Hyundai club - forum

Thule jsou bezkonkurencni. A ta rezerva tam je min. 20% Ale na CZ dalnicich je stejne max. 130km/h tak se to da udrzet

hele se střešníma nosičema nemám zkušenost, nikdy jsem kola na autě nevezl (jen vzadu na tažném a na autě, které bylo o metr vyšší než kola takže jsem o nich nevěděl) a pokud má něco certifikaci do 130km/h, tak pravděpodobně i počítá s protivětrem který může dosáhnout hodně velké rychlosti - fakt jsem neměl možnost odpozorovat, jestli to kolo, co kolem mě letělo bylo původně přikurtováno gumovým pvoukem nebo na nosiči z Tesca - každopádně když už letí, je to zlé
Na ten Thule co dopuručujete se mrknu a asi koupím, díky za tip

Ani nejde o překročení rychlosti, ale o to že na střeše máš závaží a aerodynamický odpor, které ti při jakémkoli manévru , nedej bože losím testu, o hodně zhorší jízdní vlastnosti...... navíc když jedeš, většinou nevíš jak moc fouká vítr a když se vše sečte dohromady, blbej závan větru, vyšší rychlost, a prudší změna směru(vyhýbání se letícímu kolu), jsi bez zahrádky než stačíš říct švec.... asi bych preferoval nosič na tažné....

Na taznem jsem mel, a uz bych do nej nesel., montaz nemoznost otevrit dvere kufru, prendavani SPZ, pri brzdeni leti. Na strese jsou lepe pripevneny.. Podivej se na videa testu nosicu kol a pochopis. Je toho plne youtubko. Jde o to ze lide setri a kupuji smejdy v Tescu. Zde plati za kvalitu si musis zaplatit.

Jako ty Proridy byly celkem drahy (a to jsem sehnal v nejaky promo akci v sade tri kusu asi za 1590/kus), ale nikdy jsem nevidel nosicie co by se jim vyrovnaly.
Pevny, super tvarovany a ta drzici tyc jakmile ji clovek zatoci a chyti ram, tak kolo proste drzi a drzi... Uplne jinak nej u tech co maji dve tyce ze stran...

bony píše:Na taznem jsem mel, a uz bych do nej nesel., montaz nemoznost otevrit dvere kufru, prendavani SPZ, pri brzdeni leti. Na strese jsou lepe pripevneny.. Podivej se na videa testu nosicu kol a pochopis. Je toho plne youtubko. Jde o to ze lide setri a kupuji smejdy v Tescu. Zde plati za kvalitu si musis zaplatit.

nosic na tazny mam (Atera Strada). Mam i na strechu, ty Thule. I u tech nosicu na tazny je to o cene a kvalite. Montaz znamena nasadit na tazny a stlacit paku - zalesitost cca 10 sekund. celej nosic je sklapeci, takze kufr otevres uplne bez problemu a je to super vyvazeny, takze ani se 4 kolama to sklapeni neni nikakl fyzicky narocne. Nasazeni kol na nosic na tazny, uplne parada. Musim rict, ze od ty doby co mam nosic na tazne, tak se na nosice na strechu prasi.

r_b píše:

bony píše:Na taznem jsem mel, a uz bych do nej nesel., montaz nemoznost otevrit dvere kufru, prendavani SPZ, pri brzdeni leti. Na strese jsou lepe pripevneny.. Podivej se na videa testu nosicu kol a pochopis. Je toho plne youtubko. Jde o to ze lide setri a kupuji smejdy v Tescu. Zde plati za kvalitu si musis zaplatit.

nosic na tazny mam (Atera Strada). Mam i na strechu, ty Thule. I u tech nosicu na tazny je to o cene a kvalite. Montaz znamena nasadit na tazny a stlacit paku - zalesitost cca 10 sekund. celej nosic je sklapeci, takze kufr otevres uplne bez problemu a je to super vyvazeny, takze ani se 4 kolama to sklapeni neni nikakl fyzicky narocne. Nasazeni kol na nosic na tazny, uplne parada. Musim rict, ze od ty doby co mam nosic na tazne, tak se na nosice na strechu prasi.

Děkuji za info, pravdou je, že jsem měl držák na tažné před x lety a to se nedá srovnat s tím co se prodává teď.

Mam take Ateru ma tazne a se stresnima nesrovnatelne. Rychla montaz, mensi spotreba, hluk, manipulace s kolem super, RZ plast karta nic nepredelavam. A i cena kdy zapoctu pricnikya drzaky tak to vyjde podobne.

A do kufru se dostanu stiskem 2 pacek. Radost pouzivat.

docela nechapu svoje auto, jezdim jako vzdy stejne, vcera natankuju plnou, vse pekne vynuluju, jezdim odpo po nakupech, kino, tim padem jen mesto, vecer kouknu na pp a

Podívej se na dojezd a vypočítej si ho dle obsahu nádrže a prům. dle PP a uvidíš, jaké blbosti PP ukazuje. Dle spotřeby mám dojezd a ten jsem i měl kolem 800 km dle PP je to 530 km. Jedním slovem PP u je na dvě věci, a to na celkově ujeté km a dobu jízdy, tam se snad nemá v čem rozcházet.

Mně PP dlouhodobě "podkecává" o 0,5l níž, takže real bych viděl na 6,3, eviduju si spotřebu a tankuju 80% stejný stojan na stejné benzínce a vždy jen do plné.

Nebylo by lepsi benzinky stridat?

a proc myslis, ze je lepsi benzinky stridat?

jezdim u nas na Tesco, certifikat SGS maji, cenu momentalne 32.5, leju tam na kazdou nadrz VIF a auto nema sebemensi problem, uctenky si schovavam vsechny od zacatku co mam vymeneny motor...

Pridam moj prekvapivy vysledok na 1,6 MPI
V sobotu, vylet - cez dediny v Madarsku, a kopec obmedzeni, takze 110 - 60 - 90 - 70 - 110 a tak dookola .. celkovo 135 km, dazd, slnko, klima zapnuta, radio hulakalo, ja tiez
a vysledna spotreba po prijazde domov 4,7 .. Neveril som vlastnym ociam, usiam a ostatnym zmyslovym organom.
Nie, nesiel som ako brzdic premavky, nie nebol som zaveseny 2 metre za kamionom ..normalna svizna jazda, predbiehanie, brzdenie, srnky, traktory vsetko..