Hyundai club - forum

Jo to jen ten typ, který mam i já. Presne na nas vuz odtrh se uz nemusi nastavovat - vse je jiz nastavene z vyroby. Coz je dobře, protože kdo si to musí dle vozu nastavovat sam, tak hrot je velice citlivy a muze lehce dojit k jeho znehodnoceni - tj. zvyšovat odtrh zapáčením spárovou měrkou vůči - v daném případě extrémně tenké - centrální elektrodě!!!

Když svícky moc utahnes, tak mají tandeci praskat. Jak je to mozne, nevim - jen jsem to cetl. Proto jsem mechanika na to upozornil. Za coz byl rad, protože dle jeho slov kazda svicka na tom je trochu jinak.

Jsem moc zvedavej na tvoje zkusenosti az se svezes. Urcite dej vedet!
Kolik mas vůbec najeto?

Jinak cena nani nejak drasticka, pac se rovna cene jedné vymeny oleje v autorizovanem servisu
Když pominu ostatní plusy, proc jsem do nich sel, tak ihned po vymene jsem nastartoval a jel...Ela byla znatelne zivejsi od nižších otáček a sla krasne za plynem. Jako kdybych byla na steroidech. Někdo mne klidne rekne, ze to bylo placebo...ale nebylo..poznam, jak se Ela chovala v určitých otáčkách. Bylo to proste jiné - a jak se to projeví na spotrebe se uvidí- ted na to i docela občas slapu..pac k tomu ted Ela svádí

no dufam ze som to utiahol tak, aby to autu ani samotnej sviecke nevadilo. po vymene som akurat skusil nastartovat a nechal bezat motor asi 3-5 min, ak by som nahodou spozoroval nejaky divny zvuk. Zdalo sami vsetko ok na volnobehu. Ziadne cudne zvuky, chod motora tak ako predtym...otacky ustalene na 1000. Tak uvidime ked zacnem s elou jazdit a dam vediet, ci je to naozaj rozdiel. Najskor to poriadne otestujem az ked pojdem o 2 tyzdne na SK. to s nou nabehnam zase okolo 2tis. teraz mam nabehanych rovnych 40tis. A mam auto od 10/2012.

Tak by to mělo byt OK a urcite nezapomen dat vedet

gerok píše: pojdem o 2 tyzdne na SK

Jestli potkáš stříbrnou i30 první generace po faceliftu s M na značce, tak zamávej, možná to budu já

Axel.Foley píše:

gerok píše: pojdem o 2 tyzdne na SK

Jestli potkáš stříbrnou i30 první generace po faceliftu s M na značce, tak zamávej, možná to budu já

tak si potom blikame

test ze SK o jednom ohroženém druhu

http://autogrip.sk/test-hyundai-elantra-ohrozeny-druh/

Všechna skla na Ele nevoskována. Je az neuveritelne, jak jsou kluzká a nablýskaná. Jsme zvedavej jak to dlouho vydrží.
Voskujete také skla?

Jen horkym voskem pri myti.

Alfe,"nevoskována",nebo "navoskována"?

navoskována

OK,dej pak vědět,co dělá nový olej a svíčky,jaký je Tvůj osobní pocit.Mám takové cukání,že v příštím roce při výměně prubnu Tvoji kombinaci-Millers a Denso.

Oboje pohoda. Pravda je ta, ze olej by stacil i normalni nejakej Shell a menit casteji. To je pro motor to nejlepší. Ja se rozhodl pro tento, protože je vyroben z jinych - nezpochybnitelne lepších základových oleju, nez všechny bezne oleje na trhu http://www.millersoils.cz/cfs-5w40 Proste jsem chtěl "něco" lepšího. Zase tak drahe to není, vyjde to zhruba na cenu oleje v autorizovanem servisu. Ja mam ještě 10% slevu na každý nakup, takze zase se vysledna castka dostane trochu dolu.

Svicky jsou taky pohoda. Mel jsem trochu obavy, ale v centrale kam jsem psal dostaz ohledne těchto svíček, stim nemeli problém. Sve postřehy jsem uz zde psal.

Oleje mne zbylo ještě 1,5l( bral jsem 5l baleni - vyslo levneji), tak v breznu az pojedu na garancku do Strakonic, tak vezmu 2-3l Millerse 5w-40 NT


Pokud chces hodne dobrej a levnej olej, tak ber Sunoco Gold 5w-40. Za tu cenu spicka Uz jsem ho mel taky

http://www.sunoco.cz/produkty.aspx?c=5d ... d7fd5bc06b

Dík za odpověď.Já už na žádnou garančku nemíním jezdit.Po zkušenostech v autorizovaných servisech výměnu oleje,filtrů nechám na známého mechanika.Auto zatím bez problémů,tak doufám,že to bude i nadále.

Ve Strakonicich s vlastním olejem nemaji problém. Meni akorát svůj filtr. Ten mne vymenili- mel jsem modrej a ted mam cernej. Kabinovej a vzduchovej filtr si menim sam Ted mohu pouzit i vlastní olej.

Diky Sarinovi jsem je zkusil a na garancku tam pojedu znovu.

Uplne jsem zasnul, ze jsem neslysel kecy, typu ....predcasne menit olej je zbytecnost , protože na tenhle koncern najizdi bezne 30 000

Pokud bych mohl třeba doporucit, tak se zamer i na dodatečnou antikorozni ochranu. Mne v lete delal tady jeden soukromnik nastrik spodku + dutiny Dinitrolem. Podle jeho slov je Elantra v tomto smeru docela bidne.
Když jsem videl auto na zvedaku a chlápek semnou prochazel auto a na ruzne věci me upozornoval, tak jsem mu musel dat bohužel za pravdu. V tomhle smeru na tom bude asi i30 lepe

Elu si plánuju pochopitelne nechat co nejdele, proto tyhle všechny věci podstupuju. Verim, ze když dam autu něco navíc, tak se mne to vratí. Kdyby nechtel, tak se na to všechno vykašlu a je mne to u p---le

Vžádném případě na tom i30 není líp... I když jsem Elu zespoda neviděl.Ale odtrojenou i30-bez plastů několikrát a je to tragédie
Kdo neudělá nástřik-fakt nechápu...
Ale je to věcí nás majitelů