Forum pro fanoušky značky Hyundai
https://www.hyundaiclub.net:443/
Vyřešil jsi prosím to neřazení te 1-2 na ix 35 mám stejný problém Děkuji moc za raduondrejhacko píše: ↑17 led 2015, 07:54Vcelku je to super auto z dobrou spotřebou a krasnym desingem,najel jsem za rok 35tis.Porizovacka skoro z plnou vybavou 440tis/1.7/100kw Experience(oktavka ad jde k šipku)V 8tis-poprvé spojka(prej výrobní vada).podruhé spojka cca 20tis když jsem táhl karavan z Chorvatska.podotykam ze karavan ma 850kg a výrobce udává 1800kg na kouli,pro případně vtip alkyl rozjíždět se umím.V28tis kaluz nafty plod autem,nějaký problém kolem palivového fitru.30tis-rachot od palubní desky,vybráni palubky a obložení nějakých čepu, prej o5vyrobni vada.Pak mazála.Pokud bych netahal vleky tak bych asi neměnil a závady by nebyly.Gooo píše:Sorry za OT: V čem byl problém s i40? Já loni koupil IX35, auto super (až na řazení, kdy mi na studeném motoru prostě neřadí 1 a 2), ale přiznám se, že jsem úplně hotový z benzínového motoru. Jezdil jsem roky s TDi a půl roku si nemohu na ten benzín zvyknout. Je to na mě "moc živé", takže jsem uvažoval o výměně, právě za nějakou jetou i40 s TDi...
Předtím jsem ix35 a super,za 150 tis mi cca v 90 odešel kompresor klimi,na záruku opraveno,jen jde dlouho čekal ale mel jsem nahradí ix35 zdarma,takže pajada.
1,6 gdi máme ve sportazi a také si kolega dlouho zvykal ale ted je spokojenej,ix35 bych neměnil za 40,je nízká a dlouhá,na běžně ježdění nic moc a nechci rozdmichavat emoce ale sousedí bazaristi ted dotáhli i40 2 z Francie a obě lehly motory 1,7/100 kw ve 130tis.