Hyundai club - forum

Nechávám si ho na večer To auto se mi líbí. Moc.

Naprosto chápu, já si to musel podruhé pustit přes velkou tv. Ač a znáš mě, nejsem stoupencem těchto vozidel,pokud člověk nebydlí na horách, nebo necestuje cestou necestou, tak z tohohle auta jsem nadšen po všech stránkách. Až na jednu,dvě, tři...
Ale jinak fakt super.

Uvidíme ako sa to bude angličanom predávať.Nie je to úplne moja šálka kávy.No pokiaľ to dá ľuďom prácu ,nič proti tomu.

petzl62 píše: ↑13 čer 2020, 15:08 ...cestou necestou...

To jsou nekdy i silnice v ČR nebo SR

No ale obludy typu SUV kvůli tomu kupovat nebudu
Zatím bez problémů zvládám v Hatchbacku a zbytek ještě dojdu pěšky

Čim viac skúšam SUV strednej kategórie som viac a viac prekvapený aký vysoký štandart mi ponúka obyčajná Elantra.
Pokial by som nepotreboval vyšší posed,tak ostanem pri zemi.

V jakých SUV jsi konkrétně jezdil a co tě odrazuje? Resp.co ti navíc dává Elantra

Skúšal som GrandlandX ,Kadjar a Niro.U Elantry je výborný vnútorný priestor(rázvor 2700mm),tichosť a schopnosť absorbovať priečne nerovnosti a mäkkosť a kultúra chodu motora.
U Grandlandu X mi nevyhovoval 3válec a priestorovo nič moc.U Kadjara motor OK,dosť nesympatický chod prevodovky a rany aj hluk od podvozku.Niro bol pokus.Okrem vyššej ceny som nemusel ani prevodovku (automat) a vôbec mi nesedela sedačka.
Je mi jasné,že v limite max.20.000euro moc vyskakovať nemôžem.

Co Karoq? Teoreticky by ses měl do limitu vejít

Ešte som neskúšal,dosť ma strašia tie chýri o 1,5TSI a vypínanie dvoch válcov.

petzl: Měl jsi pravdu, opravdu špičkový test od Rasťa Tvůj postoj znám a vím, že jsi maximálně spokojen s i30 III HB.

Stringo: Paradoxně v Kamiq-u je vzadu víc místa a lepší posez než v Karoq-u. Na idamovu Lantru ale nemá ani jedno z jmenovaných.

Petzl:
Víš, chápu tvůj postoj k velkým SUV, nicméně občas se na silnici vyskytuju a docela mi děsí zprávy tohoto typu: https://www.idnes.cz/ceske-budejovice/z ... pravy_chtl nebo : https://www.idnes.cz/karlovy-vary/zprav ... a_recombee
A to je jenom z dneška..... nejspíš trochu sprchlo a všichni v zatáčkách dodržovali nejvyšší povolenou rychlost 90 , bohužel zřejmě v obou případech to odnesli lidé, co byli jen "v blbým okamžiku na blbým místě" a prostě nechci být jen dalším co byl v "v blbým okamžiku na blbým místě", ale chci přežít ............ proto mám velké SUV - "Mamutka" a doufám , že z podobných poměřování vyjdu trochu lépe, než ti chudáci ve Favoriu nebo Fordu Fusion ........

Když ono je to taky o autech, ten starý Favorit nemůže mít stejnou pevnost jako zamlada, únava karoserie a koroze jistě zapracovaly směrem k výsledku a s tím malým Fordem je to podobné. Já když jedu s veteránskou R11 jí tu a tam provětrat, trnu, aby k něčemu nedošlo, protože vím, že moje ochrana v tomto voze bude nic moc. V pátek jsem jí vezl na přetěsnění motoru a pár drobných oprav v elektrice do Votic, kde jí dělali GO karoserie a na těch asi 100 km jsem řešil 6 kolizí, které jsem nezpůsobil. Bohužel dnes se jezdí strašně agresivně a ti kolem chtěli starý vůz "odstavit". Oni nevěděli, že mám, motor 1,7 a jezdí mi to 186 km/h i přes to stáří, je to lehké auto, neboli rychleji než značné části z nich a tak se na mně vytahovala kdejaká litrovka nebo i Dacie s 1,2 motorem. Že by naopak někdo bral na starý vůz ohled, ani náhodou, pouze jeden Němec s kochal pohledem na veterána a galantě mi dával přednost. Přejíždění z jiného pruhu těsně přede mnou, snahy o vybržďování, nedání přednosti, předjíždění zprava atd.
Před asi 2 týdny se mi jedna Dacie Logan snažila to "natřít" naprosto agresivním způsobem, ale protože bylo místo, skoro bez provozu a rychlost nebyla omezená, jsem ho trošku s tím staroušem "vyškolil", ostatně ty Logany jsem měl 3 a přesně vím, v jaké rychlosti jim dojde dech. Tak jsem počkal až mu ten dech dojde jeda vedle něj a pak jsem to lehce poroštoval. Zůstal vzadu hodně daleko. Jenže před výjezdem jsem zvolnil na piánko 90, začínám dávat blinkr, on se přiřítil přede mně, udělal myšku tak asi ve 120 a jak byl rozjetý, málem to v té zatáčce ve výjezdu převrátil, měl co dělat, aby se do ní vešel. Kousek za výjezdem byla křižovatka a u ní červená a tam musel zastavit, dojel jsem ho po asi 4 sekundách a kdybyste viděli ten jeho vítězoslavný pohled, cítili byste se menší než hraboš polní. Prostě magor.

Na tohle nelze říct nic, posledním slovem jsi to vystihl dokonale.

Vše je o lidech, ne o autech. Mě se líbí, jak každý háji 20let stará auta, která ve své době byla na vrcholu motorismu (hlavně Audi, BMW apod z milénia) a tvrdí, jak to je pevnější a bezpečnější, než nové auto... Každý takový vůbec nepřemýšlí o únavě materiálu, větší ou to má 500000km (samozřejmě většina stočených pouhých 250000km) a lidí jsou spokojení...