Hyundai club - forum

majkom píše:LOL, po navsteve servisu a uz druho pokuse odstranit vibrace palubocky sa zavada prejavila asi 3 km od servisu... viem iste, ze dalsie auto hyundai proste nebude, nech sa mi v nom jazdi akokolvek dobre, proste toto ne.. jo a uz viem co sposobuje vrzanie, co som povodne myslel ze je to zo stlpku u vodice, je to sedadlo vodica, ked povrzuje po 19 tisic km, co bude robit po troch rokoch a 70 tisic km?:D prej nadAuto, ku.vadrat

Určite by som zmenil servis.Rôzne pazvuky v aute vedia liesť na nervy.
Pokial ti nevyhovuje,tak ho daj preč a skús kúpiť iné bezchybné auto.Držím ti palce. Možne ešte budeš z láskou spomínať na nepríjemné vrzanie.

@idam.i:
Ty vies potesit

milan74kb: spíš tvrdá realita, i když to říkám nerad

r0b3rt píše:je to mozne ze vas nedokazu v tak obrovskom meste ako je praha ako noveho zakaznika hyundai napichnu na 20 minut na diaghnostiku a pozriet ci je to sviecka alebo co ??????? dokonca som ich prosil len o diagnostiku, nemuselo to byt hned opravovane... nie nemaju cas.... nikde v prahe ti za niekolko stotisicove auto neveddia pozriet diagnostiku skor ako o tyzden a nikde sa nevies dovolat.....


paradne auto... nikdy viac

ty vole to auto ale za to nemůže

ajrton píše:

Bofors píše:nejsi první na tomto potrále komu sundám klapky z očí. TSI EA 211 (G7, OIII, Leon) má rozvodový řemen a celkově jde o jiný motor takže nekomentuj něco čemu nerozumíš.

to ze to ma iny rozvod alebo motor NEZNAMENA ze sa to uz nemoze pokazit, ale znamena to, ze sa na tom vyskytne INA CHYBA ...
to ze to bude poruchové, to je take ... koncernové

To ajrton: Asi se vyznáš, ale jenom najít ten obor správný obor, do kterého začít fušovat... technika to nebude...

kajman73 píše: Jinak nejspolehlivější bylo moje první auto Fiat 127 http://goo.gl/a3owyA, který byl i po 15 letech a najetých 250.000 kilometrech skoro bez problémů, motor byl jako nový.

zrovna jsem jednoho našel, příští týden se na to pojedu podívat potřebuju něco úspornýho do Prahy a nesmí to být novější než 1990

Byli jsme minulý týden pro WV transporter tdi r.v. 2006. Cestou zpět,jsme zjistili,že špatně topí !aKdyž jsem najel na forum k tomuto problému,byl jsem zděšen,kolik je tam příspěvků a možností proč to netopí !

Není se co divit, 8 let staré Transportery mají najeto většinou přes 300 tis. a některé i přes půl mega km. Záleží jak se o něj kdo staral. Problémy s topením mívají i OII s automatickou klimou, je to způsobené tím, že mají asi 6 různých čidel a ty nejsou až tak spolehlivá.

Tak ja taky neco pridam:fabia I koupena nova-po 130km odtah na servis.VW T5-po35!!km odtah na servis,zadreny servo.Po 45000km 17xservis na garancku(to byla otazka 3-4mesicu)denni najezd 500-700km.Citroen Jumper-500.000km-ani jeden problem! ,renault 19-bez problemu,octavia II 12xservis za 3 roky a 70.000km.peugot 306cbez problemu,citroen xsare-220.000km drobny servis.Nyni hyundai i 30-4500km-bez problemu(tuk,tuk)
Takze za me:vsechny auta jsou stejny,akorat jinak vypadaji.
Jinak jak tu nekdo psal,ze tansporter je bezproblemovej tak at se vrati do kocarku-posledni dobry byl T4.staci se zeptat v servisu a uvidite.Viz celni sprava-kazdy T5ma minimalne 2x-3x meneny motor behem 120.000.km!!

Nakoniec si clovek musi utvorit vlastni nazor sam ako vzdy
Tak som trocha pogooglil a stale tam vidim tych nemcov. Iste ze statistiky niesu 100% ale ked sa 3 najznamejsie agentury takmer zhodnu tak to o niecom napoveda.

http://auto.pravda.sk/poradna/clanok/32 ... -prepadol/

http://www.kurzy.cz/tuv-testy-spolehlivosti-automobilu/

Nove metody v statistikach hodnotenia DEKRA
http://auto.pravda.sk/novinky/clanok/30 ... premiovky/

http://auto.pravda.sk/novinky/clanok/30 ... cia-logan/

Jura2 píše:

r0b3rt píše:je to mozne ze vas nedokazu v tak obrovskom meste ako je praha ako noveho zakaznika hyundai napichnu na 20 minut na diaghnostiku a pozriet ci je to sviecka alebo co ??????? dokonca som ich prosil len o diagnostiku, nemuselo to byt hned opravovane... nie nemaju cas.... nikde v prahe ti za niekolko stotisicove auto neveddia pozriet diagnostiku skor ako o tyzden a nikde sa nevies dovolat.....


paradne auto... nikdy viac

ty vole to auto ale za to nemůže

Hodně dobra odpověd!!

hons píše:Tak ja taky neco pridam:fabia I koupena nova-po 130km odtah na servis.VW T5-po35!!km odtah na servis,zadreny servo.Po 45000km 17xservis na garancku(to byla otazka 3-4mesicu)denni najezd 500-700km.Citroen Jumper-500.000km-ani jeden problem! ,renault 19-bez problemu,octavia II 12xservis za 3 roky a 70.000km.peugot 306cbez problemu,citroen xsare-220.000km drobny servis.Nyni hyundai i 30-4500km-bez problemu(tuk,tuk)
Takze za me:vsechny auta jsou stejny,akorat jinak vypadaji.
Jinak jak tu nekdo psal,ze tansporter je bezproblemovej tak at se vrati do kocarku-posledni dobry byl T4.staci se zeptat v servisu a uvidite.Viz celni sprava-kazdy T5ma minimalne 2x-3x meneny motor behem 120.000.km!!

Neber koncernovým trotlíkům pocit výlučnosti,za který trvrdě platí ! Jejich veby jsou plné diskuzí o problémech,to jen na tomto foru má několik trapných ubožáků potřebu neustále prudit !

Včera jsem náhodu na parkovišti, byla ještě na převozní zelené značce od prodejce, spatřil novou ""opěvovanou"" Fabii v základní jakési červené barvě, s obyčejným kryty kol a na pohled strohým interiérem. No přímo ošklivost a hnus. A vůbec se mi nezdálo, že je větší, než předchůdce. Stál jsem od toho 2 metry. Odporně zalomené, až přehnaně, hrany a světla. Tato světla mi připomínala světla na mém prvním krátkém Fiatu Stilo v roce 2001, ale i tam to mělo italskou fazónu a design 13 !!!!! let zpět. Ošklivější auto jsem snad dosud neviděl. Design Fábie bude rychle okoukán, prodejnost nebude taková, jako dříve. Když to porovnám s novým i20, ale i s jinými značkami, to se ani snad nedá porovnat. Dnes nevíš, jestli proti tobě jede Seat, Škoda, VW. Seat Ibiza rovněž děsně ošklivé auto. Fabii, tu novou, si opravdu může koupit jenom blázen .............. A ty kydy o levných dílech, spolehlivosti, tradici, tomu snad věří jenom zarytý škodovkář, který najede měsíčně 126 km do Kaufandu a zpět.

Ani na vánoce si nedají pokoj ty vaše plechovky vás musí hodně štvát, když si potřebujete nalhat jak jsou na úrovni koncernu

Neni to o autech,ale o lidech.Nekteri jedinci neumi prijmout pravdu.Ja mam najeto cca2mega km tak si myslim,ze to muzu posoudit.Moje posledni bezproblemovy auta byli vw golf2 r.89 afelicia r.97
Auta od r.2004 jsou spotrebni zbozi,ktere jen tak tak slouzi 2-5let a pak papa motorovy nebe.
A nezalezi na znacce.Viz clanek na auto.cz o korozi a poruchovosti.Mam pocit,ze nejhure dopadly M a bmw!