodne neobjektívne. Vo väčšine prípadov sa na fóre objavia ľudia, ktorí hľadajú riešenie problému, alebo tí čo majú záujem o kúpu tohoto auta a nechcú kúpiť mačku vo vreci. Myslím si, že tu nebude mnoho takých čo problémy nemajú. Na druhej strane veľa ľudí nerieši problémy individuálne, ale idú do servisu, keď sa toho nazbiera viac, aby ušetrili náklady na cestu a čas.

Ja osobne som bol na záručnej oprave 2 krát. 1. raz to bolo na prečalunenie volantu a 2. vŕzgajúca palubovka. Chystám sa na 3., kde sa bude opätovne rozoberať palubovka. Niektoré veci som si poriešil doma sám. Mám najazdených kúsok po 20000km. Myslím, že bude najlepšie si urobiť súkromnú anketu a opýtať sa konkrétnych ľudí.

Koukam ze s tou spolehlivosti v tom nejste sami. http://www.auto.cz/nespolehliva-sonata- ... ower-79842

Tenhle článek je typickým výplodem Autoblesku. Míchání jablek s hruškami .

Skutečně relevantní informace najdete v diskuzi, kde to jeden z diskutujících poněkud "narovnává".

Tielk píše:Koukam ze s tou spolehlivosti v tom nejste sami. http://www.auto.cz/nespolehliva-sonata- ... ower-79842

Tak nevím, já tohle auto měl, sice jen chvíli, ale byl jsem spokojený jako želva. Hlavně motor 2,4GDI. Ten bych určitě ocenil i v i40. Mínusem by v Evropě možná byla "pouze" pětistupňová automatická převodovka.

Hele Davide, ono je to fakt žvástání o ničem, protože v tom článku smíchali hned 3 průzkumy najednou. Proto je potřeba se podívat do diskuze, kde to jeden ze čtenářů uváděl na pravou míru.

Jo a ještě jeden dotaz. Ty opravdu na té i40 nemáš ani jedno "géčko"? Ani volant není ošoupaný

Edit: Opravdu i volant je zatím OK, David poslal fotku a je netknutý .

UPDATE:

Zaktualizoval som zoznam/riešnia nedostatkov i40 a keď to zhrniem, v záruke k dnešnému dátumu vie poriešiť takmer všetky "muchy". Nie všetky z opatrení, ktoré aplikuje, zostávajú ako permanentné.