Hyundai club - forum

Jakej je rozdil mezi levnym a drahym plynem, krome ceny? Co je znackovej plyn? Beru jen na dvou mistech, ve Slanym pod Kauflandem a v Moste na Lukoilu, na Lukoil najedu o 50km vic, ale ze by mi ten druhy pusobil problemy, to ne. Filtry uz jsem menil, s domnenkou, ze unik pynu je zpusoben jejich ucpanim, nakonec to melo spojitost s unikem uvolneny hadice.

ahoj,
na plyn mám najeto už cca 20kkm a bez problémů. Konkrétně u ONO sem tankovál hodněkrát a žádný problém neregistruji. Počítám s výměnou filtru v září (rok)...

Tak to já bych se mohl rozepsat trošku víc o kvalitách plynu...
V březnu přestavba a v květnu auto přestalo jezdit na plyn, přepínání bylo velkým dobrodružstvím, škubání, chcípání a k tomu ještě check engine, důvodem byl totálně ucpaný filtr plynné fáze černým lepivým humusem, který po vychladnutí udělal filtr téměř neprůchodným.
Horší bylo že to prošlo až do vstřikovačů a ty to totálně zalepilo...
Takže následovalo kompletní čistění korpusu filtru (nová vložka) a k tomu jako bonus nové vstřikovače po dvou měsících provozu a 5.000km...
Montážní firma se k tomu postavila čelem a já si zaplatil pouze 100Kč za filtr a vstřiky byly formou reklamace...
Teď beru převážně ve Slanym jako Hardcam, pravidelně kontroluju stav filtru a je to O.K., pro jistotu jsem přidal do cesty ještě jeden filtr...
Zřejmě jsem předtím musel natrefit na nějakou špatnou dodávku...

to tom: a co je to za firmu ve slaným ??
to airwaves:
tak jak jsi ty tu rozpitval ten plynnej filtr, tak jsem si ho nechal nadělit a takovej bordel sem v něm rozhodně neměl, tank ono je veliká společnost , neříkám, že tam maj nutně to nejlepší, ale stojí se tam na to fronta takže výtoč je obrovská, proti firmičkám co udělaj jedno - dvě auta za den... , nikdy sem s tim neměl problém a na pickupu (jak už sem psal), jsem filtr kapalný fáze ještě neměnil (110k Km)

tom: by me zajimalo, jestli jsi byl jedinej, protoze tam spousta lidi tankuje vyradne jakykkoliv palivo...takhle, kdyby tady bylo jeste neco lepsiho, klidne tam zacnu jezdit, ale na obchvat se nepozenu. Snad uz maji nizsi obsah siry, kdysi za to dostali pokutu, tak se snad poucili.

airwaves: ze by tu byla stanice, kde udelaj jedn dve auta za den, o tom silne pochybuju, spis mi prijde, ze u plynu jsou cim dal vetsi fronty, uz neni vyjimkou, ze cekam 5. v rade a ze to tankovani je sakra pomaly...

Pravidelně to tam pozoruju, a ty lidi tam tankujou všechno, takže to nemůže být stabilně špatný, prostě nějaká špatná várka ze dna...
Předtím jsem tam brával pravidelně benzín a necelé dva roky plyn do citroena a bylo to v pohodě.

Ten původní filtr bohužel nemám vyfocený, to dělali v montážní firmě, ten jsem jen viděl.
Ale po cca 14 dnech jsem preventivně měnil znovu, protože toho bylo ještě dost v nádrži a ten už byl v lepším stavu, ten původní byl úplně černý...

Nízké ceny už zlákali i mně, na benzín jeden aby prodal ledvinu
Chtěl bych si to nechat namontovat u této firmy: servis lpg - nebyly by tady nějaké reference na cenu, rychlost, kvalitu montáže? Díky.

Hardcam píše:tom: by me zajimalo, jestli jsi byl jedinej, protoze tam spousta lidi tankuje vyradne jakykkoliv palivo...takhle, kdyby tady bylo jeste neco lepsiho, klidne tam zacnu jezdit, ale na obchvat se nepozenu. Snad uz maji nizsi obsah siry, kdysi za to dostali pokutu, tak se snad poucili.

airwaves: ze by tu byla stanice, kde udelaj jedn dve auta za den, o tom silne pochybuju, spis mi prijde, ze u plynu jsou cim dal vetsi fronty, uz neni vyjimkou, ze cekam 5. v rade a ze to tankovani je sakra pomaly...

co se týká rychlosti tankování, tak to je také zajímavé téma: Na tank ONO natankuji za polovinu času než u LukOil (plná nádrž)... U ONO vítám, že něčekám na obsluhu a prostě si natankuji sám

ja uz to taky umim

Rychlost tankování by mě teda zajímala také. Mám pocit, že nízká rychlost rovná se nízký tlak a pak i platí méně plynu v litru?? Není to blbost? Třeba čadek v brně soustavně plní velmi pomalu i když u pumpy má frontu. Lidi mu občas nadávají na jeho foru. On to mažea stejně jeho čerpačka dává soustavně litr tak za 8 - 9 vteřin. To je nejdýl co jsem kdy viděl a má taky nejnižší cenu. že by takto něco doháněl? Standardně je to cca 4 - 5 vteřin litr. Ona i tekutina je stlačitelná. Když má v sobě bublinky.... , záleží jak se vlastně chová lpg v kapalném stavu. V Chorvatsku Vám natankují do nádrže 52 litrů klidně i 60 litrů. Správnou odpověď na svou spekulaci neznám???

to tankovani LPG na litry je diskutabilni,spravne by se mel propan prodavat na kila,vem si jednu vec pokud budu mit vykonne cerpadlo tak natlacim tlak treba az na hranici pojistneho venilu ale nadrz ma porad svuj objem a do te proste vic litru nedas,neni nafukovaci ale tlaku tam natlacis treba az ti pusti pojistovak,jezdime tankovat na ruzna mista a kazdemu cerpadlo tlaci jinak,nicmene mame vypozorovane ze kde cerpadlo tlaci pomalu tak najedem nejvic km i kdyz to m,uze byt i kvalitou plynu,takze kdo vi?

Litr je litr, a jaký tlak je nad hladinou je věc druhá, sice důležitá, ale druhotná. Litr zkapalněného plynu má při dané tepltotě nějakou hustotu, a ta je "stejná" u všech pump. LPG čerpadlo nic nestlačuje, není to kompresor, ale přečerpává tekutinu. Tlak v nádrži vzniká "stlačováním prostoru" nad hladinou a ohříváním nádrže (v létě si může čerstvě natankované auto zaparkované někde na slunci trošku odfouknout..)
Jestli nějaká pumpa je schopna natlačit více/méně je jedna věc, ale jestli počítadlo napočítá něco jiného, to je problém měřidla, ne výkonu (průtoku při nějakém max. tlaku) čerpadla..
Jo, a ještě hustota je závislá taky na poměru propan/butan, o kterém se můžeme akorát dohadovat jaký zrovna v tom kterém měsíci u dané pumpy z nějaké/ých šarží zrovna tankujeme..

pilotzz píše:Litr je litr, a jaký tlak je nad hladinou je věc druhá, sice důležitá, ale druhotná. Litr zkapalněného plynu má při dané tepltotě nějakou hustotu, a ta je "stejná" u všech pump. LPG čerpadlo nic nestlačuje, není to kompresor, ale přečerpává tekutinu. Tlak v nádrži vzniká "stlačováním prostoru" nad hladinou a ohříváním nádrže (v létě si může čerstvě natankované auto zaparkované někde na slunci trošku odfouknout..)
Jestli nějaká pumpa je schopna natlačit více/méně je jedna věc, ale jestli počítadlo napočítá něco jiného, to je problém měřidla, ne výkonu (průtoku při nějakém max. tlaku) čerpadla..
Jo, a ještě hustota je závislá taky na poměru propan/butan, o kterém se můžeme akorát dohadovat jaký zrovna v tom kterém měsíci u dané pumpy z nějaké/ých šarží zrovna tankujeme..

pises to pekne ale zrovna u "LPG ten pojem litr je litr" neplati,u vody ano, neco jineho by bylo kdyby LPG bylo u vsech pump dodavane ve stejne hustote-obecne vzato stejna kvalita ale tomu se tak nedeje.
a pokud se jedna o meridlo tak cerpadlo je schopno natlacit az k maximu tlaku nadrze-zalezi jak je serizene,nicmene nadrz po dosazeni sveho objemu litraze pak uz jen roste tlak,meridlo ti pripisuje ale litru v nadrzi ti nepribyde,neni nafukovaci.

jinak mimo OT tento zpusob prodeje na litry jde na ruku jen prodejcum,tak samo jak kdysi se prodaval veskery sypky material na kubiky a bylo jedno kolik to vazilo, dnes to prodavaj na tuny a treba takovy sterk jak nabere ve sterkovne tak z 14tunoveho auta nez ti doveze vytece bez problemu 0.75 tuny vody nebo pisek,nikdy ho nedostanes suchy,pokazde je mokry a ver tomu ze jsou piskovny ktere udrzuji pravidelne urcitou vlhkost ,preci nebudou prodelavat ale tu vlhkost ci vodu ve sterku bohuzel zaplatis,jde oto ze zisky musi mit obchodnici a ty zakazniku plat navic ti obchodnik bude tvrdit ze to z hromady a suche-pekny kulovej zvast,takez to same plati i o LPG kdyz mas nadrz 38l a na pumpe natlacis 46l tak ten rozdil zbytecne platis obchodnikovi do kapsy,pokud by totiz prodavali LPG na kila tak by to vypadalo uplne jinak anebo by potom LPG muselo byt plynnem stavu(pak bys tam tech 46l dostal) a ne jak je ted kapalnym stavu

69pavel píše:
a pokud se jedna o meridlo tak cerpadlo je schopno natlacit az k maximu tlaku nadrze-zalezi jak je serizene,nicmene nadrz po dosazeni sveho objemu litraze pak uz jen roste tlak,meridlo ti pripisuje ale litru v nadrzi ti nepribyde,neni nafukovaci.

Jak může připisovat litry, když žádné litry netečou? Stojan LPG je čerpadlo, ne kompresor a počítadlo snad počítá průtok kapaliny..
Růst tlaku = přítok kapaliny do nádrže.