Hyundai club - forum

Demoskinos píše:

Hot_Dog píše:

Demoskinos píše:Zdravím, tak i já 3.4. objednal hyundai i30 kombi 1,6 GDI Style
No cena 384889 a dodání bude konec května polovina června.
Docela dlouhá doba, ale uvidíme, třeba to zvládnou rychleji.

Ahoj, to neni možný, jak to děláte? Tohle je výbava za 453 tisíc, takže sleva 68. No já sem si vyhlídl kombík 1.6 Mpi komfort + metalíza (hlavně z důvodu protikorozní ochrany, kde metalíze věřim víc), takže ceníkovka 382. Z předchozích postů sem si dal nelehkej avšak myslel sem že splnitelnej cíl mít tak těch 80tisíc slevu na nový auto, skladovku, ale u prodejců sem doceĺa narazil. Nevadila by mi cena ani okolo 310 tisíc, sleva 70, jenže jsem zatim dostával samý nabídky 321, 345 tisíc bez metalízy, to sem jim dokonce říkal, že objíždim autosalony, hledám nějakou pěknou nabídku... Téď mi řekli v jednom salonu, že prej to neni nereálný, že před měsícem, dvěma se opravdu takovýhle auto prodávalo za 310, ale že teď je jaro, a že sou schopný mi nabídnout slevu 25 tisíc... Je na tom něco pravdy, že teď a jaře ty ceny sou vyšší?

Ja ani nevim. Mam sice v autosalonu malou protekci, ale to asi hlavni duvod neni. Přišel jsem, svezl se, pak mně ta milá mladá slečna auto půjčila na 3 dni. No a pak jsem auto objednal. Ani jsem nezkoušel jiného prodejce.
Objednával jsem v Aspekta Plzeň.

Zdrávím všechny spokojené majitele této značky. Jsem tady nový a trochu bojuji s přihlášením se do diskuze. Jsem od února majitelem nové i30 kombík, 1,6 benzín, 120 koníků, v takové kávové metalíze, pískový interiér, 6 rychlost., elektrony, slušná výbava, na prazích dveří a kufru chromované lišty, koberečky, ty plastové okenní deflektory atd. atd. cena takto vystaveného vozu byla dle ceníku zhruba 420 táců, odjížděl jsem za 333.900,- !!!! Cena uvedena na autosalónu. Dokoupil jsem pouze lapače nečistot a boční lišty, za všechna kola. Přišel jsem, viděl vystavené auto a řekl, že odjíždím, pak z prodejce vylezlo, že ty načančané chromované věci a další drobnosti nejsou v ceně, ale nechal to tam !!!!!! A ještě přidal zamykání zpátečky grátis. Byl jsem v autosalónu ACA Karviná. Perfektní přístup, milé přijetí, pan prodejce se mi pečlivě pověnoval. Od roku 1997 jsem byl pouze fiaťák (Punto, Brava, krátké a dlouhé Stilo), jenomže není náhrada za kombík Stilo, tak jsem šel jinam. První dojmy perfektní, auto mě překvapilo jak výkonem, tak komfortem, jízdními vlastnostmi. Jsem rád, že jsem našel vlákno o pokecu kolem vozidel zm. Hyundai. Super. Ať vám to jezdí. Jo a moc se mi líbí i40 !!!!!!!! V kombíku.

Gratulujem k novému autu.Nech dlho s dobre slúži.

P.S.Máš dobrý vkus na autá.

kongresman: přidávám se k přání, ať dlouho slouží ke spokojenosti

Děkuji za přání. A pokud bude čas, písnu do jiných témat, spíše o radu, zejména ohledně tempomatu, protože jsem z toho GoGo. Chystám se na delší cestu a tak ho chci vyzkoušet, nikdy jsem nic takového neměl

na tempomatu neni nic sloziteho, zapnes ho tim spodnim budikem a rychlost zafixujes tlacitkem set

drastys píše:na tempomatu neni nic sloziteho, zapnes ho tim spodnim budikem a rychlost zafixujes tlacitkem set

Takže modelový případ, najedu na dálnici, zapnu tlačítko - budík (ukáže se na palubovce), ustálím rychlost na např. 130 km/h, držím plyn na té rychlosti a pak (bezprostředně, nebo po chvíli ?)zapnu uvedené tlačítko set, pustím plyn a jede to defakto samo těch 130 ? Když bude táhlý kopec, nebude klesat rychlost ? možná se ptám, jako lopaťák, sorry, ale víš jak to je, padesátka na krku, tedy už letos byla a priority jiné Pak dle potřeby a situace přibrzdím, nebo sešlápnu spojku a ono se ty automaticky vyřadí ? něco jsem si už nastudoval, ale vždy raději uvítám jednoduché vysvětlení zkušenějších kolegů. Díky, ahoj. Jo a jinak asi tempomat moc nevyužiji, jde o zvyk.

Tempomat si můžeš aktivovat, kdy chceš a to tím spodním tlačítkem kde je nakreslený ciferník(rozsvítí se Ti zelená kontrolka tempomatu), až budeš chtít zafixovat rychlost, třeba v těch 130km/h tak zmáčkneš vedlejší tlačítko SET a můžeš dát nohu z plynu. Pokud přibrzdíš nebo zmačkneš brzdu, tak se tempomat deaktivuje. Pokud pojedeš do kopce tak se tempomat snaží držet zafixovanou rychlost. Tlačítkami + a - si můžeš přidávat nebo snižovat zafixovanou rychlost....

kongresman: presne ako píšeš ... tak to funguje ... dobodky presne ...

Kluci zlatí dííííkec ! Hezký den.

ještě si troufnu doplnit - deaktivuje se taky spojkou a tlačítkem na volantu - největší tlačítko s "kolečkem", hned vedle budíku a až se zase budeš moct rozjet na těch původních 130, tak nemusíš šlápnout na plyn, ale zmáčkneš tlačítko RES a auto se zase rozjede na to cos tam měl natavený naposled. a když budeš potřebovat trochu zrychlit při předjíždění, tak jen šlápneš na plyn a až ho zase pustíš, tak auto zpomalí zase na těch 130 a pojede dál (pokud jsi neřadil nebo nebrzdil a nebo nezmáčkl tlačítko kolečko )

Vycerpavajici odpoved

Odesláno z mého GT-I9100 pomocí Tapatalk

Ahojte.

Ještě se vrátím k tomu tempomatu, i když je na to jiné vlákno, ale tady jsem se zeptal a vy jste mi poradili .
Přes Velikonoce jsem otočil Karviná - Východní Slovensko, tempomat odzkoušen a super, bez cukání, na dalnici z Ružomberka jsem nastavil 130 a jelo to jako po másle. Tam a zpět 750 km s průměrnou spotřebou 6,0 litrů/100 km !!!!!! Nekecám a to jsem si docela zajezdil . Vím, že nelze tu spotřebu brát doslova, ale myslím, že to je slušné. Přitom nové auto. Ta 1,6 benzín opravdu božská. Se svým předešlým Fiatem Stilo 1,6 se to nedá srovnat. Pěkně to točí, mám zařazenou 6ku, mrsknu jí tam kolem osmdesátky (o něco níž) a táhne to pěkně slušně. Takže asi tak a hezký den.

Čau. Tak sem nakonec našel v Brně a právě zaplatil zálohu za: i30 kombi, 1.6 cvvt, trikolor komfort v barvě aqua blue + elektrony. Prodávali to jako předvádečku, ale najeto 9km mezi skladem a prodejnou a nikdy neregistrováno, takže je to nový auto, jen jim to pár měsíců stálo na skladě. Je to rok 2013, ve výbavě tedy chybí BT handsfree... Cena 318 tisíc, + sem si musel dokoupit koberečky a výbavu za 2000, (někde nabídnou v ceně)... Pro info, kdyby někdo rovněž sháněl stejnou konfiguraci, tak sem se v několika salonech nezávisle na sobě dostal na cenu cca 332 tisíc za nový vůz, 320 bez metalízy a míň ani za mák. Tak to je asi limit, kam v dnešní době prodejci jdou... Auto sem dnes viděl a jedu si pro něj v úterý... Tak doufám, že bude pěkně sloužit:-)

HotDog: tož ať jezdí a jsi spokojený

Hot_Dog píše:Čau. Tak sem nakonec našel v Brně a právě zaplatil zálohu za: i30 kombi, 1.6 cvvt, trikolor komfort v barvě aqua blue + elektrony. Prodávali to jako předvádečku, ale najeto 9km mezi skladem a prodejnou a nikdy neregistrováno, takže je to nový auto, jen jim to pár měsíců stálo na skladě. Je to rok 2013, ve výbavě tedy chybí BT handsfree... Cena 318 tisíc, + sem si musel dokoupit koberečky a výbavu za 2000, (někde nabídnou v ceně)... Pro info, kdyby někdo rovněž sháněl stejnou konfiguraci, tak sem se v několika salonech nezávisle na sobě dostal na cenu cca 332 tisíc za nový vůz, 320 bez metalízy a míň ani za mák. Tak to je asi limit, kam v dnešní době prodejci jdou... Auto sem dnes viděl a jedu si pro něj v úterý... Tak doufám, že bude pěkně sloužit:-)

Tak ať ti to jezdí .
Kybych chtěl v takové výbavě Octavii, tak min. 100 táců navrch a ještě s motorem 1.2 TSI. Děs.