Hyundai club - forum

Ako starší vám skúsiť dať radu, ktorú možno neskôr oceníte.Montoval som denné svietenie 9 dní po schválení účinnosti zákona, takže som asi jeden z prvých, čo to má namontované.
1)káble od vyhodnocovacej krabičky ku svetlám sú krátke, alebo inak, ak dáte krabičku do stredu vozidla, sú dosť dlhé, ale človek to montuje väčšinou na stranu, aby mal krabičku na očiach a bol k nej prístup. Predajcovia ale vedia, že krabičky občas odchádzajú" (aj mne), zopínajú pri naštartovaní, ale nevypínajú. Ak teda umiestnite krabičku tak, že vám nedočiahnu káble, doporučujem vyrobiť si kábel-predlžovák s koncovkami ,aj keď amatérskymi (napr. kúsok tvrdého medeného káblu) Najideálnejšie je urobiť dlhý predlžovák, a to z dôvodu, že ak sa pokazí v záruke krabička, odpojí sa na dostupnom mieste a netreba vyťahovať kábel ktorý je súčasťou krabičky s polovice auta.
2) nepredlžujte káble letovaním-strata záruky-môj prípad.
Neurobte chybu, ktorú som spravil ja

Martun píše:PabloPicaso
Pavle že by tě inspirovalo moje osvětlení interiéru?

Na tvoje diodové vybavení nemám ,ale aspoň jsem se přiblížil

Trošku mě uveďte do obrazu.
Proč potkávám auta s těma diodama pro denní svícení ,ale nesvítí jim zadní světla? - některým
Nějak tomu nemůžu porozumět

Přesně tak...tohle taky nechápu, někdo si dá na auto světla pro denní svícení, ale zadní si nechá vypnutá
Taky o nich začínám uvažovat, ale nechal bych si to zapojit na parkovačky + vypínač na noc, aby mi nesvítila zbytečně za tmy.

Nerozsvícený zadní obrysovky přes den, mě vůbec nijak netrápí .... protože stejně ve dne nejsou skoro vidět rozsvícený předek je hlavní .....

A proc by mela zadni svetla svitit? Vzdyt temi svetly svitite pres den a pokud se nemylim, vykonavate hlavne pohyb dopredu. Nemluve o tom, ze zadni svetla pres den nejsou prakticky vedet (zarovly predni 55W vs zadni nejakych 21W), tudiz sviti k nicemu.
Ja uvazuji o prepojeni mlhovych svetel, tzn. ze bych nesvitil ani parkovackami, ani zadnimi, jen mlhovkami, ktere jsou nastaveny az prilis nizko, tudiz ani jako klasicke mlhovky neoslnuji. A i toto se da vyresit vymenou H3 55W za 15W zarovku, ktera odpovida tem, ktere maji treba nove Octavie, Pola, Golfy jako denni sviceni. Jedine minus je to, ze na svetle neni vyrazen atest - ale to se da vyrazit specialni formou na plasty.

BigMax píše:Trošku mě uveďte do obrazu.
Proč potkávám auta s těma diodama pro denní svícení ,ale nesvítí jim zadní světla? - některým
Nějak tomu nemůžu porozumět

Při zapnutí předních světel pro denní svícení zadní světla nemusí svítit.

Dle zakona snad ani nesmi, jinak je to spatne zapojene a hrozi pokuta. Pokud je auto vybavenne dennim svicenim, maji sviti jen ty dve svetylka. Samozrejme v ramci "uspory" by nemely svitit ani ovladaci panely uvnitr vozu (panel klimy, stahovani oken) a osvetleni RZ.

Ne nemusí,ale nesmí svítit. A to je ten problém. Spousta lidí používá světla pro denní svícení i za snížené viditelnosti a pak je problém,když nesvítí zadní obrysovky.

Za denního světla ani nepoznáš ( když pojedeš za mnou ) jestli je mám rozsvícený nebo ne, možná někde v lese ... v chládku a za slunečnýho dne, už vůbec ... reaguju na brzdový světla, ty jsou důležitý .... ale ne na obrysovky za světla

Matysekul : To je pravda, ale to je nezodpovědnost konkrétního řidiče ... a nebo, že nesvítí vůbec ..

To je pravda. Ale jak padá cena,přibývají další a tím roste i procento těch nezodpovědných. Nemluvě o majitelích bludiček,které někde koupili za pár kaček. Ty nejsou vidět vůbec. Ale zase je to i o laxnosti PČR .

Hardcam píše:A proc by mela zadni svetla svitit? Vzdyt temi svetly svitite pres den a pokud se nemylim, vykonavate hlavne pohyb dopredu. Nemluve o tom, ze zadni svetla pres den nejsou prakticky vedet (zarovly predni 55W vs zadni nejakych 21W), tudiz sviti k nicemu.
Ja uvazuji o prepojeni mlhovych svetel, tzn. ze bych nesvitil ani parkovackami, ani zadnimi, jen mlhovkami, ktere jsou nastaveny az prilis nizko, tudiz ani jako klasicke mlhovky neoslnuji. A i toto se da vyresit vymenou H3 55W za 15W zarovku, ktera odpovida tem, ktere maji treba nove Octavie, Pola, Golfy jako denni sviceni. Jedine minus je to, ze na svetle neni vyrazen atest - ale to se da vyrazit specialni formou na plasty.

no nevim ale v mlhovkach je zarovka HB3 nebo HB4 a ma jen 27 W a bohuzelů jinou tam nedas nebot na telese svetla je atypicka patice. a uz jsem shanel zarovku do mlhovky a vtom oznaceni jsou jen 55W nebo 65W,
jinak kdyz to uvidi PCR tak budes jako magnet a budou se na tebe lepit.

jinak zakon jasne uklada ze svetla pro denni sviceni nesmi svitit soucasne s obrysovymi svetly,tim je jasne ze svetla vzadu nebudou svitit.
uz by meli to denni sviceni zrusit, Rakousko ktere to zavedlo mezi prvnimi tak uz to maji zrusene nebot zjistili ze spotreba se prumerne zveda u osobaku o 0.5-0.7 l na 100 km, u nakladaku je to skoro az 3 l na 100 km coz v globalu je pekna palka za promrhane palivo.
a ti co zapominaj svitit,nebo v desti jedou na zadni mlhovku,to je bohuzel velky nedostatek nasich zakonu a nedostatecny vycvik v autoskole,nebot takove zaklady kdy pouzit jake svetla je poradne nenauci.

A cim budu napadny, kdyz to ma dnes vetsina aut?

Hardcam píše:A cim budu napadny, kdyz to ma dnes vetsina aut?

mlhove svetla maji jinak tvarovane paraboly,takze budes oslnovat,pokud tam budou slabsi zarovky tak svetla nebudou videt a to pak muzou brat jako ze nesvitis,nebot to nebude videt,az prijedes k nim bliz tak to uvidi ale to uz te budou stavet, a potom nove auta maji na vyber jestli mlhovky nebo denni ale tam myslim se meni paraboly