Hyundai club - forum

Videl jsem to nedavno i u skody... A to tam olej stal skoro 2x tolik

To, že má něco Škoda, neznamená, že se po ní musí opičit i Na druhou stranu, když to lidi zaplatí, proč jim to nefakturovat...

1.5dpi
2.garancka
Praha
Louda Počernice 7,5 prej asi
Valousek Chodov 8 prej asi

Nekdo nejakou certvou zkusenost Praha a okoli?
Nebo tip na lepsi cenu/vlastni olej?
Dik

já chodím do Hloubětína http://automotomaxi.cz/
Je to sice neznačkový, ale tvrdí že jeho garančky uznává a on záruku umí zařídit. Je asi o 1/3 levnější a hlavně se s ním dá na všem domluvit a co jsem tak kontroloval tak dává jen origo díly.
Za mně doporučuju.

Já bych měl, ale není to Praha ani okolí.
Napřed jsem kontaktoval Loudu Kolín, kde mi bylo řešeno "počítejte něco okolo 10.000 Kč". Loni, když jsem tam byl na první garančce, tak odhad zněl "cca 6.000 Kč" a nakonec to bylo za 7.159 Kč - a to byla jen holá prohlídka s výměnou oleje (viz. https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.p ... 70#p615468)

Protože jezdím hodně na Moravu do Třebíče, tak jsem zkusil tamní SVA Cars. Prvotní odhad zněl "8.500 Kč max", výsledná cena byla 7.143 Kč.
Líbil se mi i jejich přístup - všechno jsme na začátku detailně prodiskutovali a na položkách se dohodli. Co jsem nechtěl a šlo vypustit, to se vypustilo, do ničeho mě nenutili.
V té ceně jsou navíc i věci nad rámec běžné prohlídky - např. udělali geometrii (nejen kontrolu, ale i seřízení - prý to bylo nutné - dali mi protokol z proměření) a "deratizaci" klimatizace. Olej a všechny ostatní položky (např. kabinový filtr) jsem bral od nich, vlastního jsem nepřivezl nic.

Ještě pár položek ke srovnání Louda Auto - loni / SVA Cars - letos (ceny bez DPH)
- Hodinová sazba: 1.231 Kč (po slevě 1.106 Kč) / 800 Kč
- Olej: 677 Kč/l (Castrol) / 359 Kč/l (Shell)
- Kabinový filtr: 772 Kč / 745 Kč

Pjotr1 píše: ↑13 led 2023, 09:31 já chodím do Hloubětína http://automotomaxi.cz/
Je to sice neznačkový, ale tvrdí že jeho garančky uznává a on záruku umí zařídit. Je asi o 1/3 levnější a hlavně se s ním dá na všem domluvit a co jsem tak kontroloval tak dává jen origo díly.
Za mně doporučuju.

Hujer je jistota. Ten dělal už v minulém století. To v téhle provozovně byl dokonce autorizovaný prodejce a servis. A servis byl jediný autorizovaný importem (tehdy ještě MOTOKOV) k záručním opravám automatických převodovek! Firma nesla název Auto Centrum Servis s.r.o.

Hujera, automotomaxi, registruju
Driv se to jmenovalo jinak tusim, myslim, vlastne vidim ze to pises..

Ale s tou garancni garanckou, aby zaruka zejo, to je takovy nejaky
Je jistota ze to hyu uznava?
Vite to nekdo?
Zkusim zavolat nekam, na import asi, ale nedoufam ze to z nich nejak lehce dostanu teda
Ze servisu zijou zejo, garancniho..

A mezitím i KK servis .
Je to stejné jako v jiných neautorizácích - doloží se dle faktur rozsah jednotlivých prohlídek a záruční oprava není problém .

Akorát auto nesmí mít moc najeto

k tomu Automotomaxi, přesně o záručních reklamacích jsem se s ním bavil a vypadalo to že ví o čem mluví a už to někdy dělal, např. já si jednou navíc měnil olej a dal tam filtr Mann a on když to na garančce zjistil, tak mě spucoval že prý nesmí vidět neznačkové díly. Další příklad : prošvihl jsem garančku o 2 měs a ptal se jestli je to problém a on že toto vyřešit umí, ale dělá to přes Valouška. Ale prakticky jsem ještě záruční reklamaci neměl.
Takže za mě jsem s ním spokojený a to taky z důvodu že se s ním dá domluvit - navrhuje rozumnou variantu řešení mých potřeb.
Tak ať si každý dělá co chce, ale mě z podstaty vadí jakékoli výpalné.

Ahoj,
2. Garanční prohlídka, 1,5 Dpi, 38.000 km
Předem jsem poptával po emailu:
Pokorný Brno 9500,-
Balvín Brno 8500,-
SVA Třebíč 8500,-
Nakonec jsem šel k Balvínovi. Celková cena 6.634 s DPH. Bez kabinového filtru, ten jsem nechtěl vyměnit, abych trochu ušetřil. Olej doplněn pouze do poloviny rysky.

vlastny olej Balvin nedovoluje? mi prijde 490 bez dane (592kc s DPH) za liter aj dost. Najma by ostali prachy na ten filter, co je jedine co v podstate moze prispiet k zdraviu/nemoci posadky a rozhodne by sa na nom nemalo setrit (ja osobne menim kazdych 10-12 000km, takze 2x rocne)

Co se tyce oleje, zase budme soudni... Litr toho oleje, z rozumneho duveryhodneho zdroje bude stat nejakych 350Kc s dani, mozna trochu min + cosi na postovne. Pokud motor nezere olej, pul flasky mu zbytecne zbyde, servis (pokud vlastni olej umozni) si nauctuje neco navic za vymenu a likvidaci, takze nakonec usetri treba dve-tri stovky... Ma to smysl? (Ted uznavam, ze nevim jestli je 3.4l oleje za normalnich okolnosti po horni rysku a proste mu jen dali malo, nebo je tam realne potreba nalit spis k 4l, coz tu kalkulaci samozrejme ovlivni)
Skoda/VW koncernove servisy treba prodavaji ten samy LL4 olej normalne za 700 Kc bez dane, coz uz je opravdu zlodejina, tech 490 mi ale narovinu zase tak mimo neprijde...

Zajimave ale treba je, ze na vymenu brzdovky jim tady staci 0,5l kapaliny, u koncernovych aut je to obvykle neco kolem 2l a nejaky zasadni konstrukcni rozdil tam asi nebude. Predpokladam, ze u DPI je ovladani spojky hydraulicke.

Kastrool https://www.autodily-pema.cz/motorovy-o ... 0w-20-1l-2

Petro Canada: https://www.autodily-pema.cz/motorovy-o ... c-0w-20-1l

Total: https://www.autodily-pema.cz/motorovy-o ... 6-0w-20-1l

a dalsie ako Mobil, Motul medzi 200 az 300kc za liter

mat pol litra medzi vymenami je vzdy dobre (pre istotu). na vymene oleja v autorizaku usetrim zvycajne aj po zapocitani vsemoznych priplatov servisu 500 -700kc kc. A paradoxne viem co tam lejem

Mexican píše: ↑25 led 2023, 17:23 vlastny olej Balvin nedovoluje?

Mě dneska do telefonu u Pokorného řekli, že vlastní olej v žádném případě, prý to kdysi někomu udělali, za dva týdny přišel se zadřeným motorem a Hyundai od toho dal ruce pryč. Že kdo ví, co to bylo za olej, tak konec záruky.