Hyundai club - forum

Yurii jak psal borek, nedá se počítat že nějak zvlášť uspoříš možná tak po úpravě, ale né v seriové verzi takových aut co máme. Mě se zatím akorát zhoršily starty, vždy motor naběhne, běží tak 2 vteřiny, zdechne a napodruhé už jak z praku což nechápu, bylo dneska 10°C a naskočí vpohodě, drží volnoběh a pak z ničeho nic zdechne v nízkých otáčkách mi akorát nereaguje na plnej, chová se stejně jakobych to šolíchal, tzn. ve městě takový průměrný až lehce nadprůměrný rozjezd, kdybych chtěl ostrej start tak ho musím držet přes 4tis, aspoň studený motor a to nedělám, teplej vpohodě, ale to už zase jezdím na ekonomičtější palivo no uvidím, ještě mám v nádrži tak 4-5l takže nakroutím tisíc km a natankuju opět čistý, pak už tam benzin nebude skoro žádnej tak schválně jestli to bude poznat nebo už ne. Každopádně v zimě do toho nejdu, to vím že bych asi neodjel a dávat tam 20% ethanolu pro mě nemá žádný význam, ani finanční ani pokusný...

já jsem s tím taky experimentoval v lantře a neušetříš vůbec nic. jela bez problémů i na E85 ale zřala jak tank, takže úspora nikde

Uvidíme, Scoupe na E85 taky evidentně papá hodně, na druhou stranu rozdíl v cenách benzínu a E85 je tady už přes 10korun/litr!

Moje spotřeba na poměr 1:1 (N95/E85) je 7,5l/100 což je skoro stejná spotřeba jako na N95. A to sem ujel skoro půlku kilometrú po městě.

Zkušenosti s Accentem 1,3:
První jsem natankoval doporučený poměr 1:3 pro vyčištění palivové soustavy (navázání případné vody). Již v tomto poměru bylo znát zvýšení výkonu v oblasti 2000 až 3000 otáček.
Nyní tankuji v poměru cca 1:1 (zkoušel jsem i více než 70 % E85 bez poznatelných změn). Starty a vše jako na klasický benzín, nárůst výkonu v nižších otáčkách velmi znatelný, ve vyšších otáčkách se mi to zdá stejné, možná subjektivně trochu lepší.
Spotřeba paliva cca o 0,5 l větší než na klasický benzín.

Závěr: vyšší spotřeba trochu snižuje výhodnost jízdy na E85, ovšem chování motoru je s E85 mnohem lepší, hlavně se zlepší dynamika v nižších otáčkách, takže všem doporučuji.

Přesně tak. Když natankuji jenom N95 tak je auto líný. Je to každého věc co tankuje do auta.

Tak tam jdu dnes šoupnout do Accenta tu "krabičku na vstřiky" a jsem zvědav kdo s Vás tady měl pravdu.(výkon-spotřeba atd.)Pak dám také vědět.

Staci se podivat na stranky renaultu/dacia - motory jsou od vyroby pripraveny na E85. Je tam vzdy udana spotreba na natural/E95. Tak te asi moc nepotesim....

Tak teď nevím kam míříš? Na stránkách renaultu se dívám na spotřebu tř. Clia nebo megana a průměrka je 6,8.To moje má průměrku 6,2.Já počítám, že se spotřeba zvedne a kdyby byla třeba 7 litrů????myslím , že pořád ještě to jde.Ale možná se mýlím.

Co: http://www.autoethanol.cz/fotky21388/fo ... y_e85.docx

Jsem zvedav jake budes mit zkusenosti.
Jen jsem se dival na dacie , kde je rozdil ve spotrebe 7,1/10 natural/Ethanol viz. http://www.dacia-local.cz/pdf/ceniky/cenik_duster.pdf
U renaultu to asi neuvadeji, ackliv jsou to stejne motory.
Tesim se na tve postrehy.

cena za 1km víde rovnako, len plná nádrž stojí menej a menej na ňu prejdeš. Takže úspora žiadna, len trochu lepšie zrýchlenie.

Aspoň, že uvádzajú reálne údaje E85.

Každý tvrdí, že je spotreba rovnaká, max. o pol litra vyššia. Pritom každá automobilka uvádza vyššie hodnoty než pol litra. To samé platí o LPG- proste žerie viac aspoň o liter a pol.

Na starom aute by som jazdil radšej bez E85 krabičky- návratnosť dlhá, dlhá...

Čtěte ---- http://skoda.panda.cz/clanek.php3?id=496 ---
pan Černý je celkem dost dobrý přes auta, měl jsem s ním tu čest si dopisovat a věřím mu celkem dost.
Pro mě je jasné jedno, když šetřit, tak LPG.
Rade622

Tak jak jsem slíbil podělím se zkušenosti.Předem říkám, že nemám potřebu nic zveličovat atd.Nejsem malé dítě je mně přes 40.Přestavba na ethanol 85 mně stála 6500kč(accent 2007).U nás na jižní moravě stojí litr naturalu cca 38kč.Litr E85 26 kč.Natankoval jsem nádrž(40 litrů) E85 a vyresetoval počítač.Podotknu, že jezdím do práce 30km tam a 30 zpět po rovině a přes tři města(2 dědiny).Potom takové ty nákupy Tesco -celkem dělám měsíčně asi 1300km.Počítač ukazoval po první nádrži průměrku 6,3 litru na E85(před přestavbou 6,2).Při druhé nádrži(opět reset) se průměrka zvedla na 6,4.Počítal jsem , že se spotřeba zvedne cca 0,5 litru(třeba ještě jo), ale zatím ne.Auto je mírně živější,při teplotách do 10st. startuje normálně.Teď jak se trochu ochladilo a ráno bylo 3-4 st. byl start na poprvé, ale než jsem se rozjel tak to chtělo více plynu.Po 200 metrech v normálu.Zatím můžu jen doporučit.No ale třeba se něco vysere.

Jas mel sE85 na neupravenem aute stejne jako soused problem, ranni starty v lete naprd a spotreba +2,5 az 3l, nikdy vice, navic ocekavam zvyseni cen nebot soucasna afera s alkoholem a jeho snizena spotreba udela diru do rozpoctu, tak ocekavam zmenu i u alternativnich paliv. Krome toho si myslim, ze to co se pestuje na poli ma byt k jidlu.