Hyundai club - forum

ajrton píše:pavel: tak sice neviem co si tou vetou, v ktorej si protirecis, chcel povedat, ale pravda je taka, ze vzadu je vzdy o par mm VACSI rozchod ako vpredu

nevim jak u vas na slovensku mate slovosled ale ja treba vas pojem -sucinesu- chapu plne nebot slovensky ovladam,my starsi ceske rocniky to jeste umime ale psal jsem ,---pokud by vzadu byl sirsi rozchod u predniho nahonu vetsi nez vpredu---- tak je jasne psane ze pokud znamena --kdyby-- vzadu byl sirsi rozchod vetsi jak v predu u predniho nahonu tak auto je nestabilni,tot ti povi kazdy zkuseny mechanik. samozrejme se da udelat auto aby vzadu bylo sirsi jak vpredu ale uz by bylo nutne zasahnout do geometrie predni napravy a priznejme si McPerson nema moc moznosti na stelovani a bylo by velmi obtizne to dostelovat bez zasahu do konstrukce uchyceni.

jinak se muzes podivat do odbornych studii ruznych vozu a nikde nenajdes ze by u predniho nahonu byla zadni naprava v sirsim rozchodu nez predni naprava,pokud si tteda nepletes pojem rozvor ale to je neco uplne jineho

jarous020 píše:nevím v čem si protiřečí, jen potvrdil to že je zadní náprava užší, nevím zda důvody jsou opravdu takové jaké vysvětluje,tomu vážně nerozumim
jen se mi to opticky nelíbí

no dobre, pozeram ze to s tym rozchodom co som pisal neplati vzdy, ale rozhodne neplati argument ktory pisal pavel:

accent 2008:
Rozchod vpredu (mm) 1470
Rozchod vzadu (mm) 1460

i30cw:
Rozchod vpredu (mm) 1546
Rozchod vzadu (mm) 1544

nova i30 kombi:
Rozchod vpredu (mm) 1549 - 1569
Rozchod vzadu (mm) 1557 - 1571

ix20:
Rozchod vpredu (mm) 1553
Rozchod vzadu (mm) 1557

i40:
Rozchod predných kolies (mm) 1591
Rozchod zadných kolies (mm) 1597

elantra:
Rozchod predných kolies (mm) 1563
Rozchod zadných kolies (mm) 1576

veloster:
Rozchod predných kolies (mm) 1561/1557
Rozchod zadných kolies (mm) 1 574/1 570

nova santa fe:
Rozchod predných kolies (mm) 1633
Rozchod zadných kolies (mm) 1644

samozřejmě jsem myslel u ácii, třeba kámoši mají oktávu a filcku a i u těchto aut jsme zpozorovali že zadní nápravy jsou užší ...

ajrton píše:

jarous020 píše:nevím v čem si protiřečí, jen potvrdil to že je zadní náprava užší, nevím zda důvody jsou opravdu takové jaké vysvětluje,tomu vážně nerozumim
jen se mi to opticky nelíbí

no dobre, pozeram ze to s tym rozchodom co som pisal neplati vzdy, ale rozhodne neplati argument ktory pisal pavel:

r

jo pises to spravne ale taky podivej jake to jsou rozdily, desetinky v mm nebo z tvych uvedenych prikladu to je u nekterych zminenych 1.3 mm rozdilu
coz sice je ale na druhou stranu toto muze byt ovlivneno jinymi faktory jako je rozvor ,typ zadni napravy,osazeni pneu atd. tak aby jizdni vlastnosti byly idealni pro auto,

kdyz bys nahodil na zadek podlozky na kazdou stranu 1.5cm tak celkem to mas + 3 cm a to uz je velkej rozdil pro napravu a zmenil bys jizdni vlastnosti kterehokoliv auta s prednim nahonem

Ahojte, mozem si dat na accent 2008 pneumatiky 6.5 J, 4x100 ET 35,str. diera 60.1 mm + pneumatiky 195/50 R15 ? bude tam pasovat ta str. diera, ci sa to takto neda povedat? a nebude to niekde driet?

Tak Bossli pneumatiky 6,5 J 4x100 ET 35 neexistují(je to rozměr disku).Koukni do velkého TP a dej tam to,co máš napsáno.Jestli chceš experimentovat,tak to zkoušej sám. Uvidíš výsledek,ale nedoporučuji.

na stredovou diru musis dokoupit vymezovaci podlozky(54/60) ale nevim jestli to ET 35 bude idealni,nekde se psalo ze ET38 je na hrane pri properovani, 35 budes muset vyzkouset co to dela ale na konfiguratorech je uppozorneni ze je treba upravit blatniky,jinak ten rozmer je disku a pneu 195/50R15


Edit: jinak ve velkym TP je nekolik moznosti pouzit 15" kola vypsano z velkeho TP

5.5Jx15ET46 pneu 195/55R15 85V
6.5Jx15ET38 pneu 195/55R15 85V
6.5Jx15ET40 pneu 195/55R15 85V

takze tvoje pneu neni optimalni pro auto,bude ti spatne ukazovat tachometr

kterykoliv jiny rozmer disku ktery lze na aute pouzit musis nechat dodatecne zapsat do velkeho TP abys na nich mohl jezdit. to jest potrebujes typovy list ktery ti vystavi prodejce disku,pote na STK kde technik typu K udela kontrolu a da ti stemple, potom na urad s kolkem a doklady kde ti to zapisou do velkeho TP a muzes vesele jezdit...

jj, sekol som sa, bola to otazka na elektrony samozrejme, tie pneu, tam boli pisane len ako doplnok.
v technicaku mam len 14ky.. tak sa vykaslem na tie 15ky

ve velkem technicaku je 7 druhu rafku a vedle rafku je napsany rozmer pneu ktery k disku patri, pokud to v technicaku nemas tak prodejce to pekne ojebal a nevyplnil veskere podklady pro vydani velkeho TP kdyz jsi vuz kupoval. , co jsem uvedl vyse v prispevku tak jsem opisoval z velkeho tp na 15", jeste tam jsou napsane 14" a dojezdovy kolo ktere muze byt taky pouzito na auto

a samozrejme rozmery plati pro elektrony ci kola z lehkych slitin

ja nechaval dodatecne dopsat 16" a bez problemu pochopitelne ktere tam mely byt dopsane uz pri prodeji,nato se zrejme prodejce vyjebal a okopiroval jenom to co mel v tom svem zasranem pocitaci ktery nebyl aktualizovany

čau panové--mam dotaz-muzu si nechat dopsat alu kola 17 do tp,na auto accent dekuji předem plus pneu -Barum - BRAVURIS 3 HM 84Y XL FR 205-40 17-jinak certifikat mam doma

podivej se na alcar.cz dej si konfigurator a dle svoji motorizace a ES z velkeho TP zkotroluj,pokud ano tak s Typovym listem a namontovanyma kolama na STK technik typu K a pak na urad zapsat do velkeho TP,hodne zdaru

strhnem par pavucin v tomto vlakne

po 78 000km (citate dobre) maju moje Kleber Dynaxer HP3 uz asi dost, zacina sa blizit TWI. Bol som s nimi vzdy maximalne spokojny, odjazdili sme na nich Turecko, Grecko a Albansko (mimo ineho). Mnoho sotoliny, mnoho dialnic. Tieto pneu mozem len doporucit, ale uz do pneu nechcem tolko investovat (najazd mi klesa)

Rozhodol som sa pre Matador MP47 Hectorra 3, este ich musim niekde kupit pretoze za mesiac ma caka jubilejna STK po 10 rokoch. Vyjdu ma o 400kc za kus menej ako Kleberky a ten rozdiel radsej vrazim do dieslu :-0

wau si myslim že super nájezd km

teda já vám povím...Já nevědět o tomhle foru, tak si žiju tak klidným životem, bez stresu, neutrácím apd.. No, ale znám ho a čtu..Tohle téma jsem četl určitě i hned po koupi, ale nic mi neutkvelo v hlavě, tak jsem si ho přečetl znovu a nestačím se divit, mám na autě pro accenta neschvaleny rychlostní index (T) ](*,) . Takže teď tedy vybírám nové 185/65 R14 86H a to mám ještě na nokian iLine ještě 7mm vzorku (jednu sezonu jetý) a na i3 po puvodnim majiteli 5mm :roll:

A protože iLine neskutečně za jízdy hučí, tak bych vás chtěl požádat o doporučení nějakých vyzkousenych v tomto rozměru, co jsou tiché. Fulda carrot progreso (nebo jak to bylo) doporucovany certem se již nevyrábí a další co chválil ticho od kol byl Mexican s nedávno s klebery, ale zas 15" a index V :-k

teraz tam mam Matador Hectorra 3 (tiez v rozmere 195/55/R15, index V) a su tiez velmi prijemne (najazdenych maju asi 15 000km, takze v podstate nove .. teraz sme s nimi jazdili po Litevskych sotolinach a polskych dialniciach a super

U Matadoru si treba dat pozor kde sa vyrabaju, v Puchove (SVk) su na jednej linke s Continentalmi, ale moze sa stat ze sa dozezu z Ruska alebo Albanska. tak je kvalita horsia (potvrdene priamo z Conti/Matador z Puchova