Hyundai club - forum

Chasnik: Ačkoliv je to pracovní auto, stejně je to brutální nájezd. U petzl také. Tak hlavně opatrně.

Ja od 18.8. - nyni 20235 dneska rano jsem nad tim premyslel, ze az to budu po trech letech davat zene, bude to uz pocinajici vrak

Harde, taky slušně.

Harde: ale pěkně vypadající skoro vrak A takových tady jezdí a jejich druzí a následní majitelé se usmívají v dobré víře, jak koupili krásné auto a má najeto jenom 60 tisíc
Kdybych byl svině, tak každé svoje auto stočím o třetinu nebo půlku a nikdo to nepozná: neosezené sedačky, neošlapané pedály, čepy a tlumiče cajk (jezdím dost po dálnici a pěkných okreskách), motor OK, minimum studených startů atd. atd.
A Pavle, co sedačky v i20? Když tolik najezdíš, nebolí tě záda?

Ja nejezdim hodne, fakt, jezdim jen 35 km do prace a zpet a obcas resim neco ohledne reko, pripadne pribuzenstvo, zadny vylety - v srpnu jsme meli pupek a od rijna mimino, to se nikam nepodivas. Nechapu ten najezd.
Sedacky v Premium jsou tvarovane, tuzsi diky kuzi a na danou kategorii auta docela i pohodlne, jezdim nejdal Sokolov, coz je 2x125km a to je docela v pohode, dal stejne jezdit nebudu. Zada me bolely, nez jsem se naucil spat poradne, z auta ne.
Taky bych mohl stocit, Ceeda klidne na 40tkm a nikdo by nic nepoznal.

Chasníkův přídavný kufr aneb jsem delší než Superb

Ten rudlík je skládací na plošáka a dá se přikurtovat nahoru na bedny, vleze se po složení za přední sedačku i do kufru.

Skoro ti zmizli kolesá.

To není tím nosičem, stačí dát pár věcí do kufru (cca 50 - 70 kg) a zadek si takhle sedne. Přemýšlím o dodatečném vzduchovém pružení (měnit pružiny se mi nechce, může to být drahé laborování pokus / omyl).
Ale na dorazech to není, ještě pořád to na nerovnostech pruží

Vyreklamovat. Resil jsem par dni po koupi Ceeda resp. montazi tazneho, maj v zaloze jeste HD provedeni. Jelikoz mame identicky podvozek, tak bys mel uspet.

Všechny GD kombíky jdou hned zadkem dolů už při poměrně malé zátěži. Je to vlastnost .

Hardcam píše:Vyreklamovat. Resil jsem par dni po koupi Ceeda resp. montazi tazneho, maj v zaloze jeste HD provedeni. Jelikoz mame identicky podvozek, tak bys mel uspet.

Vzpomínám si, že jsi to chtěl po montáži TZ tenkrát změnit. A co chování auta v zatáčkách, nezměnilo se po přitvrzení pružin? Aby mi to potom při prázdném autě neuskakovalo v zatáčkách třeba...

Zatim jsem nikam neodskakal
Na kratke i30 jsem mel zadni pruziny z naftovyho kombika kvuli plynu, to byla taky parada

njn, naftovýho kombíka právě mám, tak aby ještě měli něco tvrdšího...
Proměřím rozdíly mezi prázdným a zatíženým, uvidím, jak se to liší. Za jízdy mi to nepřijde, jenom, když na auto takhle kouknu z boku.

Chasnik: Hezky si to zatížil

Axel: to ani nemusíš zatěžovat, ta zadní náprava jde ochotně k zemi i při malém nákladu v kufru. Na tom nosiči nebylo skoro nic, nějakých 20 kilo. I když chápu, že páka tady funguje a čím dál od nápravy, tím menší zatížení stačí k poklesu kol, ale to nic nemění na tom, že ty pružiny dělají asi z másla

Jinak se mi v tom předvánočním shonu podařilo umotat aspoň dvě vánočky. Ochutnat vám přes internet dát nemůžu, tak se aspoň můžete podívat


Krásné svátky všem