Hyundai club - forum

Čekám až mi zhasnou všechny kontrolky, co mají a pak startuju. Stejně někdy motor naskočí až podruhé, nebo se rozebíhá jako můj starý křovinořez.

Tak to bude chtít diagnostiku... je spousta věcí co to ovlivní..nějaké čidlo chudá směs, svíčky, cívka, atd.... .

Podle servisu mám vyzkoušet jiné palivo (tankuju jen na Benzině) a pokud nenastane zlepšení, objednají mě na diagnostiku.

Blbé výhovorky.Mali hodiť na test hneď,nie je na čo čakať.

Tak konečně včera výměna výfuku. Opava.
Teda jenom zadního "hrnce". Samozřejmě na záruku.
Už to bylo hodně otravné a dost se to protáhlo ale stojí to za to.
Teď to jenom šustí.

Tak jsem po čase leštil okna, a opravdu čelní okna budou pěknej shit
Zatím sice žádné vlásenky, ale neskutečně přibývají microdolíčky, za pár let bude takhle vypadat jako kdybych jezdil v lomu .
Jestli to bude pokračovat budu požadovat příští rok výměnu na záruku! Tohle jsem zatím na žádném přechozím autě nepoznal .

Nechcem byť zlý prorok, ale pokiaľ nerozbiješ a nevymeníš cez HP tak nebudeš mať. Objektívne sú tie sklá ako z blata, ale podobne je na tom odolnosť laku... tam tiež nebudeš požadovať prestriekanie kapoty pretože ju máš dobitú od kameňov. Tie ťukance na skle funkciu neovplyvňujú, vozidlo je spôsobilé prevádzky... sklo a záruka je špecifický problém kde sa ťažko dokazuje vada materiálu apod... .

Rozumím co tím chceš říct, ale průhlednost skla ovlivňuje bezpečnost jízdy, oproti oděrkám na laku.

Taky přemýšlím, že si stav a četnost dolíčků nechám zapsat u do knížky, aby byl znát nárůst. Tohle se mi jako běžné opotřebení nezdá .

Jinak jezdím s tím jen já a zaregistrovaný mám akorát jeden z těch prvních zásahů, další nebyly ani slyšet.

PS: používá se jinak i na tyhle dolíčky scelování, zatím jsem s tím neměl zkušennosti?

Ahoj, máte podobné zkušenosti se zamlženými zpětnými zrcátky u Kony jako já? Když venku prší a já zajedu do podzemních garáží, během pár sekund se mi úplně zamlží obě zpětná zrcátka. Samozřejmě můžu zapnout jejich vyhřívání, ale to taky trvá nějakou dobu, než se odmlží. Stává se vám to také? Poradíte mi, jak toto řešit? A nemám na mysli zrovna to, že bych vystoupil z auta a zrcátka si utřel

To isté sa stávalo aj mne. Ja som zrkadlá nagebril gélom na tekuté stierače, potom sa tvorili väčšie kvapky a rosili sa menej.

EDIT: Alebo zapni vyhrievanie o niečo skôr, než vojdeš do garáže.

S tým moc nenarobíš.Skús nastriekať na sklá niečo proti zahmlevaniu.Studené a teplý vzduch v podzemí proste reaguje.

Na alíkovi je plno fólii proti mlžení, i na zrcátka. Já se toho ještě nevšimnul, ale co mě vadí je zamžívání toho plexi na přístrojovce...

mareneca: Dělala to i30, dělá to Tucson. Po zapnutí ohřevu zrcátek je za pár sekund odrošeno.

Tak opět po delší době - spotřeba Kona 1.6 T-GDi - dle PP 8.6 L/100 km, dle Spritmonitoru 8.29 L/100 km (měřeno na zhruba 10 000 km), nyní najeto téměř 32 000 km, cesty nejvíce okresky (30+30 km denně dojíždění do práce). Přijde mi to docela hodně, v trendu už to nijak neklesá a tak začínám přemýšlet pomalu o prodeji.

akože je to silný motor a suv ale aj tak dosť veľa.... keď chceš jazdiť na spotrebu tak asi niečo iné. Potom je tu však nadobúdacia cena vs konkurenti, cena za servis a iné náklady. Benzín nie je všetko....
Ale hyundai tak celkovo mám pocit že nerobí extra úsporné benzíny, na druhej strane ani extra kazové. Ja osobne radšej trošku priplatím za benzín ako za servis. Ale naša toyota v hybride jazdí za málo a do servisu vôbec takže radosť...