Hyundai club - forum

Já se ho nebojím pokud někdo potvrdí, že se to s ním může dělat. Ono 3000 musí být hodně jemňoučký, to je asi víc papír než smirek

No proto se s tím spíš dobře dělá pod vodou. Tak jak je to na tom videu.Já s tím hodně dělal na lodi a super.Ale ta leštěnka mě taky docela dostala-když jsem to viděl.

jak náročné by bylo opravit toto svépomocí?

Vsechno jde, jen to bude trochu piplacka a zacal bych diky pocinajici korozi co nejrychleji. Vzhledem k pocasi by bylo vhodny najit aspon teplou garaz a vyhrat si s tim.

Zdravím, co si myslíte o tomhle postupu? https://www.youtube.com/watch?v=2nYF46P7B2c&t=548s Najde se někdo, kdo mi ho rozmluví, než se na to vrhnu?
Konkrétně se jedná o rozleštění tady těch drobných škrábanců pravděpodobně od keře předchozího majitele btw, snad vám nevadí, že vám lezu do i30 , jestli ano, tak se omlouvám

Postup je spravny.

Děkuji, do konce zimy to tam už vydrží a vrhnu se na to s pořádným jarním mytím Ta leštěnka může být jakákoli, nebo je lepší tempo/odstraňovač škrábanců?

Pouzij Megu, tu co ma ten clovek.

myslíte si, že by na moji opravu stačila tato tužka? Máte s ní nějaké zkušenosti?

ta tužka je spíš na nějaké drobné vlásečnice, i tak je ta oprava vidět. Na ten tvůj lívaneček je dobrá jenom jako krátkodobé provizorní zakryti do doby řádné opravy. Zkus to a uvidíš rozdíl v tloušťce a zřejmě i odstínu.

myslel jsem si to... když oni všichni chtěj hned lakovat celou kapotu za Masaryka kvůli takovýmu malýmu ťuňťovi kterej tam bude za rok od nějakýho šterku znova

dá se i zakápnout jen ten flek barvou. Necháš si namíchat trochu barvy a štětcem zakápneš. Před barvou použiješ odrezovač s taninem, necháš uschnout a potom barvu. Pro jistotu můžeš olepit okolo odprýsknutí izolepou a potom zatřít, to aby jsi nezamazal okolí.
Ale jestli to auto miluješ, tak jedině nechat nastříkat celou kapotu.

To porad neresi, ze bude videt schod mezi vrstvami. Prvotne bych to odrezil, pak osetril, pak oblepil, pak preliznul trouchou kitu (pujcit treba od kamarada, at nekupujes cely baleni), pekne vzit sterkou co nejvic do hladka, pak prebrousit a klidne vzit tou lakovou tuzkou, na takhle malym olecku to pujde, pripadne fouknout.

Já jsem používal tužky origo od Hyundaje, jsou dvouvrstvé, barva, a bezbarvý krycí lak. Stojí necelé 400,-. Já bych to nějak trocu v té ďubce odbrousil, ale jen v ní, ne vedle, pak 2x odrezovač s taninem. Pak bych vzal základovku a udělal několik vrstev do té ďubky, abych vyrovnal zahloubení, na okrajích bych případný přetok barvy na okolí ďubky setřel. Pak bych vzal alespoň 2x tónovou barvu a postupoval bych stejně a nakonec bych dal bezbarvý klearlak, který bych už nechal trochu i přes okraje té ranky. Kit je zbytečný, musel bys brousit a tím bys bebí rozšířil na několik cm2.

Brousil by radove nekolik mm kolem toho, podle sikovnosti, takhle to taky jde, jen s vyssimi naklady.