Hyundai club - forum

To radovan.b:uvádíš,že potřebuješ 1x ročně na dovču pořádný kufr. SAKRA,to se ti ten kombík doopravdy "vyplatí"!!

Ja som išiel s kombíka do sedana a kufor mi stačil.
No čo vyhovuje jednému,nemusí druhému.

osobně bych taky bral raději Elantru s 1.6 MPi než novou i30 kombi s 1.4

já nevím, jak moc je podobný motor Ceeda s touto jednotkou, ale ta 1.4 je super do města a i na dálku se dá, když to není naložený... faktem je, že když naložím GDI, tak je to taky znát...

další věc je design, tam se mi rozhodně víc líbí Elantra...

Mám upozornění pro majitele nově i30. Řešil jsem problém zatékání dešťové vody v předních dveřích. V některých nových kusech zůstala z výroby na vnitřní spodní hraně dveří vpředu dole plastová záslepka. Je nutné ji sundat, jinak se vám bude po dešti uvnitř držet voda !

Tudy píše:Mám upozornění pro majitele nově i30. Řešil jsem problém zatékání dešťové vody v předních dveřích. V některých nových kusech zůstala z výroby na vnitřní spodní hraně dveří vpředu dole plastová záslepka. Je nutné ji sundat, jinak se vám bude po dešti uvnitř držet voda !

Ahoj vedel by si prihodit obrazok co myslis ? Nejak nevidim ani dierku ani zaslepku.

Bohužel neumím poslat fotku, má 1.32 M. Když otevres pravé přední dveře zcela dokořán, je vpředu dole, téměř v rohu otvor cca 0,5 x 0,7 cm. Pošli svoje foto

Co zkusit tohle? :https://www.slunecnice.cz/sw/jpeg-resampler/
Dáš zmenšit na 0,25Mpix a je to

Vendelín píše:To radovan.b:uvádíš,že potřebuješ 1x ročně na dovču pořádný kufr. SAKRA,to se ti ten kombík doopravdy "vyplatí"!!

tych dlhsich vyletov je samozrejme viacej, netreba ma brat doslova, sedana som si uzil, nie je to zle, ale zena rada bali veci pro strycka prihodu, takto nemusim rozmlyslat kam to vsetko nacpat.... a I30 kombi je super , nenasiel som spatnu recenziu.... a slabsi motor? s firemnym turbo motorom jazdim jak zavodnik, zena by ma vyhodila keby som jazdil s nou a s detmi tak

Velikost kufra a motor??? Radovane,halušky s vepřovým nikdy nemíchám!!!Jako rodilý Slovák si dám rád i halušky i vepřo knedlo zelo.Ovšem každé jídlo zvlášť.K motorizaci jsem já neměl ani slovíčko.To je každého věc,jaký agregát si vybere.

No, motor 1,4 MPi jsem v i30 jel naposledy v HB druhé generace. Kolem komína sám dobrý. Vzhledem k tomu, jak natáhli převody si neumím moc představit (a v ČR si to hned tak nevyzkoušíme, protože 1,4 MPi v kombíku sice je v nabídce, ale cenová politika tlačí malorážku tak, že předváděčka zjevně hned tak nebude) jak to pojede, natož naložený. Sám jezdím se sekačkou, která má těch koní a hlavně krouťáčku víc a i tenhle motor mi přijde na kombíka slabý.
Je pravda, že 1,6 MPi měla stejných 88 kW a mnohem menší krouťák, ale taky měla o dost kratší zpřevodování (na šestku při 90 km/hod. o 500 otáček za minutu rozdíl mezi 1,6 MPi v druhé generaci a 1,0 T-GDi ve třetí).

Radovane, kolik otáček máš na šestku při 90 km/hod. (bráno tachometrových)?

mr. hyu, ak mam dobre informacie, tak pri 1.4mpi zostali prevody take iste ako v predchadzajucej generacii

Fakt jsem na to zvědavý, protože trend prodlužování převodů kvůli emisím (mnohdy proti logice praktického užívá auta) je bohužel realitou. Pokud s ním nehnuli, pak by to nemuselo být pro poklidného řidiče na pohodu špatné.

Dilema HB nebo kombi jsem řešil před lety také, nakonec vyhrála varianta silnější motor+HB, na občasné delší výlety s rodinou rakev na střechu a nelitoval jsem (i30 1. generace). Děti byly malé a nejezdil jsem tak často autem na dovolenou.

tak pri trosku googlenia sa mi podarilo najst prevodove pomery pre 1.4mpi 2012 a 1.4mpi 2017 a su identicke


zdroj
http://media.hyundai.sk/item/=eNortjIyt ... gZcMISOCKo, a https://www.google.sk/url?sa=t&rct=j&q= ... IVx02EkNQg

v oboch pripadoch sa pise

Prevodové pomery (Manuálna prevodovka)
Benzínové motory
1.4 (100)
1. 3,769
2. 2,045
3. 1,370
4. 1,036
5. 0,893
6. 0,774
Spiatočka 3,700
Stály prevod 4,400

Mr. HYUNDAI píše:No, motor 1,4 MPi jsem v i30 jel naposledy v HB druhé generace. Kolem komína sám dobrý. Vzhledem k tomu, jak natáhli převody si neumím moc představit (a v ČR si to hned tak nevyzkoušíme, protože 1,4 MPi v kombíku sice je v nabídce, ale cenová politika tlačí malorážku tak, že předváděčka zjevně hned tak nebude) jak to pojede, natož naložený. Sám jezdím se sekačkou, která má těch koní a hlavně krouťáčku víc a i tenhle motor mi přijde na kombíka slabý.
Je pravda, že 1,6 MPi měla stejných 88 kW a mnohem menší krouťák, ale taky měla o dost kratší zpřevodování (na šestku při 90 km/hod. o 500 otáček za minutu rozdíl mezi 1,6 MPi v druhé generaci a 1,0 T-GDi ve třetí).

Radovane, kolik otáček máš na šestku při 90 km/hod. (bráno tachometrových)?

ja stale na auto cakam, minuly tyzden som objednaval, do novembra budem cakat a tesit sa.... urcite to pojede. a ked budu platy rast tak za dalsich 8 rokov si kupim SUV s poriadnym motorom... Alebo si postavim novy domcek na duchod aj ked ten je daleko....