Hyundai club - forum

Asi nejlepší popis je takový(teď mě to napadlo), rozjíždíš se, pouštíš spojku a přídáváš plyn, uděláš to moc rychle a plyn nestihne zareagovat takže jsou moc nízký otáčky a začne se to třást, takže sešlápneš znova spojku a přidáš víc plynu a už je to ok. Každopádně prostě je tam někde stejně chyba , jelikož ikdyž se snažím sebevíc tak při přeřazování třeba ze 3 na 4 v normálních otáčkách to prostě cukne. Půjčené to nedělalo.

Mozna chyba v remenu, vlastne v retezu...?

To ne. Nejsem automechanik ale problem je proste v ty spojce. Ale dokud se to nebude projevovat pravidelne. Tak mi to nikdo nevyresi. Jelikoz v servisu se závada samozrejme neprojevi.

DoLuck... Je to nohama...

V ten pátek to asi tak vyjde....

Jak pise Vorlajz, zkusit upravit ty nohy a jedine to nejak natocit.

v těch Letňanech to vidím na cca 15.30 - 16.00 h. příjezd...

Kdyz mi to vyjde, prijedu vas pozdravit

Fotka s navrženým místem srazu ve vlákně mého Kafemlejnku .

Ja bych tomu veril ze je to mnou. Ale jel sem v dalsich trech i30 a ani v jedny mi to nedelalo

Tak teď sem se vrátil ze servisu. Bohužel z reklamace disků sešlo . Poškození z pneuservisu. Uvnitř kola, pravděpodobně z vyvažovačky, rýha a od ní začlo korodovat.

DoLuck píše:Tak teď sem se vrátil ze servisu. Bohužel z reklamace disků sešlo . Poškození z pneuservisu. Uvnitř kola, pravděpodobně z vyvažovačky, rýha a od ní začlo korodovat.

Co je to za pneuservis? Tam kam chodím já, pokud se něco takového stane, tak bez debat řeší přes svojí pojišťovnu. Je to jen o přístupu lidí.

Bohužel. Jestli sem ke strejdovi, dělal mi to ve svém volném čase. Teď je bohužel vázně nemocný takže s ním nějakou reklamaci řešit nebudu

DoLuck píše:Tak teď sem se vrátil ze servisu. Bohužel z reklamace disků sešlo . Poškození z pneuservisu. Uvnitř kola, pravděpodobně z vyvažovačky, rýha a od ní začlo korodovat.

Co to je za hovadina? At ti prokazou, ze je to z tiho a ryhu tam mohli udelat sami...to ze se udela ryha z jedne strany, zpusobi korozi na druhe???!!!

zapomnel so to vyfotit. Pricina je takova ze sundavaji poklicku pomoci "trnu" vyvazovacky a tim jebly pravdepodobne do vnitrni hrany kola pod poklickou. No a od toho plynule presla koroze pod to lesteny. je to tak na uplne vsech kolech. Ukazoval mi to. Nedá se to dokázat jestli mi to udělali oni, pneuservis, při výrobě. Ale je tam prostě mechanický poškození, rýha v kola. Takže reklamace na disk jako takový pápá. To že to má i tak mizernou ochranu je očividný. Všechny auta co sem měl, tak po čase máš kola poškrábaný i uvnitř a nikde žádná rez. Možná blbá souhra náhod na mých kolech.
Vzhledem k tomu že reklamace je pryč, tak jednokolo kde je rez sem zkušebně přejel smirglem 1000 pod vodou, odstranil korozi a zatřel stříbrným hammeritem. Až to zaschne chci to přejet tempem. abych viděl jak to bude vypadat.

Tak a teď k cvakání pedálu. Nahrál sem konečně video a je to dost slyšet
https://www.youtube.com/watch?v=9EsDsp_85zc