Hyundai club - forum

Po zabehnutí - keď sa všetko "usadí a zladí" - zhruba 10.000 km.

Ja osobne som nepostrehol ani po zabehu aby isla spotreba dole. Stale je to rovnake.

koloman.brutus píše:Ja osobne som nepostrehol ani po zabehu aby isla spotreba dole. Stale je to rovnake.

koloman.brutus: Akože nič v zlom, ale vôbec ma neprekvapuje, keď práve ty zmenu nepostrehneš...

Pamätám ako dneska keď si napísal, citujem: "Nerozumiem celej tejto tematike realnej spotreby. Ak dosiahnes udaj po vypocte c.1 napr. 4.3 a po vypocte c.2 4.4 a po vypocte c.3 4.36 tak co? Rozdiel bude tak maly, ze je zanedbatelny. Ak sa Ti jedna len o udaj tak budiz. Ja v tom ale prakticky vyznam nevidim."

Ani po zábehu nečakaj rozidel liter a viac/100 km - ale rozdiel tu predsalen je. Mám teraz cca 8.600 a môj "obláčik" (keď práve omylom sám od seba nebrzdí ) išiel so spotrebou dolu o asi 0,2-0,3 litra - teraz mám priemerku okolo 4,5-4,8 - oproti začiatkom (všetko vyše 5) je to už rozdiel....

Ale aby som bol korektný, tak musím priznať, že kvôli tomu čo mi robia brzdy, moje tvrdenia o spotrebe a jej znížovaní vplyvom zábehu nie sú úplne smerodajné, (což ma mrzí, lebo som presvedčený o tom, že akýkoľvek stroj - auto nevynímajúc, keď sa trecie plochy používaním obrúsia, ide ľahšie a preto potrebuje na prevádzku menej energie...)

Had21: Preto som pisal ze ja OSOBNE rozdiel v spotrebe necitim. Nevravim, ze sa tak udiat nemoze. A netreba zabudnut, ze jazdim na benzine

Neocakaval som markantne znizenie spotreby niekde okolo litra. Ale nejake som ocakaval a akosi po mnohych vypoctoch som nadobudol nazor, ze u mna sa to proste neudialo.
Vplyva na to mnoho faktorov, ale najvacsi ma asi vplyv jazdy. Jazdim prevazne resp. na 90% mimo mesta (dialnice a okresne cesty) v klude (mimo kopcov kde 3 uz je zo mna asi nestastna ) a ako som zacal s 5.2 - 5.3l tak ich mam aj teraz po 45000km. Paradox na tom vidim azda len v tom, ze cim som tazsi, tym robim mensiu spotrebu o cca 0.1-0.2 l. Samozrejme v zime je o cca 0.5l vyssia ale to uz je ina kapitola.

Samozrejme ina bude situacia pre ludi, ktory jazdia z 90% po meste.

Súhlasím , štýl jazdy je základ! Aj na tom, že v praxi sa rozdiel nemusí prejaviť niečo je. Logicky - keď zabehávam nové auto, chodím opatrnejšie, takže čo na spotrebe zvýši "nevybehanosť auta" to zníži opatrnejšia jazda. Naopak, keď najazdím viac, tak už chodím ináč, (aj tým, že už auto poznám, a zhruba viem, čo môžem a čo nie...) tak sa samozrejme spotreba zvýši.

To nebolo, že sa chcem hádať , otázka smerovala k ustáleniu spotreby auta, (nie šoféra) a tú ak hodnotím objektívne (nehľadím na štýl jazdy) tak logicky musím dôjsť k zníženiu. Tak, sorry ešte raz za moc osobné rýpanie - aspoň vidíš aký som had strašššššný!

Poka píše:Já dnes natankoval 45.85 litru... (Což je dost )
Včera jsme jeli z Ov do Plané (Mar.Lázně). Cesta trvala 4:35 na 530Km, 10min.zdržení u Brna, 15-20 min. při výjezdu na Plzeň.
Nejvyšší rychlost (podle navigace) 171Km/h , jinak většinou 140-150.

V sobotu jsme se vrátili, dnes jsem tankoval 39,97 l. Najeto 590km. 530 km dálnice, trošku mírnější tempo (půl cesty pršelo),
čas 4:19. PP psal spotřebu 6,9l/100km. Spočítaná spotřeba 6,77l/100km !!!
Tankuji VŽDY naprosto do plna a žbrndám to tam třeba 5 minut.
Tak to se mi poprvé přepočítal PP opačně. Psal víc, než byla skutečnost...

Vobec som to nebral ako narazku ci urazku. Rozdielnost nazorov na vec este neznamena, ze sa clovek automaticky hada. U mna to funguje skor naopak

Rezerva paliva je pri každej motorizácii v i20ke 10 L? Keď mi zasvieti kontrolka rezervy, v nádrži zostáva ešte cca. 10 L paliva.
Dnes som tŕpol, keď som na rezervu prešiel 90 km, aby mi to niekde nezhaslo. A na pumpe som dotankoval necelých 40 L. Ale spotreba opäť potešila, svižnejšia jazda po diaľnici a reálna spotreba 5,0 L/100 km .

definuj sviznejsiu jazdu v km/hod.

Svižnejšia jazda u mňa znamená 35% dialnice 110 - 130 km/h (kratšie úseky 140 - 160 km/h), 50 % dialnice 90 - 100 km/h a zvyšok mesto, mimo mesto, 2x som stál v kolóne. Priemerná rýchlosť 73 km/h.

caruser: 110 - 130 a kratsie useky 140-160 z 35% a spotreba 5.0l na stovku?

TO SA MI AZ VERIT NECHCE .
Ja som teraz odjazdil 25km dialnice na 130-140 a hned mi to poskocilo o pol litra.Z dlhodobej spotreby cca 300km po dialanici 100km/hod (5.0l podla PP) som za 10 minut spravil 5.5l podla PP. Je pravda, ze uz to klesa ale pri 160 je odber tak niekde okolo 8l, to netusim.

To Ti fukal vietor do plachiet?

to: koloman.brutus

Tak som si to presne zrátal, 520 km po dialnici 90 - 100 km/h, 250 km po dialnici 110 - 130 km/h (z toho bolo boli asi 3 - 4 úseky v dĺžke 3 - 4 km rýchlosťou 140 - 160 km/h) a zvyšných asi 19 km spomínané mesto, a kolóny. Tej spotrebe sa sám divím, pretože asi 100 km som absolvoval v silnom proti vetry.

Cize priemer nejakych 104km/h. Tachometrovych. V reale kusok pod 100km/h. To je veru svizna jazda
Tam sa spotrebe 5l/100km tazko cudovat.
Pri tych 160km/h by aj 8 bolo dobrych, pokial sa bavime o benzine..

real u 1,4 benzin:
kombinovana bez dalnic, tj. 50-100km/h prumer pod 6 litru (zkusenost Brno-Jablonec nad Nisou-Brno s prumerem 5.6l)
dalnice - bezne Brno-Ostrava, rychlost 120-160km/h (bezne 165km pod 1h 15min) prumer cca. 7,5l
dalnice Nemecko, rychlost 180km/h - tady se to suverenne blizi k 10l
... takze mimo mesto parada, na dalnici pocitam se 7,5l... nou problem

Priemerná rýchlosť podľa času z palubného PC mi vyšla 73 km/h, zrejme jazda v kolóne tú rýchlosť znížila.