Hyundai club - forum

Spis, co me zarazi je, ze kdyz jedu na 7 stupen treba 100kmh na tempomat a vypnu ho, tak automat vzdy podradi na 6 a ihned zase na 7 a to nemusim mit nohu na zadnem pedalu, nezalezi na tom, zda klesam nebo stoupam. Stava se to take nekomu?

Pardon za off

Čau. Moje reálná spotřeba je za víkendový trip tj. na jeden zátah 530Km, kde větší polovina z cesty byla dálnice. Na ní jsem tradičně auto nešetřil a pěkně jsem mu dával napít. Po dosažení cíle mi počítač ukazuje 6,2 L na 100. Za mě opravdový luxus, když si vezmu moji těžkou nohu na dálnici a kopcovitý terén na Slovensku. Jen mi nejde do hlavy proč mi neklesla i celková spotřeba na autě. Auto mám dva měsíce a už jsme urazili 5000km. Počáteční obavy o spolehlivosti Hyundaie jsou pryč !

Ešte k tomu prihoď tak 4 deci, u mňa zhruba toľko podmeriava počítač. Ale inak si dosiahol úplne bežnú a reálnu spotrebu v takomto režime.

TomášN: Pěkný nájezd za dva měsíce

dibarbora píše: ↑17 úno 2020, 21:24 Ešte k tomu prihoď tak 4 deci, u mňa zhruba toľko podmeriava počítač. Ale inak si dosiahol úplne bežnú a reálnu spotrebu v takomto režime.

Nemusí být vždycky pravda. Mně palubák ukazuje většinou víc než je reálná - teď v zimě o 0,1 - 0,2, v létě klidně i 0,5 litru.

Najeto 15 000, trasy do práce 10 km přes město a tak 2x týdně něco delšího, kdy motoru dopřávám (rozmezí 3-5 500 otáček).
Spotřeba dle palubáku 7,2, reálná 7,19 - takže u mne to sedí
Když jedu na moravu (400-450 km) spotřeba kolem 7 litrů. Nejezdím ale pomalu, dálnice 140-160, spotřebu doháním mimo dálnice, kde jedu tak 100-110.
Se spotřebou jsem spokojen, klesala od 8 litrů až po hodnotu nyní.

intdriver píše: ↑29 lis 2019, 12:53 Spis, co me zarazi je, ze kdyz jedu na 7 stupen treba 100kmh na tempomat a vypnu ho, tak automat vzdy podradi na 6 a ihned zase na 7 a to nemusim mit nohu na zadnem pedalu, nezalezi na tom, zda klesam nebo stoupam. Stava se to take nekomu?

Pardon za off

Skúšal som to na rovinke a po vypnutí tempomatu nepreradil. Režim Normal.

Čo sa týka spotreby tak sa drží na 5.8 ( palubák si ukazuje 5.6), ročný nájazd 30 000km, v týždni chodím len 5km ale cez víkendy diaľky , priemer robím vždy z 3 nádrží. Teraz tam svieti 58 000 km a spotreba sa ani nejako nemení výrazne.
Na zimu tam mam 16R , cez leto 18R , klimatizácia je stále v režime AUTO

Moje běžná cesta do práce cca 85km z toho 40km dálnice 20km okreska a 20km Praha. Trasa Kutná Hora <-> Praha 6
Zimní pneu, ráno při výjezdu palubní počítač ukazoval 1°C a klasický natural.
V létě při normálních teplotách, na letních gumách a při dlouhodobějším používání Verva 100 jsem se dostával na této trase poměrně často na 4,5l/100km

Nejezdím nikterak pomalu a nezdržuji provoz, ale snažím se jet co nejvíce plynule. Ráno je na silnici poměrně velký provoz. Mimo Prahu vlastně téměř nepoužívám brzdy, samozřejmě pokud to situace nevyžaduje.

Okreska 80-90kmh dle provozu. Pokud nic nejede tak tempomat na 90kmh, pokud chytím kamion tak odhaduji 85kmh
Dálnice 110-130kmh. Dle GPS jedu cca 120kmh, při předjíždění cca 13Okmh. Často člověk ovšem čeká, za kamionem než dokončí předjížděcí manévr.
Praha 80-100kmh okruh, 50kmh centrum plus ranní zácpy.

Samozřejmě pokud nejedu zrovna do práce nebo z práce a chci si jízdu užít tak spotřeba výrazně naroste. Při dynamické jízdě se pohybuji okolo 6.5l/100km. Nad 7l/100km jsem se ještě nedostal - při delších vzdálenostech. Samozřejmě nepočítám nějaké menší přesuny se studeným motorem.

Kouzlo dlouhatáááááánské sedmičky u DCT

Ještě přidám jednu starší, ale stále zimní Už se těším na léto! Vypadá to, že jsem to za těch 20tis km hezky zajel

Původně jsem přemýšlel nad Toyota Corolla v 1.8 Hybridu, ale jak koukám, tak jsem vybral správně. Nevěřím tomu, že na dané trase by hybrid dokázal jet úsporněji (hlavně kvůli dálnici) a pořizovací náklady byly v té době +250tis.
Jiná pohádka by to byla, kdybych jezdil více čistě město.

Třeba viz - https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.p ... an#p559958

Hezké koukám, že mám ještě rezervy

Sandak: Pěkná spotřeba Fakt je, že v tebou uváděných rychlostech (80 - 110) auto nejlíp funguje.

Sandak píše: ↑19 úno 2020, 13:56 Ještě přidám jednu starší, ale stále zimní Už se těším na léto! Vypadá to, že jsem to za těch 20tis km hezky zajel

Původně jsem přemýšlel nad Toyota Corolla v 1.8 Hybridu, ale jak koukám, tak jsem vybral správně. Nevěřím tomu, že na dané trase by hybrid dokázal jet úsporněji (hlavně kvůli dálnici) a pořizovací náklady byly v té době +250tis.
Jiná pohádka by to byla, kdybych jezdil více čistě město.


rsz_20191217_073806.jpg

Ty otáčky na fotce jsou pro motor už docela "nezdravý"...

"Zdravosť" resp. "nezdravosť otáčok pre motor je veličina veľmi relatívna. Rozťahovať takýmto spôsobom auto do kopca alebo za dedinou je korunovaná blbosť (automat by to asi ani neumožnil). Na druhú stranu takéto poflakovanie sa po rovine s minimálnou záťažou je motoru úplne jedno ale spotreba je samozrejme príjemnejšia....