Hyundai club - forum

Mexican píše: ↑05 dub 2024, 11:14 riesia to alu disky pre light chassis. Teraz sa da set originalov kupit na inzercii v pohode za 16k. Samo treba pridat TPMS a nazutie ale je to v cajku. Alu su aj mierne lahsie (asi o 2,5kg) co samozrejme nemoze byt dovodom pre zmenu. Kombinacia Alu a dobre celorocne pneu (napr Matador, Firestone alebo aj Agilis) urobi celkom vela rozdielu

Dobrá celoročka: Matador,Firestone?
No neviem,neviem.

dodavkove pneumatiky su uplne ale uplne ine ako u osobakov.

Matador VartiantAW 2 je oblubena u cestovatelov pre vyborny pomer zaberu, odolnosti a vydrze.

Firestone Vanhawk multiseason je to najblizsie k A/T pneu v ramci nosnosneho indexu pre Ducato/Jumper/Boxer

Matadorky AW2 mám na pezotikovi Partnerovi175/65 R14, sú sice tvrdsie oproti predošlým zimakom, ale zatiaľ spokojnosť, hlavne viacej unesú. A na behanie okolo komina ideal. Cena bola fajná tiez.

První znaky stárnutí vozu. I když poslední skoro týdenní jízdu jsem absolvoval bez problémů, 3 dny po návratu se to změnilo. Odešla baterka 95 AH po 6,5 roce. Nic nepatřičného, dalo se to čekat, ale projevy divné. Sice to na 5. pokus nastartovalo, i když startovací proud po změření byl asi na 40 % z původních 680 A, na 5. pokus to cuklo s motorem, takže komprese zapracovala a motor chytl, díky tomu, že to je diesel. Jenže se současně rozsvítila kontrolka motoru. I zajel jsem do servisu, neboť chování vozu bylo pro mě do té doby po všech zkušenostech atypické. Tam sjeli diagnostiku a definovali 17 závad na motoru a pár dalších a současně špatný stav baterky. Protože nenabízeli vhodnou baterku, (doporučovali Bosch za skoro 6 tis. Kč) a stejně bych na ní musel čekat, zajel jsem do Hostivic u Prahy do prodejny akumulátorů BRIT, Firma Honoris, a.s. . Tam jsem koupil 105 AH/ 860 A (start. proud) se slevou, současně vzali protiúčtem starou na recyklaci. Ceníkova cena 3650 Kč, ale mě to prodali za 2800 neboť jsem stálý zákazník. Neboli sleva vč. protiúčtu staré 30,3%. Přemontovali to zdarma, neboť se muselo tentokrát měnit na místě. Po 100 metrech jízdy kontrolka motoru zhasla. Pak zpátky do servisu. Ze 17 závad, (mimo jiné i špatné žhavící svíčky), zůstaly 2 (problémy s airbagem - asi v důsledku podpětí a ještě jedna podobná blbina). No a tak to tam zhasli, vymazali a prý se mám stavit než vůz odstavím na zimu, že zjistí, jestli i tyto závady tam ještě budou. Je to nějaké složité s tou elektrikou tam. Můžu být asi rád, že jsem veškerou výbavu pro bydlení dělal nezávisle na elektroinstalaci vozu. Jinak mám akorát 51 tisíc. najeto. Zlatý H1. Tam prostě baterka nehla motorem, vyměnila se, žádné potíže s diagnostikou.

Tak to nepotesi. Blby je, ze staryma autama, ktery byly spolehlivejsi, nemuzeme jezdit donekonecna

Úplne jednoduché vysvetlenie ... baterka sa rozlúčila, pri štarte (inak si šťastný človek, že si nemusel doniesť novú aku pod pazuchou.. že to stará baterka naposledy ešte dala)..
No a všetky tie pozdravy v pamätí závad súviseli s podpätím.. pričom najkritickejšie si systém odkladá na dlhšie, preto nezmizli samé.. a bolo ich treba vymazať..

Takže môžeš hurá na cesty opäť...

tak to ta teda natiahli fakt hrozne pac pocitam, ze start/stop tam nemas

https://www.battery-import.cz/autobater ... i0QAvD_BwE

ak by si s/s mal, tak do 3000kc uplne napohodu (EFB) od Exidu a bolo by to aj "bez zlavy". Je ale super, ze vydrzala tak dlho - to sa dnesnym Euro6 autam s chytrym alternatorom moze len zdat. Som zvedavy kedy umrie ta nasa / V Jumperovi vozim stale booster (je to kombinacia powervanky, boostra a kompresoru), takze pocitam ze ked to bude niekde uplne daleko tak aspon nastartujem a neskoncim na odtahu

Toz nech to s novou baterkou jazdi aj nadalej bez problemov

Nenatáhli, ty jejich baterky jsou kvalitní, kupuju je tam už od r. 2005, ještě z doby, kdy jsem měl Octávku. Start stop to nemá, to by ta baterka stála ještě asi tak o 1 tis. více.

Jak to píše Mexican ,byl jsi natažen,Exide je lepší baterie,taky tam nakupují,ale v Praze,tu starou by jsi prodal sólo za cca 15kc za kg.
Za mě lepší tisíc v kapse a s lepší baterií.

napisem to takto - ak mi niekde v divocine umrie baterka, tak asi tu cenu riesit nebudem a vezmem co je. Tu ta situacia bola ina (pytat sestku za Bosch, to je snad uz na obchodnu inspekciu). Ano, tych 2800 je okay cena s tym, ze ti ju prehodili (predsa len to ma snad 25,kg) ale.. Stale je to dost vysoka cena za "obyc" baterku. Vyssi startovaci prud ani kapacitu asi nevyuzijes

No nevyužiju, možná trochu někdy ano, protože mám na tom regulaci a ventilátor bufíka Webasto. Trakční baterku tam nemám nainstalovanou pro tento účel. Jenže oni 95AH/680A vůbec neměli v sortimentu.

Espero,proč jsi to kdysi zabalil na Peugeot clubu?

Zatím jsem už úplně opustil Peugeotské fórum, hodně lidí tam bylo zlých, arogantních a také caravan 24. cz, ze stejného důvodu. Jednou jsem byl na jejich srazu a nelíbilo se mi tam. Na Caravan.24.cz jsem byl jakožto vestavbář samotvůrce předmětem opovržení pro majitele profesionálních obytňáků a protože tam nemám WC jsem byl naprostým vyvrhelem pro všechny. Jako by ten WC byl středem karavanistického vesmíru. Skoro už nepíšu ani na renaultském veteránském fóru, tam pro změnu nikdo nikoho neuráží, ale lidi nekomunikují, takže nakže napsat tam příspěvek většinou má stejný výsledek, jako zařvat myšlenku hlasitě do studny. Tady je to v pohodě, nikdo nikoho nevyhazuje, dokce ani bývalé hyundajáky, jako jsem já. Ono to totiž jde být i bez těch sociálních sítí v oblasti automobilismu také. Jednou ročně zajedu na sraz obytňáků - neprofesionálních vestaveb, pořádává se to v květnu na Potštejně. Bývá tam hezká atmosféra, i když letos taky ne, jednak to propršelo a druhak se tam narvali lidi z VW Transportérclubu, kteří tam námětově patřili, bez diskuze, ale oni si uzavřeli - udělali ohradu ze svých vozů na asi 1/3 plochy toho kempu a udělai si tak vlastní sraz uprostřed jiného srazu, ne, že by se chovali nějak ošklivě, k jiným, ale nepovažovali jsme to my ostatní za patřičné. Mnoho z nich jsem osobně znal z dřívějška z jiných akcí.

Ale to vecko je dobra vec, či chceš, alebo nechceš aj moja gazdina to zistila po 20 rokoch jazdenia so mnou, sice az teraz, ale nakoniec sa to zadarilo. na caravanfore som není ani ja, dobrovoľne som sa rozlucil...je tam pár fajn ludi, konieckoncov ako všade inde, žiaľ vsetko zalezi od administrácie, na tomto fore to tiež bolo chvíľku nahnute, ale zatiaľ sa to drzi. Len sa nesmie debatit o haklivych témach ako o covide, Ukrajine, liberalizme. Resp. To niesu haklive témy, ako skor niektorí jedinci o nich nevedia debatit s nadhladom a porozumením diskusného partnera. Takze to potom vsetko je také "povrchné" a každý to rieši po svojom.

My se s klukem dohodli, že s takovými materiály nebudeme manipulovat, nesedí mi to i hygienicky. V jednom jediném prostoru jídlo, oblečení, my a WC, to nejde dohromady. Ten WC, kdyby byl v samostatné místnosti, proč ne ale takhle si myslím bez něj, že to je lepší. Ten majitel karavanistického fŕa je člověk bez sebemenší špetky smyslu pro humor a bojí jít do jakékoli diskuze. Možná je to tím, že nemá dost sebevědomí ani všeobecného vzdělání, nevím. Já ho tenkrát donutil když jsem odcházel všechno smazat, všechny příspěvky, cesttopisy, fotky. Nebyl rád. On to toiž má na výdělek to fórum, nebo na přivýdělek.