Hyundai club - forum

ničí nám to auta, ale alespoň je to zase o kousek levnější

http://m.tank-ono.cz/cz/index.php?page=cenik

teď na čtvrté garančce mi zjistili stejný problém s ventily.Najeto na LPG cca 36 000 km.Už to podle mě čekali,protože já jsem žádný problém s vozem nezaznamenal.Jsem z celé situace poněkud rozčarovaný a přemýšlím co s tím.Nechal jsem namontovat "origo" LPG,aby jsem se vyhnuli problémům a teď vlastně zjišťuji ,že pokud budu dál jezdit na LPG zničím motor.Člověk investuje nemalé peníze,aby ušetřil a nakonec asi jen prodělá .Co mě vadí,že před montáží nebylo žádné varování.Pokud udělal Hyundai chybu a schválil k montáži něco,co poškozuje vozidlo,měl by za to nést odpovědnost.Pokud by to tady někdo dokázal dát dohromady k žalobě bych se přidal.

vítej do klubu podvedených

Gagy píše:teď na čtvrté garančce mi zjistili stejný problém s ventily.Najeto na LPG cca 36 000 km.Už to podle mě čekali,protože já jsem žádný problém s vozem nezaznamenal.Jsem z celé situace poněkud rozčarovaný a přemýšlím co s tím.Nechal jsem namontovat "origo" LPG,aby jsem se vyhnuli problémům a teď vlastně zjišťuji ,že pokud budu dál jezdit na LPG zničím motor.Člověk investuje nemalé peníze,aby ušetřil a nakonec asi jen prodělá .Co mě vadí,že před montáží nebylo žádné varování.Pokud udělal Hyundai chybu a schválil k montáži něco,co poškozuje vozidlo,měl by za to nést odpovědnost.Pokud by to tady někdo dokázal dát dohromady k žalobě bych se přidal.

Budiž tvůj příspěvek varováním všem kteří si myslí že s LPG něco ušetří!!!

tak ona výměna zdvihátek přijde na cca 7k takže ušetří, jenom to trochu smrdí tím, že jsme si naběhli na nesolidní firmu, která ve snaze se za každou cenu vyrovnat "sousedovi z boleslavi co bude takhle malej" a bude pykat... Jenomže soused z boleslavy to měl krapet vychytanější jak todle máslo z hundaje...
robile, to že to zrovna tobě ve stodvacítce nefungovalo, ještě neznamená, že plyn patří jenom do sporáku

Jo, LPG ma svou dan. i30 uz nemam a dalsi auto s LPG uz patrne kupovat nebudu (pokud to s alternativkou nesjede z linky), ikdyz jsem za tech 150tkm na LPG za tri roky usetril mnoho penez.
To gro Hyundai vs. LPG je pouze v tom, ze servisy mely dostat jasny instrukce k ser isnim prohlidkam,ne jen "poslete mechanika do Strakonic, at se tam nauci montovat LPG".

Jestli je navrženo něco aby fungovalo s spojením něčeho,nemůže to stejně dlouho fungovat s náhražkou!Ale to jistě jakožto odborník víš.
Ve 120ce LPG celkem fungoval.Auto mělo hodnotu dvou plných nádrží.Náhradní díly za babku.Do nového auta bych ho po mých zkušenostech NEDAL!!!
Sháněl jsem náhradu za 120citku poohlížel jsem se v bazarech přestavbách na LPG.Zalíbila se mi Fábka 1.4 asi 100 tis.km.stáří dva roky na pohled jako nová.Naštěstí mně zarazil kamarád (majitel bazaru) podle jeho zkušeností jsou auta s LPG na hranici 100tis. motoricky po smrti.

ještě že nejsi na patřičném foru právě by tě kamenovali desítky uživatelů fabií kolega má 1,4 mpi a na plyn má najezděno 240 tisíc, před dvěma měsíci měnil komplet vstřiky + nádrž, dal za to něco kolem 10000, když jsem se ho ptal, jestli to už nejsou vyhozené peníze, tak říkal, že motor je v naprostým pořádku a že s autem hodlá udělat alespoň dalších 100k km že to auto už mu ušetřilo na kompletně nové,
koukej takovej airwaves, ten si myslím v pohodě z našetřených peněz může při svém nájezdu km dovolit i tak drahý servis motoru

Hele to je pořád dokola.Každý se zhlídne na nízké ceně na pumpě a před ostatními více náklady zavírá oči.Ale hlavně si náklady neumí nebo se nechce spočítat!

jestli ty sis to neuměl spočítat, tak to je čistě tvá matematika nevěřím, že dnes se najde někdo, kdo by si řekl, hele a co je to to LPG, nevím, no tak si to teda koupíme a uvidíme většina lidí si to kupuje dle nějakých zkušeností, já mám na lpg najeto cca 300k km a když budu hoooooooodně u země, tak doma je 150 kolíků ??? a jestli ti to připadá, že ušetřit padesátník na kilometru je nereálná hodnota, tak věř, že bych to klidně viděl, že doma je 250 tisíc korunek (těch padesát je na ty vícenáklady) to že se to teď třeba zastaví je smutné, ale nic, co by mi mělo v tomto kontextu trhat žíly

Učebnicový příklad.Jeden povídal proto to tak musí být.

robil píše:

Gagy píše:teď na čtvrté garančce mi zjistili stejný problém s ventily.Najeto na LPG cca 36 000 km.Už to podle mě čekali.....Nechal jsem namontovat "origo" LPG,aby jsem se vyhnuli problémům a teď vlastně zjišťuji ,že pokud budu dál jezdit na LPG zničím motor.Člověk investuje nemalé peníze,aby ušetřil a nakonec asi jen prodělá...Pokud udělal Hyundai chybu a schválil k montáži něco,co poškozuje vozidlo,měl by za to nést odpovědnost.

Budiž tvůj příspěvek varováním všem kteří si myslí že s LPG něco ušetří!!!

robile, prosím dojdi se spláchnout, díky moc
Točím už 100 000 km a auto mě jen vozí. 3 roky tady píšu, že HYU přestavbu=NE, přímaz NIC neřeší, přívstřik benálu je totálně k NIČEMU. Gagyho mi je líto, začal toto fórum číst pozdě. HYU experimentuje na lidech, autorizák neudělá svolávačku, autorizák jen otře olejový filtr... kolik zkušeností lidí, kteří si do auta dali kameru a jeli na servis, ještě potřebujete?

Dělejte si údržbu doma a auto vás bude jen vozit a vozit. Nechte to českým expertům a dopadnete jako Gagy. Mám tu nejobyčejnější přestavbu, Magic+Stag, 23 tisíc s DPH a dokladem, už se 3x vrátila. Auto si plánuju nechat, dokud ho nesežere rez (příběhy o neúspěšných reklamacích laku sem psali jiní), očekávám, že stejně jako předchozí Felicia bude auto ze 2/3 zadarmo, těch 200 000 za 15 let může úplně v pohodě být úspora na palivu. Pokud někdo použije "argument", že motor 1,4 atmosféra nemůže natočit 300 000 km, tak se s ním hádat nebudu - já si právě PROTO motor BEZ turba kupoval.

Asi nejdůležitější z těch příspěvků se mi nepodařilo dohledat, takže volně cituju: potkal jsem človíčka, který měl od Hyu náhradní vůz, protože mu jeho auto nejelo... dlouho trvalo, než autorizák (tuším že ne první) dokázal zjistit, že měl z výroby místo řídící jednotky na motor 1.4 tu z 1.5 (nebo naopak, už si nevzpomínám, ale zůstal jsem stát docela "paf", čeho je fabrika schopná).

robil píše:Učebnicový příklad.Jeden povídal proto to tak musí být.

ty seš fakt učebnicovej příklad, čekal jsem nějaký argumenty a ty , protože nemáš žádnou relevantní odpověď sem hodíš tydle zvratky

mmv píše:

robil píše:Učebnicový příklad.Jeden povídal proto to tak musí být.

ty seš fakt učebnicovej příklad, čekal jsem nějaký argumenty a ty , protože nemáš žádnou relevantní odpověď sem hodíš tydle zvratky

Dej si tam těch smajlíku třeba deset jestli se ti uleví!Ale počítat neumíš nebo počítáš jen co se ti hodí!
Trochu ti napovím. U spora 50% na palivu je nereálná!
Skutečná spotřeba jde nahoru.
Servisní náklady taky.
Všichni nejsou tak šikovní aby si opravy(seřízení) prováděli sami.=Prachy!
Servis tě dříve nebo později nemine.Jestli budeš mít smůlu na špatný kus a servis daleko brzy svůj hloupý nápad prokleješ.=Prachy!
Vyšší riziko poruchy motoru=Prachy.
Jeden můj důvod snížení nosnosti a zmenšení kufru.(Dva 100kg chlapi dvě 75kg baby + něco v kufru a i30 si brnká o dorazy).
Navíc mi plyn smrdí!