Hyundai club - forum

Pavel je šikovný.

ale té práce s tím... hrůůůza...

Ale povedla se, Pavle

Díky Mildo... Pochvala od CashBee potěší dvojnásob...

idam.i píše:trochu ?
Pekné,no tiež by ma zaujímalo porovnanie s GDI ,alebo CVVT ?

musím říct, že na ježdění po městě je příjemnější 1.4 CVVT v Ceedovi... na okreskách bude dominovat 1.0 T-GDI... jinak se mnou asi nebudou možná někteří souhlasit, ale říkám, věčná škoda, že není v nabídce nové i30 i 1.6 GDI 99 kW, protože ten motor mi přijde z těchto tří rozhodně nejlepší...

škoda, že jsem neměl tu možnost si vyzkoušet motor co máš třeba ty nebo Alf v Elantře...

u toho T-GDI je prostě na nic, že na tu šestku při 130 km/h prakticky nezrychluje... třeba GDI díky převodům a koncepci nemá s tímhle problém... samozřejmě, že T-GDI je úspornější a troufnu si říct, že tak minimálně o litr, možná litr a půl... na tom mém videu je dobře, že to auto v některých situacích vážně nejede...

třeba pod 2 tis. otáček je to vážně mrtvý a tam, kde musím dát u T-GDI dvojku, tak se Ceedem jedu normálně s klidem angličana na trojku nebo i čtyřku...

kdybych já kupoval novou i30, tak bych určitě došetřil na 1.4 T-GDI... říkám no, věčná škoda, že tam není to GDIčko...

A to jsi nejezdil nalozen, co teprve takova rodinna dovolena a pripad, ze by jsi chtel predjet.

tak jasně... souhlasím... faktem je, že i GDIčko má do kopců problémy, když je naložený...

ja myslel 1.0 t-gdi, do kopce dam na GDI 2 a tocim do 6tis

jasně, já to pochopil...

On litránek koníky i krouťáček má, ale úplně jinde než GDi. To pásmo použitelných otáček je užší a podle toho je potřeba volit převodový stupeň . Když si člověk zvykne a charakteristice motoru se přizpůsobí, je to dobrý motor.

Máme teraz v rodine liter od konkurencie.Ťáhá celkom slušne ale ten zvuk pri nízkych otáčkach.

Das Auto? co přesně?

Nebo ecoboost?

TSI,Fabča kombi.
Ja za to nemôžem,to žena.