Hyundai club - forum

Hardcam píše: mrknu se, co mam na sklade, snad tam budou nejaky ty vylepseny Philipsky.

V Tiburonu jsem měl nějaké Philipsky H7 z výroby a vydržely kolem 55000km-potom odešly během pár set km obě-měly po zásluze odsvíceno (v dálkových jsem ještě neměnil ani jednu).Svítily normálně-ani moc,ani málo.Přesto bych si dovedl představit víc světla,protože tam máme také čočky.Když tady čtu,jak málo vydrží H7 v i30,tak bude rozhodně chybička v napájení u i30.

Nasel jsem v jinym tematu prispevek od matyska, ze stacilo svetla seridit. Navstivim TK a kdyz to nepomuze, vymenim zarovky.

Tak jsem zajem na TK, svetla sviti naprosto presne podle toho jejich meridla. Takze jsem neuspel. A jeste na me koukali jak na vola
Za dobry penize mam osram Cool Blue, takze je tam asi vrznu...a uvidime.

Dnes jsem se dozvedel zajimavou teorii a celkem ji i verim. Ze zivotnost zarovky v automobilu neovlivnite tim, ze nebude svitit. At mate DRL nebo ne, zarovka trpi otresy a to je primarni duvod toho, proc praskne.
Ja za 7 let jezdeni menil zarovku jednou + jednou vybojku, treba na tom neco bude.

No Philips vyraba nejake specialne ziarovky odolne proti otrasom, ale zdalo sa mi, ze to je skor pre terenne auta ktore naozaj aj chodia do terenu.

Tak mame novy zarofky modry epesni dalekosvitivy Starline za "skorozadarmo".
vybiral jsem ve skladu dlouho predlouho, doporucili mi tyhle, protoze je pry zatim nikdo nezkousel vracet - mozna kvuli cene a ze pry skvele sviti. U Osramek mi pry neuznaji zaruku ani kdyz je za tri dny vratim praskle - coz se mi pri cene 400Kc rozhodne kupovat nechce. Vyrobce pry argumentuje vetou "no jo, jste 3 dny v kuse svitil a zarovky si svoji dobu odsvitily".
Jdu to tam namontovat a vecer dam testovaci orkuh.

Tak jsem to jakoze namontoval, udelal testovaci jizdu ke zdi, pak jsem na to koukal z dalky a zjistil jsem, ze to jaksi nesviti. V noci to ani zkouset nebudu, taka jsem udelal tam zase dal zpatky original Philipsky a zkusim svetla zvednout manualne. Problem je ten, ze na svetle je sice napis L a R a D a U, alke nikde nevidim kroutka, kterama bych s tim mohl hybat.
Nicmene ten kdo vymejslel zasazene tehle svetel do narazniku by zaslouzil tecku mezi oci. Sice to bylo hned, ale vubec me to nebavilo
takze modry Starline H7 si nekupujte bo neuvidite. Jdu jim je omlatit o hlavu - nebo si je necham jako nahradni

Mrkni do odkazu.Je to myslím strana 6.Tam jsem kroutítka fotil.

https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.p ... 8&start=75

Jaj a pritom jsem to jeste komentoval
diky, jdu si zvednout sebevedomi sroubovakem

harda budu vsetci zdravit "blik-blik" Nezabudni to dat uplne najvyssie co to da

Dal jsem to o jednu celou otacku. Ovsem k levemu svetlu - prave od pohledu ridice jsem se jaksi rovnym origo Hyundai sroubovakem nedostal. Musim pouzit specialni zakriveny.

Hardcam píše:...zarovka trpi otresy a to je primarni duvod toho, proc praskne...

Z tohohle pohledu je lepší, aby žárovka svítila. Žhavé vlákno je totiž pružnější, chladné vlákno je křehčí.

Tak tak....

tak ani zakriveny nepomohl, diky miniaturnim nastavcum...nejaky jiny tip? Jo, vyndat svetlo...to je ta posledni moznost. Navic s vyndanym svetlem to nenastavim presne s druhym svetlem.

niekto tu uz pisal ze potrebujes velmi dlhy srobovak

JJ, srobovak musi byt dlhyyy Moja citacia: "Pre svetlo na vodicovej strane, staci kratsi krizovy, ale pre nastavenie svetla na druhej strane je potrebne mat krizovy srobovak o dlzky aspon 20cm (bez rukovate). Kupil som v Hornbachu za 5EUR cca."