Hyundai club - forum

"copper5252" ja na tom tvojom obr. vidím normálnu chemickú reakciu kovu a koncentrátu VIF , nič čo by ma nejako prekvapilo alebo znepokojilo ...

Bukaj44 píše:Včera večer jsem strčil prst do marmelády. Cca po 1 sec jsem ho vyndal a nebyl zničený, byl jen na povrchu opatlán (foto bohužel nemám). Radši nejezte marmeládu, protože vám může udělat v žaludku pěknou paseku.

a teraz si predstav ze ten prst v tej marmelade nechas 14 dni.. to uz budes nielen opatlany, ale budes znacne smrdiet pretoze sa nedostanes k sprche !

boli casy ked ma cooperove nazory rozhodili. teraz sa na jeho hovadinach uz len bavim.. za mna palec z tej marmelady hore a tesim sa na jeho dalsie odborne chemicko technologicke testy

Copper 525, já Ti věřím že po 14 dnech ve VIFu ta svíčka vypadá jak vypadá. Spíš bych se divil, pokud by zůstala čistá.
Zapomínáš na důležitou věc, co už tu několikrát mezi řádky už padla- je to koncentrát - to máš jako s léky, malé množství léčí a velké množství zabíjí...

niekedy aj velke mnozstvo VIFu pomáha.. Staci naliat napr. do litra paliva celu plechovku, a krásne precisti vstrekovanie..

No ja skorej vidim pouzitu a novu sviecku, alebo ze by Vif opalil elektrodu, oskrabal sesthran a zmackol tesniacu podlozku?

na obrázku je normálna používaná sviečka. vidieť že VIF to nepoškodil to čo na povrchu vidno je normálne zoxidovanie vylešteného povrchu. a vzhľadom na to v akom extrémnom prostredí sviečka pracuje, takto by vyzerala aj vtedy, keby si tie karbónové usadeniny vyčistil ručne. Stačí vziať vhodnú leštiacu pastu trochu sa s tým pohrať a sviečku vľavo budeš mať v stave ako sviečka vpravo.

svička něž jsem ji dal do vif byla stajná jako ta v pravo ! takže tak
ono to na fotce neni dobře vidět ale povrch svičky je fakt oleptany
mužete namítat že je ok, protože vif odstranuje nečístoty a usazeniny , jen že svičku vem čert tam se na najký setiny nehraje ale bohužel u vstřikovaču ano !!!

někdo tu psal že to byl koncetrat ano byl to čísty vif , do nadrže se leje malo, navíc nařezeno z benzinem , ale pak se samozřejmně učinek na matrialy ze kterými přijde vif do styku projev třeba až mněsíce nebo rok dva , ale zase na druhou stranu v motoru je tlak a teplota takže mužu učinek vifu "zesílit"

tedka mám už mněsíc jednu svičku naloženou v valvoline na číštění vstřikovaču zatím svičke bez povrchových zmněn

cooper, mam s vifom u dieslu najazdenych 200 000km. Celkovo tam je 319 000km, povodne vstreky. Ci su naleptane mi je jedno. Funguju. Spotreba je odsledovana za 300 000km stale v norme

co tam mas dalej?

a je za tebou vidět ?
zase srovnáváš nesrovnatelné motor z roku 2007 vydrží více než motor z roku 2016 atd dneska se vyrábí na absolutni materialové minimum tak aby to drželo po hromadě po dobu zaruky max něco po , samo když za 5 let najedeš 25 tkm tak to vydrží i další roky to je snad jasne

ps ještě jednou zopakuji pro nechápavé u svíčky je fuk jestli se "strati odleptá " par setin ale u vstříkovaču to jedno neni ! je jasné že řj motor do určíte míry muže upravit davku paliva pokud vstřikovač dava více než by mněl

copper5252: a vieš s určitosťou že vstrekovač a sviečka sú vyrobené z identického materiálu?

tak si nech udělat materialové testy na vif jak který kov material reaguje, hodně usmněvu při placeni ! a pochybuji že tyhle testy dělal vyrobce vif !
navíc čpavek leptá skoro vše zaleží na koncentraci a nebo čase po jaky muže pusobit

Kolik svíček a v čem máš ještě naloženo?

copper: Přestaň používat VIF, budeš mít klidné spaní a laskavě přestaň spamovat. Tvůj názor už známe.

to Bukaj44: představ si že jednu v čístiči na vstřikovače od valvoline

copper5252 píše:to Bukaj44: představ si že jednu v čístiči na vstřikovače od valvoline

tak to som teraz sklamaný čakal som že ich bude najmenej 10 v rôznych prostriedkoch od okeny až po čistú ropu