Hyundai club - forum

já taky nespekuluji, jenom říkám, že problém se může stát kdykoliv - kamarádovi na nové A4 bouchla v 25tis hlava motoru na dálnici ve 160km/h... prostě ne vše je o LPG a občas se prostě něco nepovede vyrobit. to je prostě tak, není nic 100%

Ahoj, mám najeto 70000km na LPG. Motor šlape perfektně, na brzdě minulý týden 92,6 kW benzin a 88,7 na LPg. Po seřízení jehož součástí byla i brzda, byl vypnut přívstřik. Prý to tyto motory nepotřebují řekl technik!

pivis píše:jak tak čtu tak už mám vlastně motor po smrti mám na mém accentu najeto na LPG 50000km,
takže můžu čekat že motor klekne každým dnem,zatím tomu nic nenasvěčuje celou dobu vše funguje
tak jako od prvopočátku snad bude i dál.Sleduji tuhle debatu a taky už jsem musel reagovat

nevím neznám, ale budu předjímat, kdepak se vyráběly motory do accentů ?? a kdepak se vyrábějí motory do íček ?? jestli to neni náhodou tam kde?? a pod dohledem těch, na který kim míří tam dělaj zmetky
http://zpravy.idnes.cz/kim-cong-un-dohl ... ranicni_tp

mmv: za fotku ti Naozaj som sa

jsem rád, žes to pochopil tak a ne jinak

airwaves píše:Ahoj, mám najeto 70000km na LPG. Motor šlape perfektně, na brzdě minulý týden 92,6 kW benzin a 88,7 na LPg. Po seřízení jehož součástí byla i brzda, byl vypnut přívstřik. Prý to tyto motory nepotřebují řekl technik!

a kdepak jsi to absolvoval?

Já se omlouvám ... nebudu zde zveřejňovat konkrétní servis. Mám obavu abych tam pak ještě mohl zajet když čtu některé příspěvky tady jsou všeho schopní ...

Tak hoď sem aspoň foto z merania.

Někde tu zaznělo něco o poškození blátového motoru provozem na LPG a současně o zalepených pístních kroužcích. Tady jsem našel zajímavé čtení. To spíš svědčí o snaze servisu hodit netěsnost chlazení možná vlastní chybu na provoz LPG který s tím nemá nic společného!:::

http://www.sunoco.cz/clanky-a-publikace ... iagnostiky

Venca74 píše:

mmv píše: tak mlátíme tu povětšinou prázdnou slámu, jenom pár lidí tu dalo do placu pádné argumenty podpořené vlastní zkušeností s vysraným motorem, potažmo vlastní peněženkou, já tu teoretizuji, proč firma (AGC) trvá na přívstřiku a proč zbylá většina automobilek na tom netrvá. jiní se tu ohánějí svatozáří já jsem zatím spokojen, a tím jak mě to auto nebaví, tak jsem našel novej sport, jezdím styl "brzda provozu" a snažím se snížit tu ošklivou spotřebu
imho, už jste byli nafoukat letní směs ???

Hyundai netrvá na přívstřiku, už jsem objednaný na montáž Flash Lube v autorizovaným servisu. Kdybych nebyl debil, tak si to tam nechám dát rovnou při montáži LPG.

Uvažuji o i30, byl jsem v salonu chtěl jsem jenom Flash Lube a dostal jsem košem trvají na přívstřiku 15-20% benzinu. Tak se mi zdá, že importer Hyundai nemá s přestavbami LPG nic společného a každý dealer si dělá co chce. Dokonce mi bylo dealerem řečeno, že to žere LPG o 10% více než na benzín takže 6,4+10%=cca 7 litrů plynu+k tomu ještě benzín 1,5 l = 1,86Kč/km a to když najedu ročně 30000 km tak se mi hroutí ekonomika a je pro mne spíše zajímavý diesel.

První trochu reálná spotřeba našeho bělouše je 7,48 LPG. Je to ale hodně svižná jízda většinou po okreskách na šestku velmi málo kdy. Benzín zatím nevím, plnou benzínu asi hned tak nenatankujeme. Odhadl bych, že na jednu nádrž LPG což je asi 650km padne tak 10 litrů benálu. Zase pokud mohu porovnat, tak díky tomu přístřiku je ten motor daleko příjemnější od spodních otáček. Tomyku uvažuj počítej. Podívej se na opravdovou spotřebu nafty na spritmonitor.de a na cenu auta s dieselem a počítej třeba celkové náklady na ujetí 200 tisíc km. Pořízení auta, pořízení LPG, spotřeba nafty, benzínu plynu. Servisní prohlídky jsou u nafty asi dvojnásobné? Docela by mě zajímalo co dneska vyjde.

Už si niekedy najazdil 650km na nádrž, alebo si len myslíš, že tolko prejdeš? Hmm?

na benzin, bez diskuze ANO
na plyn, bez diskuze ANI OMYLEM
na kombinaci plyn a pak benzin, aji vic muheheee:)

EDIT: 6,7 litrů plynu na 100km, kdes byl, když se tu řešila spotřeba se severtomem??? Tos v reálu jezdil na benzín okolo 5,6? Anebo máš nějakou obrhabakuk nádrž a já tu ze sebe dělám akorát šašulu (mi se víc než 44litrů doplna nevejde; mám 56l nádrž, ventil seškrcený na 80%, víc jak 44,13 se nikdy nevlezlo).. už mám dneska dost..holt přepracovaný su jak cip

tak dneska jsem dotankoval plyn i s benzínem a ten jsem dopočítal do plné (z předchozích tankování) a vypadá to následovně

http://www.spritmonitor.de/en/detail/520126.html

podotýkám, že jsem cca 300 Km jezdil záměrně na benzín abych ho nevozil tolik, ale i kdyby ne, tak mě se to takto v té bídě líbí, uvidíme co bude po 1 garančce