Hyundai club - forum

kongresman píše:Díky Ocenil bych opravdu zde rychlý návod zdejších machrů . Nechce se mi to louskat, když vidím tu tlustou "brožůrku"

Aha, takže sám se otravovat nechceš, aby jsi se v rychlosti kouknul do manuálu, ale ostatní by ti to měli přinést na zlatém podnose

kebyze lenivost kvitne, tak ty budes asi rozkvitnuta luka, ze?

to nevadi, ze im vo vysielani pipalo, ked cas mozu zle vysielat.
mne sa stavalo, ze jedno radio si nezmenilo letny/zimny cas a tak mi cas posuvalo o hodinu pri ich pocuvani...

navod pre radio {nie navigaciu, ale asi to bude podobne}
setup {tlacitko na radiu}
clock {polozka 3 v menu}
automatic rds time {je potrebne scrollovat dole}


myslim si, ze by si to nasiel skor v uzivatelskej prirucke ako ja na nete {5min}...

Hele pistolníci, nejde o lenivost, sázel jsem prostě na to, že jsou mezi námi machři, co automaticky vysypou z rukávu řešení a takoví machři jsou, nebo ne ? jinak si to samozřejmě prolouskám, ale blbě už vidím na malá písmenka Jinak díkec.

kongresman: Dej si kofolu a neřeš Ne, vážně, to samé dělalo rádio u první generace, je to opravdu synchronizací mezi rádiem a stanicí. Udělalo mi to jenom jednou a v té chvíli šla synchronizace na OFF, od té doby je klid a změnu na letní / zimní čas je otázka několika vteřin, která se dá zvládnout i při čekání na semaforu.

Joooo, kdyby to mělo rádiovou synchronizaci s atomovými hodinami, jako některé budíky to by bylo jiné kafe...

Axel.Foley píše:kongresman: Dej si kofolu a neřeš Ne, vážně, to samé dělalo rádio u první generace, je to opravdu synchronizací mezi rádiem a stanicí. Udělalo mi to jenom jednou a v té chvíli šla synchronizace na OFF, od té doby je klid a změnu na letní / zimní čas je otázka několika vteřin, která se dá zvládnout i při čekání na semaforu.

Joooo, kdyby to mělo rádiovou synchronizaci s atomovými hodinami, jako některé budíky to by bylo jiné kafe...

Už mi je vše jasné. Díky. Kofolu mám velmi rád, také Bernard jedenáctku a Radegast dvanáctku.

Ahoj, rádio mně přelaďuje jak se mu chce. Mám tam např. Evropu 2 a přeladí si na Impuls. Měl jsem půjčenou i předváděčku a bylo to to samé. U staré i30 jsem tohle nezažil. Zkoušel jsem vypínat i alternat. frekvenci a nepomohlo. Jak jde tomu zamezit? Mám obyčejné rádio bez navigace. Dík.

Teraz si presne nespomeniem,ale ide to zaraziť.Treba to zakázať a je pokoj.

jelikoz jsem byl ted umyvat lemy dveri tak jsem se na to podival, mela by to byt funkce AF (alternative frequency) a v menu na OFF a mel by byt pokoj, taky me to pekne driv sralo, ale ostatne toto vse lze dohledat v manualu a je to vse u polozky radia

P.S. jeste je sraci funkce TA (scan) taky mam primarne vypnutou, v podstate mam pouze zapnuto RDS a vse ostatni zakazne, aspon to nedela vecne bordel

t0x!n píše:jelikoz jsem byl ted umyvat lemy dveri tak jsem se na to podival, mela by to byt funkce AF (alternative frequency) a v menu na OFF a mel by byt pokoj, taky me to pekne driv sralo, ale ostatne toto vse lze dohledat v manualu a je to vse u polozky radia

P.S. jeste je sraci funkce TA (scan) taky mam primarne vypnutou, v podstate mam pouze zapnuto RDS a vse ostatni zakazne, aspon to nedela vecne bordel

TA je funkce dopravního zpravodajství to znamená, že v případě vysílání na některé stanic (TA) se rádio samo přeladí a po skončení relace se opět přepne na původní stanici u Focuse se přeplo do aktuálního média.

Oživím tému pamäte pozície mp3 prehrávača po štarte motora. Kúpil som podľa rád tunajšieho fóra USD flash disk Sandisk Cruzer Fit 8GB USB 2.0. Zistil som však, že po štarte motora si nepamätá poslednú pozíciu pri vypnutí motora. Pri vypnutí rádia za chodu motora, alebo v pozícii 1 kľúča zapaľovania, si mp3 prehrávač pozíciu miesta prehrávania pamätá. Až som prišiel na to, že pred štartovaním treba počkať na pozícii 1, kým sa načíta USB disk (v mojom prípade je to čosi menej ako sekunda), a potom pozícia 2 a štart. Ak totiž nie je USB disk ešte načítaný, pri prepínaní na štart motora sa rádio na chvíľu vypne a tým sa preruší načítavanie disku. Vyplýva mi z toho, že tie debaty o tom aký typ disku, od akého výrobcu, s akou veľkosťou pamäte sú vlastne parametre disku, ktoré vplývajú na rýchlosť načítania. A tá sa prejaví pri štartovaní motora tým, že podľa rýchlosti otočenia kľúča zapaľovania sa disk buď načíta alebo nenačíta a tým aj zapamätá pozíciu alebo nie.

palolisy píše:Oživým tému pamäte pozície mp3 prehrávača po štarte motora. Kúpil som podľa rád tunajšieho fóra USD flash disk Sandisk Cruzer Fit 8GB USB 2.0. Zistil som však, že po štarte motora si nepamätá poslednú pozíciu pri vypnutí motora. Pri vypnutí rádia za chodu motora, alebo v pozícii 1 kľúča zapaľovania, si mp3 prehrávač pozíciu miesta prehrávania pamätá. Až som prišiel na to, že pred štartovaním treba počkať na pozícii 1, kým sa načíta USB disk (v mojom prípade je to čosi menej ako sekunda), a potom pozícia 2 a štart. Ak totiž nie je USB disk ešte načítaný, pri prepínaní na štart motora sa rádio na chvíľu vypne a tým sa preruší načítavanie disku. Vyplýva mi z toho, že tie debaty o tom aký typ disku, od akého výrobcu, s akou veľkosťou pamäte sú vlastne parametre disku, ktoré vplývajú na rýchlosť načítania. A tá sa prejaví pri štartovaní motora tým, že podľa rýchlosti otočenia kľúča zapaľovania sa disk buď načíta alebo nenačíta a tým aj zapamätá pozíciu alebo nie.

Tak nevím jak to máš ty, ale já i když otočím klíček do pol 1 a počkám a poté otočím do pol 2 a start, tak mi stejně radio i svetla zhasnou, je to z důvodu velkého odběru el.

palolisy: To, zda si rádio pamatuje pozici na usb, záleží i na typu fleshky. Do určitého roku výroby fleshky můžeš dělat co chceš a stejně bude hrát furt od začátku. Osobní zkušenost.

Axel.Foley píše:palolisy: To, zda si rádio pamatuje pozici na usb, záleží i na typu fleshky. Do určitého roku výroby fleshky můžeš dělat co chceš a stejně bude hrát furt od začátku. Osobní zkušenost.

Môže byť. Nehovorím, že nie. Mal som doma ADATA disk a ten si nepamätal. Tak som podľa tunajšieho návodu kúpil ten Sandisk. Až potom som prišiel na tamto s tým štartom. ADATA som už potom neskúšal.

bony píše:

palolisy píše:Oživím tému pamäte pozície mp3 prehrávača po štarte motora. Kúpil som podľa rád tunajšieho fóra USD flash disk Sandisk Cruzer Fit 8GB USB 2.0. Zistil som však, že po štarte motora si nepamätá poslednú pozíciu pri vypnutí motora. Pri vypnutí rádia za chodu motora, alebo v pozícii 1 kľúča zapaľovania, si mp3 prehrávač pozíciu miesta prehrávania pamätá. Až som prišiel na to, že pred štartovaním treba počkať na pozícii 1, kým sa načíta USB disk (v mojom prípade je to čosi menej ako sekunda), a potom pozícia 2 a štart. Ak totiž nie je USB disk ešte načítaný, pri prepínaní na štart motora sa rádio na chvíľu vypne a tým sa preruší načítavanie disku. Vyplýva mi z toho, že tie debaty o tom aký typ disku, od akého výrobcu, s akou veľkosťou pamäte sú vlastne parametre disku, ktoré vplývajú na rýchlosť načítania. A tá sa prejaví pri štartovaní motora tým, že podľa rýchlosti otočenia kľúča zapaľovania sa disk buď načíta alebo nenačíta a tým aj zapamätá pozíciu alebo nie.

Tak nevím jak to máš ty, ale já i když otočím klíček do pol 1 a počkám a poté otočím do pol 2 a start, tak mi stejně radio i svetla zhasnou, je to z důvodu velkého odběru el.

Veď aj mne zhasnú. Ale po štarte, keď sa rádio zapne už si pamätá pozíciu posledného prehrávania.

Uvidis sam casem ze to neni pravidlem. Radio se chova pokazde jinak. Dokonce se mi stane ze posloucham USB a jednou za cas se po nastartovani samo prepne s USB na radio. Nedovedu odpozorovat kdy se to presne stava. To stejne pozoruji i v Ochcavce