Objednávky, ceny, data dodání

[Dalin]

Prostě by jsi měl o třídu lepší, prostornější auto s kvalitnějšími materiály a se špičkovým motorem který má tak o 2l menší spotřebu než to CVVT.

[Andy182]

Dalin, ty prosim prestan fetovat!

[Dalin]

Drogy mi nic neříkají ale ty by jsi se mohl zamyslet, vždyť si za ty peníze mohl mít už pořádné auto!
Až budeš mít najeto s tím svým skvostem alespoň 80 tis., nebo se povozíš s pořádným autem, pak ti moje slova začnou dávat smysl.

[Mirus30]

Ne ze bych chtel rozpoutat zase nejaky flame, ale zkus sem hodit "o třídu lepší, prostornější auto s kvalitnějšími materiály a se špičkovým motorem který má tak o 2l menší spotřebu" za 320tis.... samozrejme nove, bazarovky jsou bezpredmetny.

[idam.i]

Chlapci,klídek.
DALIN je proste veselý chlapík,čo rád baví aj druhých a celkom mu to ide ! Len tak ďalej chlape. O triedu lepšie, väčšie a o 2 litre menšiu spotrebu. Má tá rozprávka aj pokračovanie ?

[Axel.Foley]

Výkon Aventadoru, pohodlí Rollsu a přepravní kapacita kufru jako středně veliká dodávka

Konec pohádky

[mkr]

Prostě by jsi měl o třídu lepší, prostornější auto s kvalitnějšími materiály a se špičkovým motorem který má tak o 2l menší spotřebu než to CVVT.

Už to fakt nehul, nebo že by to o třídu lepší auto, které máš, ze svých kvalitnějších materiálů uvolňovalo nějaké halucinogeny, které navozují mimo stavy nepříčetnosti při čtení i30 a současně navozují pocit blaženosti nad španělským Lvem?

[Dalin]

Ne ze bych chtel rozpoutat zase nejaky flame, ale zkus sem hodit "o třídu lepší, prostornější auto s kvalitnějšími materiály a se špičkovým motorem který má tak o 2l menší spotřebu" za 320tis.... samozrejme nove, bazarovky jsou bezpredmetny.

Kdyby mohlo být stejně prostorné jako i30, tak by jsem tam napsal Leon s 1,2TSi, Megane 1,5DCi nebo C4 1,6HDi. Kdyby jsem nedodržel těch 320 a přitlačil by jsem 60, tak Octavia TSi.

[Andy182]

Prostě by jsi měl o třídu lepší, prostornější auto s kvalitnějšími materiály a se špičkovým motorem

Ktoré auto z tých čo si napísal, spĺňa to čo si napísal predtým?
Trošku preháňaš ... Priznaj si, že si to neodhadol ...

Viezol som sa vo všeličom (nižšia stredná trieda) ale žiadne terno to nebolo a tým pádom by som netvrdil, že v rámci tohto segmentu je vyslovene niečo o triedu lepšie.. Napr. Astra Active (začína na 19 000€ - vyššia už je len Sport a OPC) je totálne nepohodlná (sedadlá-po 4 hodinovej ceste je telo totálne unavené) a neergonomická (miliarda tlačidiel všade naokolo)..

[Dalin]

Výkon Aventadoru, pohodlí Rollsu a přepravní kapacita kufru jako středně veliká dodávka

Konec pohádky

Kdyby to byla pohádka o i30, výkon, pohodlí, kufr, kvalita, spotřeba, uživatelská přívětivost - Evropský slabý průměr. Snad jen ta Dacia je o chlup horší.

[Dalin]

Viezol som sa vo všeličom (nižšia stredná trieda) ale žiadne terno to nebolo a tým pádom by som netvrdil, že v rámci tohto segmentu je vyslovene niečo o triedu lepšie.. Napr. Astra Active (začína na 19 000€ - vyššia už je len Sport a OPC) je totálne nepohodlná (sedadlá-po 4 hodinovej ceste je telo totálne unavené) a neergonomická (miliarda tlačidiel všade naokolo)..[/quote]

Asi máš nějakou páteř, protože Astra má jedny s nejlepších sedaček ne-li úplně nejlepší ve třídě.

[JoKo]

ked otec kupoval jeho accenta, tak "odbornici" hovorili, ze to auto nevydrzi pokope 100 000km. no, predavalo sa pri 150 000km {10r} a auto stale drzalo a prechadzalo cez stk bez uplatkov a nejakych blbych poznamok. na aute sa menili predne brzdy, central vo vodicovych dverach a uz len predpisane vymeny co si pamatam.
ked som ja kupoval accenta, "odbornici" mi tvrdili, ze mal som zobrat o 2-3 roky starsie auto ceskej vyroby v tdi, mal by som lacne nd, nizku spotrebu a moje auto bude do 150 000km srot. v skutocnosti som okrem tlmicov, baterky a prednych brzd {za 140 000km} nemusel nic menit. neveim, preco by ma mala trapit nejaka cena inych nd, ked som ich {zatial} nepotreboval.
na i30tkach je zatial najazdenych do 50 000km, ale neriesi sa u nich papajuci olej, neriesi sa na nich preskocena retaz...
mal som znamych, kt. doteraz jazdili len na vozidlach zvucnejsich mien v nasich koncinach, ale ked jeden musel byt za 3 roky 2x odtiahnuty, druhy menil motor, tak prislo vytriezvenie z "kvalitnej montaze plastov"...

a ci som ja jazdil na niecom inom ako hyundai? vw group, fiat group, renault, psa, toyota, mazda, mitsubishi, bmw... takze pri vybere som mal s cim porovnavat. na niecom len zopar kilometrov, na niecom nejaka ta tisicka. nehovorim, ze nie su lepsie auta ako hyundai, su, ale nie vsetky su pre mna vitazmi cena/ponuknuta protihodnota.

megane {kratky} priestorovo za i30 vyrazne zaostava najma na zadnych sedadlach.

ako deklasuje octavia i30tku priestorom pre posadku?

Kód: Vybrat vše

octavia - i30

Rozměry dle nákresu - vnitřní rozměry
g) podélný prostor vpředu min/max (mm):	830/1070 -    830/1060
h) podélný prostor vzadu min/max (mm):	580/830   -    570/860
i) výška nad sedadlem - vpředu (mm):	1040     -      1015
j) výška nad sedadlem - vzadu (mm):	940      -       940
k) šířka vpředu (mm):	                      1470     -       1470
l) šířka vzadu (mm):	                      1470     -       1470
délka sedáku vpředu (mm):	           480      -        500[
délka sedáku vzadu (mm):	           440       -       440
výška opěradla vpředu (mm):	           625    -          660
výška opěradla vzadu (mm):	           650   -           640
místo vzadu pod předním sedadlem:	Ano              Ano


zdroj http://www.auto.cz/test-skoda-octavia-2-0-tdi-dsg-utok-na-premii-79037
http://www.auto.cz/test-hyundai-i30-1-6-gdi-ostre-sledovany-hatch-65009

jediny vyrazny rozdiel je v priestore nad hlavou pre vodica, inac su si tie hodnoty velmi podobne. sedel som aj v novej octavii a pri mojom posede som vobec nemal pocit, ze oproti i30 mam v nej viacej miesta...

[Axel.Foley]

Dalin:

1. reagoval jsem na příspěvek idam.i, t. j. pokračování pohádky
2. asi trpíš na H.O.S.I.P., protože z toho, co jsi vyjmenoval o pár příspěvku výše nic není, cituji,"o třídu lepší, prostornější auto" za danou cenu, t. j. 320k - ne z mého pohledu a jak tady čtu, ani z pohledu jiných; jen pro porovnání: v Megan 3 jsem udělal 70 km za volantem a již po 50 km mně začali ze sedačky bolet záda, ve své i30 na jeden zátah 1250 km bez problémů

omlouvám se za OT

[migogo]

Dalin, nevadia mi vôbec Tvoje názory, dokonca sa ani nezamýšľam nad tým či si zabávač, alebo silne frustrovaný zo svojho auta, alebo si dokonca.... Vadí mi však, že "przníš" témy - napr. táto téma sa volá "Objednávky, ceny, data dodání" a vzťahuje sa k i30. Pre mňa to znamená, že si chcem prečítať o skúsenostiach ostatných s objednávkami, cenami a dátume dodania i30, naopak nechcem čítať o tom čo by som si iné mohol kúpiť za moje prachy. Dúfam, že som sa vyjadril jasne a budeš rešpektovať normálne pravidlá. Môžeš si napríklad založiť tému "Ja, Dalin a Seat Leon" - budem dopredu vedieť čomu sa mám vyhnúť a ušetríš mi tým kopu času. Za pochopenie Ti vopred srdečne ďakujem.

[t0x!n]

Ja uz nevim, napsal bych to slusne, ale pokazdy dojdu do nejakyho threadu o i30 abych si precetl neco novyho co me i zajima a je tu vecne Sulin pardon Dalin se svyma hovnama, ktery tady porad dokola vyliva a nikoho to tady nezajima. Je to kdyz reknu uprimne kazdej den.

Nemel by tento zakomplexovany slusne receno idiot dostat uz konecne banana aby byl pokoj, nepreju nikomu nic spatnyho, ale kez by jsi se v tom svym Leonu ci co mas za popelnici rostrelil o prvni strom co potkas a byl od tebe pokoj...

Tohle uz vazne neni normalni, nechapu jak nekteri jedinci co jsou rozeny tak leda na ustavni peci muzou vubec dostat ridicsky opravneni.

Ty by si mel mit bilou vestu a dostavat studeny sprchy 5x denne.