Hyundai club - forum

Jo, to byl neskutečnej magor. Vypadá to, že byl pod vlivem

To se nedozvíme, odmítl test na alkohol i drogy.

četl jsem... nějak nechápu, jak může mít někdo možnost odmítnou... Automaticky bych s ním zacházel jako s usvědčeným.

Postupoval bych stejně, v tomto s tebou souhlasím.

ak sa nemýlim, myslím že na Slovensku je niečo také že ak odmietne testy na alkohol berie sa akoby nafúkal 1 promile- t.j. už je to trestný čin.

Odmítnutí testu na alkohol/drogy je "jen" přestupek... 7 bodů, pokuta 25 000 až 50 000 Kč, zákaz činnosti 1 až 2 roky. Teď jestli se alespoň tohle důsledně dodržuje, jestli se důsledně vymáhá pokuta. No a pak je ještě jedna věc, a to různí "řidiči" i s 10 zákazy činnosti vesele jezdící dál.

Se divím že ti s 3 promile ochotně foukají a dají krev. Nebo ti co jsou uvedeni že nafoukali krev pak odmítnou, protože vědí, že nafoukaná promile nejsou důkazem?

Doporučuji k přečtení, hlavně tu konečnou pasáž.....
https://www.garaz.cz/clanek/proc-neni-p ... .seznam.cz

Pěkné, ale upřímně... Myslíte si, že v politice může být volená nějaká strana, která půjde bojovat za lidi? Velké strany to neohrozí a jejich lídři mají léta pouze vlastní zájmy a malé musejí jít do koalice, kde se buď povezou s těmi většími, nebo brzy zkončí...

Průměrné stáří aut je nesmyslný ukazatel a ten způsob zjištění náhodným vzorkem pohybu vozů po silnici také. V prvním případě je výsledek silně ovlivněný extrémními hodnotami, neboli staré vozy ovlivňují výsledek negativně podstatně více více než vozy nové, v druhém případě pak je těžké z projíždějících aut usledovat jejich stáří, takže ten článek, který jsem četl už ráno je také prvotřídní hábotina.

Správným ukazatelem pro určení realistického stáří vozového parku je medián, neboli hodnota, která definuje nejvyšší četnost vozidel vzhledem ke zvolenému parametru, v tomto případě stáří vozidel. A kdyby ho spočítali místo toho nesmyslného průměru, dostali bychom se někde kolem hodnoty 9 let (odhaduji). Jenže to by poněkud narušovalo propagandistické snahy různých aktivistických skupin a pro státní úřednictvo pak by to byl neskutečný teoretický problém to tak počítat.

Je tohleto KU..A normální
https://tydenikpolicie.cz/na-zlinsku-bo ... enactkrat/

Jak vidíš tak je. Když ještě mluvčí policie prohlásí, že s tím nelze nic moc dělat...Ono to není jen v oblasti dopravy, ale obecně. Policie kolikrát koná až dojde k nejhoršímu.

Jsem zvědavý na zabavování RZ a nasazování botičky při nezaplacených pokutách. To by na tyhle a podobné mohlo platit. No ale když to bude nějaký VIP, tak ten buď bude mít privilegia nebo zaplatí a dál se bude prášit za kočárem.

V našem státu je možné cokoli. Zdrogovaní a opilí řidiči se nám se zákazy řízení vesele prohánějí po silnicích a jsou v podstatě nenapadnutelní a řidiče co nemají za desítky let žádnou nehodu pokutují za překročení rychlosti jen se od tužky práší. Nejlepší na tom všem je, že pořád víc idiotů se dívá na televizi, kde jim řeknou několikrát do měsíce, že na ně vlastně nemůžou

A, cituji, "hrozí mu až rok natvrdo" Tohle je výsměch

Až tohle bude v praxi, dojezdili jsme - další πčovina z dílen EU.

https://www.autojournal.cz/eu-bude-moni ... .sznhp.box

Na spotřebu deklarovanou výrobcem se v reálném provozu dostane mizivé procento řidičů.

Ať žije omezování svobody, lidských práv a cestování

Nestahuj kalhoty, brod je jeste daleko. První co se tim bude upravovat jsou pokuty pro automobilky, pokud budou jezdit všichni za více. V případě hybridu koupeneho za dotace či s úlevami na provozu majitel přijde o část dotace nebo úlevy. Ale vse bych řekl bude běh na dlouhé roky. Mezi tim může vzniknout spoustu způsobů jak to obejít.