Hyundai club - forum

Podle fora vetsina kupuje budto Shell a nebo Total. Trosku je v zapomeni Mobil 1.

Myslite, ze je tento MOBIL SUPER 3000 X1 FORMULA FE 5W-30 lepsi nez Total nebo Shell?
http://maziva.heureka.cz/mobil-super-30 ... e/#section

Kdo je vyrobce olejoveho filtru pro Hyundai?

Urcite budu menit olej a filtr po prvnich 3-4000km.

budes to menit sam? rozmyslam tiez nad tym, len by to bolo dobre spravit tak, aby to vyzeralo ako z prvovyroby, kedze sa potom bude jednat o prvu vymenu oleja...

Delat to uplne sam moc nedoporucuju. Radeji se domluv s nejakym servisakem, ze k nemu prijedes jenom na vymenu oleje. Klidne mu u toho muzes stat za zadkem a dovezt si vlastni olej. Dulezite je to, ze ten servisak ti nasledne do servisni knizky potvrdi vymenu oleje, napise jaky olej tam nalil a da ti tam razitko. Takhle mas ofiko vymeneny olej a nikdo proti tomu nemuze nic namitat. Sice das mechanikovi treba 200 za praci, ale porad lepsi, nez aby ti padla zaruka na motor, kdyz by to nahodou nekdo poznal, ze se v tom nekdo hrabal.

mechanika (a dielnu) mam v rodine. bohuzial uz na dochodku, takze prave to 'razitko' sa nekona, i ked dake stare by sa mozno naslo. ide o to, ze vymena oleja po cca 4-5tis km je trochu nadstandart, ktory by som chcel autu dat, ale prave s tou 'oficialnou castou' mam trochu problem.

Ja jsem menil u sveho mechanika po 5tis olej a filtry. Zapsal mi to do servisky. Kdyz jsem byl potom v autorizaku na garancku tak se technik do toho koukal a nemel nejmensi problem s tim, ze jsem v 5tis menil olej a filtry. A na garancce to samozrejme nemenili, protoze jsem od te vymeny najel dalsich cca 5tis. a nemelo to smysl. Kdybych na tom ale trval, tak to udelaji.

ulthar píše:Ja jsem menil u sveho mechanika po 5tis olej a filtry. Zapsal mi to do servisky. Kdyz jsem byl potom v autorizaku na garancku tak se technik do toho koukal a nemel nejmensi problem s tim, ze jsem v 5tis menil olej a filtry. A na garancce to samozrejme nemenili, protoze jsem od te vymeny najel dalsich cca 5tis. a nemelo to smysl. Kdybych na tom ale trval, tak to udelaji.

Jaky jsi tam dal filtr, kdyz jsi to menil mimo Hyundai?

Sice nemám I30 ale filtry na olej používám Mahle Original, jsou kvalitní za rozumnou cenu

Jo, tak to ti bohuzel nereknu. Nechal jsem to na mechanikovi.

shawt píše:Podle fora vetsina kupuje budto Shell a nebo Total. Trosku je v zapomeni Mobil 1.

Myslite, ze je tento MOBIL SUPER 3000 X1 FORMULA FE 5W-30 lepsi nez Total nebo Shell?
http://maziva.heureka.cz/mobil-super-30 ... e/#section

Kdo je vyrobce olejoveho filtru pro Hyundai?

Urcite budu menit olej a filtr po prvnich 3-4000km.

Shell, Total, Mobil.....je to všechno téměř stejny( stejny zakladovy olej) . Pokud chci vybrat kvalitni olej, tak dle trid základových oleju!! Na trhu je 90% hydrokrakovanych oleju do kterých se pridavaji ve velkem aditiva. Ty ale samy o sobe degradují nejrychlejš Stejne tak se tyto oleje nazývají SYNTETICKÉ( což je reklamni tah na ne prilis otázky znale ovčany), protože ten Shell co ti lejou v aut. servisu má do syntetiky hodne daleko. Je to jen nahoneny hydrokrak s aditivy.

Stále ale plati, že pro blaho motoru je lepe menit casteji "méně" kvalitni olej casteji, nez tam nechavat super mega vesmirny olej delší dobu

říka te něco slovo Full saps, Middle saps, low saps? Je třeba zacit studovat a ne verit servisum s jejich ekoolejem 5w-30. Pokud tedy chces, aby te auto dobře sloužilo.

Takze Mobil 1

Pokud Mobil 1, tak 5w-50 - vlastní zkušenost

vyrobcem filtru je Mann

No jo Alfe, ale to uz je proti tomu co je v knizce. Jeste se zeptam nasich expertu ve firme na ten Mobil 1.

V knizce mas doporucene oleje a pak mas napsanou specifikaci (třídu) oleje. V ramci specifikace si muzes dat co chces. Rozdil je v tom, ze oleje 5w-30 jsou A5( oleje vyuzivane autoriz. servisy na prodlouzene intervaly vymeny + kvůli ekologii jsou to midd a nebo low saps oleje - kvůli tomu, ze nejsou FULL SAPS, tak postradaji vice ucinych latek, které chrani motor)

Ty do svého motoru se specifikaci A5, muzes klidne dat olej kupiny A3( to jsou ty nejlepsi oleje s neojebanou viskozitou, nepostizene eco nesmysly a jsou tu Full Saps oleje - vysoky obsah fosforu a siry)

Ten, kdo ma ale předepsanou specifikaci A3(například já), už do svého motoru nesmim dat A5.

Ten kdo chce ještě vetsi ochranu, voli oleje s esterovou slozkou. Proc? Protože oleje na její bazi poskytují ochranu motoru i ve fázi startu, protože estery diky opacne polarite se ke kovu doslova prilepí a tim je motor chranen i když je vypnut- všechen olej nesteče do olejove vany jako v pripade normálních oleju. Ale motor je diky této slozce chranen i po startu. U normálního oleje se nektere součástky protaci "nasucho" nez je čerpadlem olej kanálky dopraven i na ty vzdalenejsi mista.



A ještě jednou. Resi se tu kraviny. Je jedno..jestli Shell, Mobil, Sunoco..atd...

Kdo chce dobry olej, tak si vybira podle trid základových oleju! Proc? protože 90% oleju na trhu jsou hydrokrakovane oleje. Takže je uplne burt, kterou znacku zvolíš, je to ve sve tríde jedno a to same. Pokud chces tedy lepsi olej, musíš sahnout do vyšší třídy a do peněženky hlouběji.

Proto všechny ty reci, ze jestli je lepsi Shell, Mobil, Sunoco, Elf atd... jsou uplne k nicemu.

Jsem se jeste ted koukal do knizky a je to trapne popsane.
Takze v jedne tabulce je napsano jen "API Service SL nebo SM, ACEA A5 nebo vyssi."

Na konci knizky trapna reklama od Shell, kde jsou uz primo typy oleju a uz i hodnoty 5W-30, 0W-40, 5W-40....

Takze dle kizky tam muzu podle me nalit cokoli co splnuje prvni informaci, protoze ten zbytek je jen reklama Shell.