Hyundai club - forum

Po precitani tohto fora mi svitla nadej, ze aj do mojej i30 sa predsa da dostat tempomat. V Hyundai servisoch mi roky tvrdili, ze na moju motorizaciu a riadiacu jednotku neexistuje riesenie...

Mam i30CW (2010, po facelifte) a motor benzin 1.4i 80kW.
Chcem si dat namontovat AP900C, zaujimali by ma vase skusenosti z prevadzky.

V nejakom prispevku som sa docital, ze je potrebne kupit RJ, kabelaz, ovladaciu packu a spinac spojkoveho pedalu - alebo som na nieco este zabudol?

Viete poradit aj kto by mi to cele namontoval v Kosiciach?

a máš ISG? v seznamu podporovaných vozidel je uvedeno toto: i30 1.4i 80KW ISG 2007-2012

ISG nemam. Mam obycajny 1,4i MPI DOHC CVVT.
Aj ja som videl v tom zozname podporovanych vozidiel iba 1.4i 80kW ISG - prave to ma zabrzdilo s nakupom. Videl som vsak tu na fore, ze viaceri, ktori si montovali to AP900C, maju uvedene len 1,4 CVVT, prave preto sa aj pytam na prakticke skusenosti.

Zdravím,
ja som mal od r. 2011 namontovaný dodatočne tempomat AP900c - vtedy montovali v autorizovanom servise hynudai v Nitre (konkrétne títo s názvom Autozobor už neexistujú). Na aute Hyundai i30cw 1.6 CRDi 66kw/90k r.v.2010
Vtedy som sa ich pýtal na ,,lenivosť,, pri zmene vozovky kopec hore, dole že to nedržalo rýchlosť a boli tam výchylky. Na rovine fungovalo bez problémov. Ich odpoveď bola vtedy jednoznačná, nedá sa to. Celý čas bol v default režíme.

Potom som sa tu na fóre dočítal v r. 2016, že existuje k tomu kábel a softvér, kde sa to dá všetko nastaviť.
Namontované som to už teda mal, stačilo zohnať kábel, soft, redukciu z com portu na usb.

Kábel som zakúpil v Tss group za cca 21 eur. Prekvapenie bolo, že ku káblu poslali aj CD kde bol softvér, nastavenia pre rôzne autá, návody, videá a iné. Dokonca bol pribalená aj redukcia.
Super. Stačilo sa nalogovať a vybrať súbor - predvolenú motorizáciu môjho auta, súbor s mojim autom som našiel na CD. Aké jednoduhé. Prehral som a nastala katastrofa. Tempomat prestal úplne fungovať. Pomenilo všetky hodnoty ako CAN, modul ovládania.
Technickú podporu mi poskytoval chalan z fóra: tarcelly, ktorý mal skúsenosť s vlastnou montážou a softvérom (len na inú motorizáciu).
Súbory, ktoré boli na CD vôbec nefungovali na moje auto a v návodoch pre rôzne autá sa písalo, že niekedy pasovali úplne iné súbory z aut nap. Kia Sorento, Hyudai ix20 alebo iné a vždy boli problémy s nejakou časťou, ktorú bolo treba manuálne nakalibrovať atď.

Po 4 dňoch skúšania, emailovania, telefonovania sa mi to podarilo nakoniec celé spojazdniť. Program som hodil do režímu DEFAULT, nastavil originál modul ovládania HYUNDAI, vypol úplne všetky CAN režímy a tempomat fungoval - v mojom prípade to bolo takto zapojené.

Potom som si už len došteloval skúšobnými jazdami hodnoty INIT a GAIN, ktoré som postupne zvyšoval až som bol s tempomat aj v kopčekoch spokojný a už to nekolíše a funguje ako má ! KONEČNE !

Fotky z programu s mojimi nastaveniami viď. nižšie.
Týmto sa chcem ešte raz verejne poďakovať pánovi tarcelly za technickú podporu

Ivanging: Se nediv, že ten tempomat blbne, když je určen pro ježdění po pobřeží a Slovensko moře nemá (coast set -> nastavit pobřeží)

Teď vážně: zajímalo by mě porovnání, kolik byl doplatek za tempomat v době koupě auta a cena za extra modul tempomatu + montáž + ladění (nejen finance, ale i čas). Zda nebylo výhodnější si tempomat objednat přímo z výroby. Vím, že na Slovensku nešel objednat tempomat k benzínovému motoru (v ČR vrámci paketu s omezovačem rychlosti, koženým volantem, koženou hlavicí šaltpáky a nevím čím ještě za 5000,- Kč), ale pokud vím, do nafty nebyl problém.

Axel.Foley píše:Ivanging: Se nediv, že ten tempomat blbne, když je určen pro ježdění po pobřeží a Slovensko moře nemá (coast set -> nastavit pobřeží)

Teď vážně: zajímalo by mě porovnání, kolik byl doplatek za tempomat v době koupě auta a cena za extra modul tempomatu + montáž + ladění (nejen finance, ale i čas). Zda nebylo výhodnější si tempomat objednat přímo z výroby. Vím, že na Slovensku nešel objednat tempomat k benzínovému motoru (v ČR vrámci paketu s omezovačem rychlosti, koženým volantem, koženou hlavicí šaltpáky a nevím čím ještě za 5000,- Kč), ale pokud vím, do nafty nebyl problém.

Ale už to funguje ako má, za každých okolností.
V tom roku, keď som uvažoval nad výbavou clasic plus (to mám ja teraz) a tou vyššou bol rozdiel 1000 -1500 eur (bolo tam navyše volant, riadiaca páka v koži, tempomat, automatická klíma). Vtedy tie peniaze pri kúpe žiaľ neboli a tempomat, že načo mi bude). Okolnosti sa po roku samozrejme zmenili.

Originál stál vtedy na dorobenie tušim cca 600 eur. Tento tempomat ap900c + original modul na volant, robota v autorizovanom servis na komplet do 350 eur (za pol dňa bol namontovaný). To ladenie vtedy v hynudai nevedeli spraviť (divné), ja som to naladil (keďže som to robil sám prvý krát 3 dni po večeroch - lebo som netušil ako čo bolo pozapájané), teraz by som to zmákol naladiť za 15 minut aj s demontážou plastou, lebo už viem, ako postupovať, aj keď neviem ako je čo poprepájané.

A navyše už mi funguje aj obmedzovač rýchlosti - ten som predtým tiež nemal aktivovaný.

Samozrejme že všetko čo je originál je lepšie - pri ďalšej kúpe čisto nového auta jednoznačne s originálnymi doplnkami

Ivanging: Díky za info. Ptám se, protože když jsem kupoval auto, věděl jsem, že tempomat musí být ve výbavě. Každý má (nejen) při koupi auta jiné priority a ty se můžou časem změnit. Důležité je, že vše funguje

ahojte chcem sa spytat na dorobenie tempomatu do mojej i30 kombi, mam rv.2014, diesel 94kW. Komplet som prestudoval forum http://hyundaiklub.pl/forum/viewtopic.p ... sc&start=0 a vyzera to, ze staci vo volante vymenit pravy ovladaci panel (pre ovladanie tempomatu, serva a palub,PC) za diel 96710A6750RDR + kabelaz 56190A6500.
Cenu som si dal preverit v autokelly - ako original diel, nakolko sa mi nepodarilo dane party nikde zohnat...(niekto nahodou neviete, kde sa spytat na orig.diely hyundai).
V orig.servise mi tvrdia, ze tempomat nemozno dorobit, nakolko tam neni predpripravena kabelaz. Ale ako pisu bratia Poliaci a Rusi, nemal by byt s tym najmensi problem, pripadne este vymenit tzv. (clock spring).

Dakujem za kazdu radu.

koraps, hledej

Caute,

pred par tyzdnami som kupil i30 combi 1.6 CRDi 94kW AT rv 2014 v domneni, ze ma tempomat. Po zaplateni a odhlaseni auta na mna som zistil, ze to tak ale nie je. Tempomat je dokonca aj zapisany v TP. Tak som zacal googlit, narazil som na toto vlakno a odkazy na polske a ruske fora. Povedal som si, ze preco by to teda nemalo fungovat. Nasiel som cely volant s ovladanim tempomatu (dokonca v lepsom stave ako moj povodny) na polskej stranke Allegro za 95€ aj s dopravou na Slovensko. Objednal, za 4-5 pracovnych dni som mal volant doma. Podla navodov z for a youtube som sa pustil do vymeny sam, pred panelakom v Petrzalke. Airbag von, odpojit vsetky (2) kable, odkrutit matku, vybrat stary volant, nasadit novy, upevnit matku, zapojit kabelaz, nacvaknut naspat airbag a hotovo. Mal som pri tom pre istotu odpojenu baterku, tu som naspat zapojil, nastartoval a voila, tempomat funguje, dokonca aj s obmedzovacom rychlosti. Robota na 10-15 minut a ja som stastny ako blcha. Neviem ci je to take jednoduche aj pri autach s manualnou prevodovkou, tam mozno treba vymenit spinac pre tempomat. Takisto musi byt volant, resp ovladacie konzoly z aut vyrobenych v CZ. Ine maju asi ine konektory, podla toho co som sa docital.

Takze dakujem autorovi citovaneho postu za pomoc a inspiraciu a verim, ze aj moja skusenost niekomu pomoze.

Cvacho píše:ahojte chcem sa spytat na dorobenie tempomatu do mojej i30 kombi, mam rv.2014, diesel 94kW. Komplet som prestudoval forum http://hyundaiklub.pl/forum/viewtopic.p ... sc&start=0 a vyzera to, ze staci vo volante vymenit pravy ovladaci panel (pre ovladanie tempomatu, serva a palub,PC) za diel 96710A6750RDR + kabelaz 56190A6500.
Cenu som si dal preverit v autokelly - ako original diel, nakolko sa mi nepodarilo dane party nikde zohnat...(niekto nahodou neviete, kde sa spytat na orig.diely hyundai).
V orig.servise mi tvrdia, ze tempomat nemozno dorobit, nakolko tam neni predpripravena kabelaz. Ale ako pisu bratia Poliaci a Rusi, nemal by byt s tym najmensi problem, pripadne este vymenit tzv. (clock spring).

Dakujem za kazdu radu.

Gratulujem je to tak ako píšeš/píšem kto by chcel mám ovládanie tempomatu na volant + kabeláž na predaj za 50€ - funkčný a odskúšané 135.000km bez problemu...dôvod menil som auto Hyundai i30 2017