Hyundai club - forum

Zdravim. Objednaval nekdo z vas z ali TMPS senzory tlaku? Nejake bezproblemove co se sami nacitaji? Mam Tucson ve vybave adventure a planuji koupit nove disky na leto, proto je potreba i dalsi senzory tlaku.
Diky

Pjotr1:
1. Když zatmavovat, tak pevnou propustnost, tyhle samozatmavovací nesmysly nefungují vůbec dobře
2. Když zatmavovat, tak pouze zevnitř (zvenku to po první zimě bude poškrábané)
3. V Plzni mi to na několika autech dělal fachman kolem 2h komplet (zadek a zadní boky)
4. Pohlídej si certifikaci, která musí být na každém okně pod fólií, jinak máš na STK a u PČR problém, stejně tak, jestli ti někdo bude chtít vnutit fólii na přední boční skla - je to zakázané
5. Ceny jsou hodně rozdílné, minulý rok jsem dělal Fastbacka, cena byla 2500kč (s DPH a fakturou), kamarád dělal jinde v Plzni Octavii za 4000kč (s DPH a fakturou).

Na přední boční skla zákon nezakazuje dávat fólie, jen musí mít stanovenou propustnost světla. Dokonce už je povoleno ministerstvem dopravy mít i zatmaveno čelní sklo nahoře, takový ten pruh a musí tam být samozřejmě atestovaci značka, tak jako i na všech ostatních sklech.

Pruh na čelním okně mít můžeš, je na to někde i přesný předpis, na předních bočních oknech nesmíš mít žádnou fólii, dokonce ani čirou bezpečnostní. Pokud nemáš okno tónované z výroby (zakouřené), máš smůlu a žádnou fólii na nich mít dodatečně nemůžeš. Je to kvůli bezpečnosti, protože při nehodě se k tobě nikdo nedostane...

Od r.2012 sice platí, že na čelním okně musí být min. 75% propustnost a na předních bočních oknech 70%, ale to je od r.2015 na všech nových autech z výroby, proto píšu, že to nemůžeš foliovat

Dík moc a když jsme u vyhlášek :
pohrávám si s myšlenkou polepit přední světla (mám ledky) tam kde nesvítí fólií s barvou karoserie. Cílem by mělo být aby světla byly co nejužší. Takovej úzkej dlouhej proužek. Něco mezi Konou a Alfa Romeo Giulia.
Lepit cokoli na světla i když je to na místa kde to nesvítí je asi nezákonné, že jo ?

Jo, ledky maj rády teplíčko. Zakryl bych je co nejvíc. Déle vydržej

jo, jasně rozumím, ale ledky by asi měly být konstruované i pro jízdu v létě např +30°C. Jenže já je pouštím jen v noci a to už takové teplo nebývá. Navíc ledky by měly mít tepelnou ochranu = pokud se moc zahřejí tak omezí výkon.
Takže obecně vlastně souhlasím ale myslím že to nebude tak horké

v týchto veciach čo si napísal by som nebol taký idealista. Ber to tak, že konštrukcia svetla nie je stavaná na svietenie LED. a to nejde len o svetelný tok, ale aj o produkciu tepla. Aj ledka počíta s určitou teplotou priestoru a jeho ochladzovaním, a keď tieto plochy obmedzíš, môžeš skrátiť životnosť ledky.

Stringo píše: ↑10 úno 2021, 19:45 ... na předních bočních oknech nesmíš mít žádnou fólii, dokonce ani čirou bezpečnostní.

FYI
Ja mam na prednich bocnich IR folii s atestem a na STK nebyl zadny problem. Co vim, tak krome horniho pruhu nesmi byt nic lepeno jen na predni sklo. Na predni bocni okenka muzes, za predpokladu zachovani 70% propustnosti.

crab: souhlas, jen jsem se nechtěl hádat ze stringo

Pjotr1 : Nevím, zda je rozumné lepit cokoli na přední světlomety. Nepochopil jsem, že chceš cosi nalepit tam, (cituji): "kde světla nesvítí". V jednom autobazaru jsem před půl rokem viděl Fabiii, se zatmavenými koncovými i brzdovými světly. To už je fakt extrém. Mimochodem, ještě před týdnem tam pořád stála...

Bacha na to - tonování skel většinou má propustnost 70%, takže ani čirou folii tam nemůžeš dát, protože ta má taky nějaký útlum světla např. 10%, takže bys měl s folií už propustnost 60% a to mít vpředu nesmíš

No a právě proto si můžeš klidně dát folie na přední boční, ale ten co to bude dělat by měl změřit celkovou propustnost světla, aby splnil zákon.Tečka.

Richard555 píše: ↑11 úno 2021, 17:58 Bacha na to - tonování skel většinou má propustnost 70%, takže ani čirou folii tam nemůžeš dát, protože ta má taky nějaký útlum světla např. 10%, takže bys měl s folií už propustnost 60% a to mít vpředu nesmíš

U cire IR folie je toto snizeni minimalni, rozhodne ale neni 10%.