Hyundai club - forum

jaký foto zas

s tou Dunajskou dobrý for... mají tam pěkné cedule měst které jsou ve 2 jazycích párkrát sem tam byl... )))

David C3 píše:s tou Dunajskou dobrý for... mají tam pěkné cedule měst které jsou ve 2 jazycích párkrát sem tam byl... )))

no to je zo zakona.. kedze tam zije aj madarska mensina, musia byt aj madarsky.. to u nas na severe slovenska nemame, tam je to samy nacionalista

Mexican píše:

David C3 píše:s tou Dunajskou dobrý for... mají tam pěkné cedule měst které jsou ve 2 jazycích párkrát sem tam byl... )))

no to je zo zakona.. kedze tam zije aj madarska mensina, musia byt aj madarsky.. to u nas na severe slovenska nemame, tam je to samy nacionalista

Mám Accenta 1,4i a spotřebu se mi vzhledem k jízdám ve městě nedaří snížit pod 7,5L což si myslím že u CRDI nebude problém. Je třeba ovšem brát na zřetel pořizovací cenu auta a rozdíl ceny nafty a benzínu.
Navíc CRDI je podstatně svižnější. Sice výrobce uvádí u mého modelu necelých 72Kw ale ty koně se musí celkem splašit aby tam byly:-)
Já dnes už bych asi volil CRDI.

Ešte som nepočul, aby niekto povedal, že auto s naftovým motorom je svižnejšie, ako s benzínovým. Ja som volil benzín preto, lebo väčšinou jazdím po meste a krátke trasy. Každý si musí vopred porozmýšľať, čo má kúpiť. Ja som maximálne spokojný.
No a spotreba-je taká aká je noha na plyne. Po meste aj 8l.

palčo píše:Ešte som nepočul, aby niekto povedal, že auto s naftovým motorom je svižnejšie, ako s benzínovým. Ja som volil benzín preto, lebo väčšinou jazdím po meste a krátke trasy. Každý si musí vopred porozmýšľať, čo má kúpiť. Ja som maximálne spokojný.
No a spotreba-je taká aká je noha na plyne. Po meste aj 8l.

???A jel jsi někdy s naftovým accentem???

palčo píše:Ešte som nepočul, aby niekto povedal, že auto s naftovým motorom je svižnejšie, ako s benzínovým. Ja som volil benzín preto, lebo väčšinou jazdím po meste a krátke trasy. Každý si musí vopred porozmýšľať, čo má kúpiť. Ja som maximálne spokojný.
No a spotreba-je taká aká je noha na plyne. Po meste aj 8l.

LOL:) ja zas nepocul nekoho, kdo by rekl e benzin mu jezdi svizneji:D .. na benzin musis hodne slapat aby ti pridal, kdezto naftak zabira heky od zacatku - co jsem zatim zkousel.. mel jsem pri vybirani auta moznost jet v Renault Megane v nafte a v benzinu. Nejprve jsem ridil naftu a po presednuti do benzinu mi prislo ze tomu motoru snad vymrela pulka stada na nemoc silenych koni..

je vidět že kolega s naftovým Accentem nikdy nejel, protože je mnohem živější, jelikož do značky Hyundai celkem dělám(dělám garančního technika) tak mám možnost porovnat obě motorové varianty.

uhpe píše:je vidět že kolega s naftovým Accentem nikdy nejel, protože je mnohem živější, jelikož do značky Hyundai celkem dělám(dělám garančního technika) tak mám možnost porovnat obě motorové varianty.

Garancniho technika kde? To bys mi mohl poradit, proc mi predpokladaj na instalaci parkovacich senzoru 4,5 hod prace = cca 2,5k Kč

No ono to celkem tak dlouho trvá, dělám u Domanskýho

Me prisla tato nabidka kterou jsem zazadal:

"Opěrka cena včetně montáže 2 320,- Kč (je s úložným prostorem)
Parkovací senzory jsme schopni sehnat nejlevněji za cca 1 850,- Kč + 2 280,- Kč práce (4,5 hodiny)
Zástěrky přední + zadní včetné montáže 1 976,- Kč"

Jen predpokladam ze ty parkovaci senzory budou jen akusticke. Pritom okolo 2400 jsou zadni jiz vcetne displeje na kterem clovek vidi ktere cidlo se aktivovalo...

Ja som tušil, že pichnem do osieho hniezda

No jo ale ty ceny tahle vycházejí, chtěl jsem taky loketní opěrku a o moc níž jsem se i jako zaměstnanec nedostal. a když jsem chtěl dálkové ovládání na volant k Navigaci co mám a vyskočila na mě cena asi 3000kč
tak jsem šel do kolen...

HCD píše:

palčo píše:Ešte som nepočul, aby niekto povedal, že auto s naftovým motorom je svižnejšie, ako s benzínovým. Ja som volil benzín preto, lebo väčšinou jazdím po meste a krátke trasy. Každý si musí vopred porozmýšľať, čo má kúpiť. Ja som maximálne spokojný.
No a spotreba-je taká aká je noha na plyne. Po meste aj 8l.

LOL:) ja zas nepocul nekoho, kdo by rekl e benzin mu jezdi svizneji:D .. na benzin musis hodne slapat aby ti pridal, kdezto naftak zabira heky od zacatku - co jsem zatim zkousel.. mel jsem pri vybirani auta moznost jet v Renault Megane v nafte a v benzinu. Nejprve jsem ridil naftu a po presednuti do benzinu mi prislo ze tomu motoru snad vymrela pulka stada na nemoc silenych koni..

o tej chorobe šialených koní som ešte nepočul, ale je to dobré.