Hyundai club - forum

idam.i píše:

tmx píše:Tak mám rekord, PP 7,2 l, reálně 8,01 l. To už pokořilo 10% odchylku.

PP v nie je zrovna etalón v presnosti,no aj tak ti ten rozdiel vychádza moc velký.

No moje výsledky z tankování PP proti reálu jsou:
7,7 vs. 8,26
7,5 vs. 8,20
7,2 vs. 7,81
7,7 vs. 8,26
7,6 vs. 8,31
7,2 vs. 8,01.
Takže rozdíl vždy minimálně 0,55 litru. Raději na to nekoukám.

u mna naposledy po 665 km:
PP: 6,8
realne po dotankovani: 6,7

tmx píše: No moje výsledky z tankování PP proti reálu jsou:
7,7 vs. 8,26
7,5 vs. 8,20
7,2 vs. 7,81
7,7 vs. 8,26
7,6 vs. 8,31
7,2 vs. 8,01.
Takže rozdíl vždy minimálně 0,55 litru. Raději na to nekoukám.

hura, konecne nekdo, kdo ma spotrebu jak ja

abdulzabak píše:

tmx píše: No moje výsledky z tankování PP proti reálu jsou:
7,7 vs. 8,26
7,5 vs. 8,20
7,2 vs. 7,81
7,7 vs. 8,26
7,6 vs. 8,31
7,2 vs. 8,01.
Takže rozdíl vždy minimálně 0,55 litru. Raději na to nekoukám.

hura, konecne nekdo, kdo ma spotrebu jak ja

Já mám ještě horší 8,3 - 8,6l/100

To jezdíš většinu po městě? Já jsem z GDi jezdil do 7l(rychlost 10km na limit, 80% mimo město).

Pche kolem 7mi to umím i s CRDi ) ale je pravda, že u GDi by při tomto režimu byla spotřeba tak 12 litrů

Mesto a mimomesto sem tam dalnice.

u mě lže PP o 0,3 litru na sto...

Dnes natakováno, pp 7, podle dotankování 7,01. Reset naposled někdy v lednu 15.

Tiež mám skúsenosť,že pokial dlho nenulujem PP (posledne pred 7.000km),tak sa spotreba hódne priblíži hodnote získanej podla tankovania.

Hmm... Tak že bych přestal nulovat? K čemu to je pak ale dobrý? Mě zajímá za kolik jedu třeba cestu na dovolenou, atd. Za kolik jezdím celkově mám v excelu.
Jinak já to mám víceméně pouze město (tam jezdím za míň než je v TP) nebo dálnice s tempomatem na 140 km/h tacho. Spotřeba mi nevadí, přestože na spritmonitoru jsem druhý nejhorší. Spíš jsem byl zvyklý, že palubák ukazuje reálná čísla.

Ja mám miesto Excelu zase PP.

Tak jsem udělal absolutní rekord, kdy jsem praha - Šumava a zpět dal za 7.3 podle pp. Tak jsem zvědav na realitu až budu tankovat...
Ale je pravda že na dálnici jsem jel trošku víc ostře, bylo úplně prázdno a na okreskach jsem ji taky trochu trestal...
Třeba to už klesá

Edit: tak realita je 7.2, to jsem ještě neviděl...

GDI by měla mít EGR. Nevíte tu někdo o tom něco? Pokud je to pravda, tak by byla verze s GDI nachylnejsi na usazovani karbonu na sacich ventilech.

Elantra EGR nemá. Počitam, ze u i30 1,4i a 1,6i EGR také není. A ta GDI..... ?