Hyundai club - forum

Díky za rychlou, i když neuspokojivou odpověď. Co dělat, prodám elu se zimními koly.

majklus píše:

juryno píše:mam takyto problem. ako sa ochladilo a auto je odstavene viac hodin tak ako sa rozbieham, tak jedna v pohode, na dvojke vzdy zadrhne ako by sa nedostaval benzin ci co, trocha potrase a potom nabehne, trojka v pohode. potom uz ide aj dvojka v pohode.

vzdy mi to robi len na dvojke a iba pri rozjazde. neturujem, rozbieham pomaly. je to normalne??

Presne tohle se mi uz taky nekolikrat stalo. Kdyz se ale rozjizdim se studenym autem, jak mi radil prodejce, problem neni: nastartovat, pockat cca 30 sec. (ze by synchronizace ventilu?), rozjezd.

S tým stačí ísť do najbližšieho servisu a opísať problém. Riešia to nahodením nového software-u do riadiacej jednotky. Taktiež treba myslieť na kvalitu paliva, Tesco benzíny by som už radšej netankoval.

i30 1,4 2014 zajímalo by mě k čemu je na zadní nápravě uprostřed přišroubovaná taková železná kostka a můžu přes ní auto zvedat heverem ?

Jura2 píše: i30 1,4 2014 zajímalo by mě k čemu je na zadní nápravě uprostřed přišroubovaná taková železná kostka a můžu přes ní auto zvedat heverem ?

Foto by nebylo?

bony píše:

Jura2 píše: i30 1,4 2014 zajímalo by mě k čemu je na zadní nápravě uprostřed přišroubovaná taková železná kostka a můžu přes ní auto zvedat heverem ?

Foto by nebylo?

byla ale nedaří se mi to sem vložit

Čauky všem,
dneska jsem po servisní prohlídce své I30 6/2011 dostal informaci, že mám zkorodovaný chladič klimatizace. Oprava prý je za cca 8000. Má někdo s tím zkušenost???

Mates píše:Čauky všem,
dneska jsem po servisní prohlídce své I30 6/2011 dostal informaci, že mám zkorodovaný chladič klimatizace. Oprava prý je za cca 8000. Má někdo s tím zkušenost???

Mne chladic praskol po cca. 7 rokoch (110 000 km), i30 10/2010, vraj zhrdzavene od soli. Teda nesla mi klima, natlakovali mi system, po par dnoch zase prestala klima fungovat a potom zistili, ze chladic je zospodu uplne prasknuty, nechapem, ako sa im podarilo natlakovat system prvykrat.

Novy chladic mi ponukali za cca 190 alebo 290 eur + praca, neboli si isty, ktory model mi bude pasovat, nakoniec som bol v inom servisu, tam ma to stalo aj s pracou cca 140 eur (cca. 3500 CZK) + 40 eur naplnenie chladiacej zmesi do klimy a mal som tri kusy chladica na vyber, od cca. 100 eur po 200 eur, asi zavisi od toho, akych maju dodavatelov nahradnych dielov. A obidva servisy neboli autorizovane hyundai servisy.

Ahoj.S jakou znackou prevodoveho oleje mate nejlepší zkušenosti.(razeni za studena).atd.dekuji

Ahoj.S jakou znackou prevodoveho oleje mate nejlepší zkušenosti.(razeni za studena).atd.protože před pul rokem jsem daval motul 75w85 gl4-gl5.A řekl bych ze je to snim (řazení)horší teda jen za studena za tepla je supr

Caute, vie niekto poradit s vyberom heveru pre novu i30 ? v kufri mam bateriu pre mild hybrid a nie rezervu tak predpokladam ze z toho dovodu do vybavy hever nedavaju.

Myslím že zvedák tam bude (a opravná sada s kompresorem).
Aspoň kolega s Hondou CRV to tak má.

Pokud by tam nebyl .. tak zkus na Auto Kelly .... jsem si ho taky pořídil, abych nemusel vyndavat z auta při přezouvání ... http://prntscr.com/11fz7iw