Hyundai club - forum

Ty ramy dveri jsou debilne vyreseny, zrejme se tam nedostane ani barva ani zadny antikorozni nastrik pri vyrobe a plech asi taky nic moc pozinkovany nebude, tak jsem to vyresil sam (takhle reseny jsem to nikde nevidel). Ale to je sakra takovy problem nalit pekne vsude vosk a mit slusne pozinkovany plech? umi udelat nastaveni volentu tak aby to necvakalo ale WV to neumi, proc teda WV umi udelat nereznouci aut a ne?

Mě se líbí ta věta ojedinělé. By si měli přečíst tohle forum marketingoví manažeři. Ale oni ho zřejmě čtou, jen to přiznat je těžké. I když je chápu. Dělaj to všechny firmy.

PS: to s tim volantem. Protože volant vyjde levnějc než pozink

Farrael: Tak ono těch perel od zástupců je tam víc. třeba ten volant je evidentně podřenej od nějakejch snubáků, nebo tak. Prostě škrábance. A oni to svedli na agresivní krém na ruce

Jam mam v OII volant v kuzi a najeto je na nem 410.000km a samo je uz trocho souply ale nic moc.

Skyline: On na tý fotce není ani tak přímo věnec volantu, jako ten stříbrnej plast pod tlačítkama na ovládání rádia.

Já si z té koroze zatím nijak hlavu nelámu. Dali záruku 12 let na prorezivění, tak to bude na nich aby se s tím popasovali. A jestli to auto budou 12 let udržovat na vlastní náklady výměnou celých dílů (což bych jim v servisu určitě přednesl jako oficiální stanovisko výrobce) tak pak po té době už mne to asi trápit nebude. Bude to už stejně starý křáp.

BTW: pokud by jste si to někdo chtěli přečíst, pošlete SZ. Na nějakej veřejnej server se mi to dávat nechce.

jose3 píše:Já si z té koroze zatím nijak hlavu nelámu. Dali záruku 12 let na prorezivění, tak to bude na nich aby se s tím popasovali. A jestli to auto budou 12 let udržovat na vlastní náklady výměnou celých dílů (což bych jim v servisu určitě přednesl jako oficiální stanovisko výrobce) tak pak po té době už mne to asi trápit nebude. Bude to už stejně starý křáp.

ja by som si s tym hlavu lamal... pretoze ak sa korozia objavuje na takych miestach, bude to podobne aj na lemoch podbehov a podobne. A ako vsade aj u zaruky na prehrdzavenie je hafo maleho textu, kde si vyrobca setsakra dobre urci na co sa to vztahuje a na co nie

Ohledne vrstvy laku mne jen ubezpecili, ze je tenka vic nez u konkurence. Je WV drahy nebo je jeho cena adekvatni, je levny nebo je cena adekvatni. Timhle to posrali, jinak mohla byt i30 urcite v prvni 10 nebo 5. Hned o vikendu to musim promazat.

Mexican píše: ja by som si s tym hlavu lamal... pretoze ak sa korozia objavuje na takych miestach, bude to podobne aj na lemoch podbehov a podobne. A ako vsade aj u zaruky na prehrdzavenie je hafo maleho textu, kde si vyrobca setsakra dobre urci na co sa to vztahuje a na co nie

Já ten malý text četl, sice už to to je nějaký ten měsíc a přesné znění si nepamatuji, ale vím, že mne tehdy nic "netrklo", že by to byl nějaký chyták.
Navíc výrobce bude chtít stále prodávat a pokud by se profláklo, že ta záruka je jen habaďůra, asi by mu to moc zákazníků nepřilákalo. A to nejen u nás, ale i v zahraničí.

Tak musí se každoročně na prohlídku karoserie. Po dobu záruky to není problém, je to součást garančky, ale po konci záruky mi to určitě vypadne z hlavy s tím někam jezdit

já bejt váma si tenhle časák koupím a schovám.

kdyby se případně cukali tak jim to ukážu včetně toho vyjádření výrobce a pohrozím že, do toho časopisu napíšu jak se mnou vyjebali s odkazem na ten článek. samozřejmě že bych to hnal na dovozce.

asi by to rádi publikovali a takovou ošklivou reklamu určitě nechtěj

presne to mi napadlo tiež. Skúsim sa po ňom poobzerať tu na slovensku.

ale prd, automobilka prohlásí, že čaposis lže a pokud nelže a má na to písemné podklady, tak automobilka vyrazí jednotlivce, který to časopisu sdělil, nebo se prostě časopisu pošle pár tučných obálek..Pořád to bude levnější, než opravy koroze na všech postižených i30

mirpie píše:ale prd, automobilka prohlásí, že čaposis lže

To si nemyslím, přeci jen je tam riziko medializace a poškození ze strany snížení prodeje je pro ně určitě horší než výměny pár plechů.