Hyundai club - forum

EB trupo jak nerealnych? ved to tam snad vidis pneu mam podla predpisu 195/55/R15 palivo boli Aral Ultimate Diesel... miestom bola rovinka (nemam dovod jazdit z kopca, nema to potom vypovednu hodnotu)... ako som pisal, je to printscreen z navigacie... fotit tacho v takej rychlosti jednak nebudem z hladiska ze tacho premeriava (bolo tam cez 205 asi) a jednak je to sialene nebezpecne... takto sa len dotknem navi (Mio P360) a zosnima obrazovku... netusim teda co je na tom nerealneho. Je to asi to najpresnejsie co sa da urobit (okrem nejakej letiskovej skusky s ciachovanym policajnym radarom)

Noční přesun Zlín-Brno o víkendu... ted mě kamenujte

moze byt ake si mal otacky? este si nebol v cervenom... alebo?

no ja kdyz skousel tak jsem mel zhruba stejne ,otacky asi 3900 , nad 4000 to nebylo a melo to snahu jeste pridavat , ale taky pocitej ze v teto rychlosti uz je vetsi uchylka tacho, takze takovych dobrych 15 ,mozna 20 dolu a je skutecna.
taky uz pri te rychlosti auto bylo trochu nestabilni,ono zalezi jake jsou povetrnostni podminky.

David C3

Pekna odchylka tachometra

Kedze mas CRDi a omedzovac je ak sa nemylim nastaveny na 4500otaciek

Tak tvoja maximalna dosiahnutelna rychlost na standardnych pneu je: 191km/h ( nase benziniaky na 5tke pri omedzovaci maju cez 211km/h - len to motor nezvladne 5tku potiahnut k omezovacu iba ak dole kopcom )

Niečo podobné som mal aj na mojom, neviem presne-pozeral som na navigáciu a tá mi ukázala 180km/h.

David C3: ...a pak že ti accentík nejezdí A kdyby jsi měl na autě pořádný tlumiče, tak auto sedí bezvadně i při maximálních rychlostech - tak to píší rusové na svých stránkách.....

Auto sedělo super.. jinak jel sem tam po nové dalnici Kromcl- Vyškov pak sem ubral na 170 otáčky tuším 4300

miro263 finta je v tom, ze u crdi boli dva typy prvodoviek a je dost mozne ze aj medzi benzinom a crdi je rozdiel. ja som cez gps nameral 194km/h (tacho 210)

MEXICAN:

Ja som to pocital podla tohoto:

Mozem potvrdit Mexicanovu "GPSku" - ja mam na GPS maximalku 194, tacho ukazovalo 204-205 (1,5 CRDI), otacky som nesledoval.

Taky mám stejné výsledky, maximálka dle GPS 195km/hod, tacho cca 210 ukazovalo.... otáčky co si vzpomínám byly kolem 4400. Ale je to dávno, často to nedělám....

kdyz ja to zkousel tak pri rovnych 4000ot/min byla rychost mezi 195-200km/h,
coz odpovida rychlejsi prevodovce,v sousedni vesnici ma taky accenta a ten ma pri 4000ot na tacho mezi 175-180,takze asi ma pomalejsi prevodovku

Maly tip:

Reakcia aj na temu: https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.p ... 9&start=45


Kedze CDRi ma dva typy prevodoviek , nezvyme ich "kratka" a "dlha" ( to jest maju iny staly prevod)

Akto s kratkou prevodovkou je "zivsie" a ma nizsiu maximalku.

Tu je navod ako si zistit aku prevodovku mate.

Cize:

Staly prevod 3.471 - "dlha"
Staly prevod 3.706 - "kratka"

Ako na to?

Pozrite si stitok na prevodovke

tam je uvedena sekvencia cisel, kde tretia sekvencia "stvormiestne cislo" urcuje prevodovy pomer.

cize npr 4111 je 41/11=3.727 ( toto je vysledny prevodovy pomer - staly prevod )

Zdravim,
uz dlho vas citam, vidim, ze ste tu mudrejsi ako v servise (uz som si vdaka navodu od vas vypol klimu, ktoru v dvoch autorizovanych servisoch nevedeli vypnut)

Podla mojich skusenosti ide accent 191 km/h GPS (201 km/h tachometrických). Skúšané na nemeckej diaľnici

Vsimol som si ale, ze mu tato rychlost velmi nesvedci a motor sa uz dost trapi, napriek tomu ze otackomer este ani nepricuchol k cervenemu polu (4000 ot. cca).