Hyundai club - forum

no mám je na autě rok a najeto cca 18 000km což je podle mě úspěch ale nejradši bych tam mrskl bixenony nechápu co se komu na tom nelíbí

Limitz píše:no mám je na autě rok a najeto cca 18 000km což je podle mě úspěch ale nejradši bych tam mrskl bixenony nechápu co se komu na tom nelíbí

A svítí to líp nebo ne? Stojí to za ty 4 stovky nebo se na to mám vypr.... Taky by mě zajímalo, jestli to teda svítí opravdu víc do běla, moc tomu neveřím

oproti těm žárovkám co tam byli před tím to svítí mnohem líp, svítí to stále trochu do žluta, ale dá se to ale vážně přemýšlím o bixenonech 4300k

Rybář píše:

Limitz píše:na tom obrázku v avataru to sou diody v parkovačkách jinak tam mám nightbreakery

To už Ti držej docela dlouho. Já jel teď v pátek v noci a byl to horor, nevidím vůbec nic. Svítí to s nima líp? Ale asi bychom to měli řešit jinde , ale ty seš nakonec moderátor, tak to pak můžeš přehodit jinam, když budeš chtít

taky mam nightbreakery, mam pocit ze uz to bude brzo rok co je tam mam. prekvapili, ale mozna to bude tim, ze s coupe moc nejezdim, teda, mimo letni sezonu

ja jsem nikdy zadny lepsi zarovky nechtel a neresil, ale coupe svitilo se zarovkama z benzinky tak strasne blbe ze jsem parkrat malem skoncil ve skarpe. od te doby co je mam tak no problem, svitej paradne. Zadny zarovky s vyssim vykonem a nebo naky tuningy modry bych nechtel, ale tohleto je normalni, ale kvalitnejsi zarovka a stoji to za to. holt, je to drazsi a jeste o to vic ze to min vydrzi, ale stoji to za to. na lantre to je ale zbytecny, ta sviti good. (mame tu po faceliftu)

Limitz píše:oproti těm žárovkám co tam byli před tím to svítí mnohem líp, svítí to stále trochu do žluta, ale dá se to ale vážně přemýšlím o bixenonech 4300k

no ja bych rekl ze je fuk jestli to je ciste bile a nebo zlute svetlo. dulezity je jak to funguje. ty superbily nebo modry zarovky vetsinou pekne oslnujou

ikdyz je fakt ze kdyz jsem jel za pritelkyni v lantre tak mi nadavala ze ty moje zarovky ji pekne palili zezadu, samozrejme ze jsem se na ni nelepil.. ale je to prej taky nic moc, ale furt lepsi nez dodelavany xenony..

Já mám Tungsram Megalight +60% a proti jiným autům je to fakt děs Skoro vůbec to nesvítí a přijde mi to až nebezpečný. Přitom ty paraboly vypálený nejsou. Asi ty NB zkusím

Limitz píše:oproti těm žárovkám co tam byli před tím to svítí mnohem líp, svítí to stále trochu do žluta, ale dá se to ale vážně přemýšlím o bixenonech 4300k

Jestli to trochu nezabarvujou ty parkovačky. Teda pokud tam nemáš diody

Tak Lantřička mírně škube i po vyměnění lambdy. Přičítám to buď spojce a nebo zap. kabelům

Tak to byl zapalovací kabel na třetím válci. Byl obmotaný izolační lepenkou, ale to jsem věděl. Byl tam už když jsme auto kupovali a fungoval skoro 5 let. Teď po sundání víka se z něj kouřilo a byl strašně cítit spáleninou.

Radši si ty kabely zkontrolujte, kdo to ještě neudělal. Takhle vypadal můj-jezdili jsme s ním skoro 5 let

Jam píše:Tak tady to je, ten konektor je pod palubovkou vlevo dole. Chce si to lehnout na podlahu, abys to pořádně viděl.

Chci se jenom zeptat, jestli se dají tímto způsobem vyblikat přes check engine závady i u J1 r.v. 1993, 1800ccm. Díky za každou radu

Hele xenoni, já plně chápu majitele těchto světel. Svítí parádně, jenže taky parádně oslňujou i když přepneš na tlumené, nebo když někdo jede za Tebou, tak i na jen trochu nerovné (což u nás jsou téměř všechny) silnici je to doslova barevná hudba - chvíli bílá, pak do žluta a potom do fialová, že by jeden urval zpětné zrdcádko. Kdo tohle vymyslel asi moc nestudoval a nezkoumal jak to bude fungovat za běžného provozu . Jinak co jsem tu někde četl, tak hodně kluků je spokojeno s kabely z Tesly Blatná. Mně už to začíná taky cukat a spojka už se taky začíná připomínat.