Hyundai club - forum

Jasne, prece nebudu porad brzdit a zrychlovat to ma taky vliv na spotrebu. Nekteri starsi lide to tak delaji, ale v mensi rychlosti obvykle jedou 70 obec neobec.

Nechápem čo stále máte proti ľuďom ktorý jazdia podľa predpisov. To som jediný čo v obci jazdí 50 a mimo obce 90?

V obc nejdu pod 90 pokud to jde a mimo co to da a na dalnici na doraz a blikam jak o zivot nemam cas

veď ten smiech ťa prejde

"jazda v ľavom je porušovanie dopravných predpisov"

caruser: mohol by si prosim citovat prislusny § ktory potvrdzuje tento tvoj nezmysel ???

lebo ja tam vidim toto:
§10
(3) V obci na ceste s dvoma alebo s viacerými jazdnými pruhmi vyznačenými na vozovke v jednom smere jazdy smie vodič vozidla použiť na jazdu ktorýkoľvek jazdný pruh;

Zákon o premávke hovorí, že vodič môže v obci použiť k jazde ľubovoľný jazdný pruh. Málokto však pozná ustanovenie, ktoré nariaďuje vodičom v obci čo najskôr uvoľniť ľavý jazdný pruh rýchlejšiemu vozidlu, ak tento pruh nepoužíva na predchádzanie, obchádzanie alebo odbočovanie.

Presné znenie zákona som nenašiel

caruser píše:veď ten smiech ťa prejde

To jsem myslel ironicky. Jinak jezdim bezne 10 na limit pocitam s promerenim. Pokud specham tak to zvednu, ale na lidi fakt blikam jen vyjimecne tak 2-3x za rok. Pokud je cesta nebo dalnice prazdna tak tomu slapnu na krk, ale stajne tak dokazu jet po poloprazdne dalnici 140 na pohodu a pri tempomatu, ale 80-90 po dalnici to bych fakt nezvladl a asi bych pri te rychlosti usnul.

Aha, tak to je vpohode. Ja som v minulosti tiež jazdil rýchlo, diaľnice 160-180, mimo mesta občas 120, ale potom prišli mastné pokuty a už ma to nebavilo

Za rychlost jsem jeste neplatil. A po dalnici proste nekdy jedu i tech 180, ale na vybranych usecich.

Na dialnici som pokutu ani ja neplatil, ale mimo mesta tam ano, preto teraz jazdím už len dialnice, je to bezpečnejšie

Mates píše:4Mnkk-přes Bílinu jezdím skoro denně a naqštěstí jsem ještě foto nedostal a je to plodná fotolapačka. Mám to od člověka z odboru dopravy.

V tom je ta finta, kto to nepozná ten sa čuduje: nikde policajt, jedna varovná tabula a pokuta je doma. Dalo sa s nimi dohodnúť za 1000 (chceli 2000 a nejaké body). Teraz si už dávam pozor.

Kurňa, tady se to rozjelo

Žádný extrém není dobrý, ani pro provoz, a koneckonců ani pro auto. Po městě si taky občas plachtím, ale většinou po 21:00, kdy v Praze vypínají část semaforů a dá se krásně plynule jet. V běžném denním provozu to opravdu není fér pro ostatní řidiče: fakt, že já nespěchám, protože mám červenou, ještě neznamená, že někdo jiný jede třeba jinam a svítí mu "volno". Neznamená to drastickou jízdu brzda-plyn, ale prostě normální ježdění. Obecně v městském provozu není největším problémem dojíždění ke křižovatkám, ale rozjezdy z nich. Tam má spousta řidičů obrovské rezervy, dlouhodobě

Jinak pokud mě někdo nesmyslně brzdí, tak nemám problém použít dálková nebo klakson. Proč ne? Troubím dobře - troubím rád

Paradoxně pomaleji jezdím na prázdných silnicích nebo dálnicích. V silnějším provozu si totiž člověk málokdy může držet své pohodové tempo (pokud tím tempem není taneček mezi kamiony rychlostí 80 km/h - velmi bezpečné ). Kdybych si mohl vybrat, tak bych nejraději jezdil tak 115 - 120 tempomat. Ale např na trase Praha - Jihlava je toto v pracovní den nemožné, tak jezdím podle většiny - okolo těch 130. Nízká spotřeba je mi naprd, když mě kamion na prdeli rozmázne o kamion na čumáku...
Ukázkový je v tomto ohledu úsek německé A9 Mnichov - Holledau. Jsou tam 4 pruhy, takže máte možnost volby:
pravý - 80 km/h mezi kamiónama. Naoko bezpečné, ale vzhledem k silnému provozu se tam často brzdí, takže přes ty pixly před váma nevidíte. Děkuji, nemám zájem;
druhý - pojedete mezi 100 - 120 a docela často se vám tam budou zprava cpát autobusy, které jsou rychlejší než kamiony. V létě navíc přidejte holandská spinkací autíčka. Je to hodně brzda - plyn. Když necháte mezeru, stejně vám ji zprava někdo zaplní, takže se za volantem člověk zapotí ;
třetí - to samé v bledě modrém, cca o 10 km/h rychlejší a zprava jiná skladba vozidel...
nejlevější - dlouhodobě se jeví jako nejvýhodnější varianta. Spotřeba nespotřeba, nejlépe je "s vlky výti", držet 160 - 180 km/h. Němci většinou respektují tento pruh a z toho třetího tam moc aut jen tak nevjede. Proto se v tomto pruhu dá dodržovat relativně bezpečná vzdálenost. Je to náročné na pozornost, ale to v těch vedlejších pruzích koneckonců tady. A v tomhle aspoň vidím před sebe a cesta mi odsejpá.

Takže je dobré pochopit, že nejsem na silnici sám a hodí se trošku přizpůsobit tomu, co se děje okolo

Pokud vim, tak bezduvodna jizda v levem pruhu na dalnici je na pokutu. Kamarad uz za to platil. Podlozene to nemam a hledat to nebudu, sam jezdim v pravym a v levem jen prejizdim. Navic mi prijde, ze se posledni dobou zklidnila doprava a kdyz jedu po dalncii 100kmh, byvam jeste nad prumerem. Pro me pozitivni zjisteni - ne ze predjizdim, to je mi burt, ale ze citim vetsi klid v doprave.

Jo, taky to pozoruju. Aut, která po dálnici jezdí v rozmezí 100 - 115km/h, je v poslední době vážně docela dost. Jen se bojim teho, až si to dá do souvislosti nějaká vepřová hlava našeho politika a usoudí tak, že vyšší ceny PHM mají za důsledek klidnější a méně agresívnější silniční provoz, chování řidičů a tím pádem i nižší nehodovost a ceny PHM tak budou vládou tlačeny ještě směrem vzhůru . A až bude stát litr benálu 100,- kč, tak hustota provozu bude asi taková, jako na Mongolských pastvinách a nehody nebudou žádné .

lada: tady je to tezky...ted se opravdu jezdi o neco lip a za luxus/nadstatndard/ci jakkoliv to jinak nazveme se odjakziva platilo. Pokud 38Kc/litr ma opravdu tak blahodarny ucinky, zrejme je to jedina prokazatelna a zaroven fungujici metoda, jak doprau zklidnit. A jak jsme si pekne zvykly, v mediich uz se o PHm skoro nemluvi a cena porad roste (ONO uz 34,5Kc za N95 a napr. klasicka stara Benzina na Smecne dokonce 37,2).