Hyundai club - forum

Chybi tam vycisteni brzd co se ma delat na garance

kolicek: Myslíš, že to někdo opravdu dělá? Z vlastní zkušenosti - NE!

hlobil: Souhlas, cena za 1. prohlídku opravdu slušná.

Take jsem se divil kdyz mi rekli ze garancka bude trvat az 3h

opacil jsem vymena oleje 3h

ukony co mi udelali mala garancka olej+ filtr garancni kontrola cisteni brzd a vyparniku klimatizace aktualizace sw, vse provedeno byl jsem u toho

Myslim si, že si nechávají raději časovýho fóra, může se stát, že někomu řeknou, že to bude hodka dvě, pak se něco zdrží a dotyčný se po nich bude vozit, že už měl být dávno pryč. Takhle spíš mile překvapí, že mají hotovo za hodku

kolicek: Když u čištění brzd byly demontovány i kola a následně demontovány a vyčištěny pakny včetně promazání pohyblivých částí, tak pak klobouk dolů. Osobně jsem s tím ještě v autorizáku nesetkal.

Provedeno presne jak pises

za 1/2 roku jdu na druhou tam se ma delat geometrie tak uvidime

Jelikož mě v blízké době čeká 1. garanční prohlídka, optal jsem se v jednom Krkonošském autorizované servisu kolik to bude koštovat.
I když auto bylo koupeno u nich, cena byla předběžně vyčíslena na 8000 Kč.

S ohledem na olejovou náplň o objemu 8 litrů to není nijak překvapivá suma...

sarin007 píše:
09freds píše:Dnes jsem absolvoval 1. garančku v Auto Lašák Rýmařov. Roční prohlídka s výměnou oleje a olejového filtru (mnou donesených), umytí auta, kontrola a ošetření laku, to vše za 1998 Kč. Vzduchový a kabinový filtr jsem si měnil sám, rovněž aktualizoval navigaci.
Prohlídka trvala cca 1,5 hodiny, velmi ochotný a vstřícný přístup technika, naprosto nesrovnatelný s přístupem v Ostravě a Novém Jičíně.
Zajet cca 90 km se vyplatilo.
Takže na garanci jezdíš hlavně kvůli razítku do servisní knížky

Nerozumím, pro razítko tam jezdíme myslím všichní.
Je rozdíl u 1.roční prohlídky při průběhu pod 15000 km ročně (můj případ) a průběhu nad 15000 km ročně.
Operace požadované při první prohlídce a průběhu pod 15000 km jdou klidně zvládnout za 1,5 hod. U prohlídky při kilometrech nad 15000 je požadovaných operaci podstatně více a tam to budou tý 3 hodiny.
Viz do 15000 km:
Obrázek

Nad 15000km:
Obrázek

Píšeš, že olej sis přinesl svůj, olejový filtr taky, vzduchový a kabinový filtr si měnil sám, aktualizaci map taky. Tak si říkám, že na servis už zbyl jen vylít olej a nalít nový, kouknout na auto a dát razítko

Tak mám za sebou první garanční prohlídku Tucsona v naftě s močovinou o obsahu 2l a výkonu 136 kW. V rámci prohlídky mi byl přehrán ovládací sv. řídící jednotky motoru zdarma. No, ale co se týče mého subjektivního dojmu ohledně jízdních vlastností auta, tak se rapidně zhoršily. Jestli to bylo nějaké opatření kvůli emisim nevím, ale auto je od spodu líný.

Jsi další, kdo má po garančce líné auto, před časem o tom psala uživatelka i30 1,6 CRDi.

Myslím že je to tak. 2.garančka - přehrání softu, (povinná aktualizace).
Mám taky pocit že to auto tahalo před tím lépe.
Při nájezdu 25 000 to už snad mám v uchu.
Spotřeba se nezměnila, jenom mi to příjde tupější na plyn a vlastně musím více šlapat.
A to se mi líbilo že ten litr v Koně jede jak pila.

A není to tím, že se RJ po vymazání)úpravě znovu učí styl jízdy řidiče? Protože i mě se zdálo, že teď po mé první garančce se motor s převody trošku hledá, ale po párset kilometrech už je všechno zase vpořádku jak bylo? Pokud by se po přehrání, měly měnit jízdní vlastnosti, to snad by byl potřeba souhlas vlastníka ne. Právnicky by to byl velmi pofiderní zásah do cizí věci

.

Hyundai club - forum

1. garančka

Re: 1. garančka

Re: 1. garančka

Re: 1. garančka

Re: 1. garančka

Re: 1. garančka

Re: 1. garančka

Re: 1. garančka

Re: 1. garančka

Re: 1. garančka

Re: 1. garančka

Re: 1. garančka

Re: 1. garančka

Re: 1. garančka

Re: 1. garančka

Re: 1. garančka